História e luxo em dez ruas famosas da Alemanha

Algumas eram importantes rotas de comércio, outras foram construídas para ostentar riqueza e poder. Históricas zonas de pedestres e avenidas imponentes são um convite para passear e gastar dinheiro.

Salzstraße Münster

Sal valioso

Os nomes de algumas ruas da Alemanha revelam quão antigas elas são. A primeira menção à Salzstrasse (Rua do Sal) de Münster data do século 14: na Idade Média o sal era tão precioso que valia a pena transportá-lo por grandes distâncias. Hoje ela é uma avenida comercial de 500 metros de extensão no centro histórico da cidade, rodeada por marcos como a Igreja de São Lamberto, em estilo gótico tardio.

Krämerbrücke in Erfurt

Ponte ou avenida?

Como indica o nome, a Krämerbrücke de Erfurt é uma ponte. Mas como é ladeada de casas, ela mais parece uma rua. Integrando a medieval Via Régia, a Ponte Krämer se situa numa antiga rota comercial importante, entre a Espanha e a Rússia. Hoje pequenas butiques de artesanato tradicional povoam o mais famoso ponto turístico da capital da Turíngia, no Leste alemão.

Hohe Straße Köln

Camadas subterrâneas de história

Grande parte das ruas de pedestres da Alemanha representa uma miscelânea de épocas, entre paralelepípedos, velhas fachadas e letreiros de neon. Quem hoje faz compras na Hohe Strasse (Rua Alta) de Colônia, dificilmente se dará conta que ela data do Império Romano. Porém, sob a moderna zona comercial, a até seis metros de profundidade, encontram-se restos da rota romana de comércio norte-sul.

Stuttgart Königstraße Schloß

Arte e compras

Depois de ser coroado em 1806 por Napoleão, o rei Frederico 1º de Württemberg expandiu sua residência em Stuttgart. Hoje a Königstrasse (Rua do Rei) se estende por ambos os lados do palácio: uma zona de pedestres onde os turistas podem aproveitar os prazeres da arte e do consumo. Um museu de arte foi construído em 2005 à direita da vila de Frederico 1º.

Königsallee in Düsseldorf

Ver e ser visto

A Königsallee (Alameda do Rei) de Düsseldorf é o lugar certo para quem quer aparecer. Ela recebeu esse nome em 1848, quando o rei da Prússia Frederico Guilherme 4º, em visita à cidade renana, foi recebido pelos moradores com insultos e estrume de cavalo. Porém a revolução popular fracassou, e a Kastanienallee foi rebatizada para abrandar o velho regente. Hoje ela é uma rua comercial de luxo

München Maximilianstraße Flash-Galerie

Richard Wagner e grifes exclusivas

Só mesmo os mais ricos podem dar-se ao luxo de fazer compras na Maximilianstrasse de Munique, considerada a rua mais cara do país. Construída pelo rei Maximiliano em meados do século 19, ela foi cercada de edifícios evocando épocas passadas, do neogótico ao renascimento. À esquerda, na foto, vê-se a Ópera Estatal Bávara, onde foram estreadas nada menos do que cinco obras de Richard Wagner.

Anti-Bild-Demo 1968

Da política ao consumo de luxo

A Kurfürstendamm (Avenida do Príncipe Eleitor) de Berlim foi um tradicional palco político, inclusive nos protestos estudantis de 1968. Após a Reunificação alemã em 1990, ela perdeu algo de sua aura histórica, mas atrai os turistas atrás de grifes famosas. Medindo 3,5 quilômetros, a “Ku’damm” foi construída no fim do século 19 como objeto de prestígio para o chanceler Otto von Bismarck.

Berlin Unter den Linden

Tílias turísticas

A Unter den Linden (Sob as Tílias) é um dos bulevares mais famosos da Europa, e o mais antigo da capital alemã. Antiga estrada para cavalos entre o Palácio da Cidade e o parque Tiergarten, com 1,5 quilômetro de extensão, ela foi inaugurada no século 17. Seu nome se deve aos pés de tília que a flanqueiam. Ela é o itinerário turístico preferido entre o Portão de Brandemburgo e a Ilha dos Museus.

Frankfurt Zeil

Antigos limites da cidade

A Zeil é a principal rua de comércio de Frankfurt. Seu nome data da Idade Média: onde hoje as multidões flanam diante das vitrines, costumava estar a última fileira (“Zeile”) de casas antes da muralha da cidade. Assim como várias outras avenidas alemãs, ela foi recentemente reformada. O shopping MyZeil foi completado em 2009.

Bildergalerie Boulevards

Demolir para renovar

Com apenas 100 anos, a Mönckebergstrasse (ou “Mö”), mais imponente bulevar de Hamburgo, foi batizada em honra do prefeito que mandou demolir a parte histórica medieval para construir uma importante rua de compras entre a Prefeitura (centro da foto) e a estação ferroviária central.

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