No dia seguinte \u00e0 posse de Amauri Sousa Lima como superintendente regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes\u00a0 da Bahia (DNIT\/BA), o ministro dos Transportes, C\u00e9sar Borges, realizou a primeira reuni\u00e3o de trabalho, em Bras\u00edlia, com o novo gestor para determinar empenho e agilidade no estado. \u201cAssim como fez a presidenta Dilma no ato da minha posse, pedindo que desse celeridade \u00e0s obras de compet\u00eancia da pasta que estava assumindo, fa\u00e7o o mesmo agora, com o Amauri, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Bahia\u201d, disse C\u00e9sar Borges.<\/p>\n
Ele afirmou que a nomea\u00e7\u00e3o do engenheiro civil para o DNIT\/BA est\u00e1 condicionada a contatos e relat\u00f3rios frequentes da superintend\u00eancia com a sede do DNIT, em Bras\u00edlia, e com o pr\u00f3prio ministro, \u201cuma forma de, apesar de passar a semana em Bras\u00edlia, mant\u00ea-lo atualizado diariamente sobre tudo o que ocorre em territ\u00f3rio baiano\u201d, reiterou Borges.<\/p>\n
O novo superintendente ratificou o posicionamento do ministro. \u201cA orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 para que fa\u00e7amos o melhor pela Bahia, exatamente porque ele \u00e9 baiano e tem uma expectativa imensa para que as coisas aconte\u00e7am com velocidade. N\u00f3s temos recursos para fazer um grande trabalho no estado\u201d, garantiu Amauri. Ele assume o posto com o compromisso de dar agilidade aos processos em andamento, muitos deles atrasados devido \u00e0 greve de funcion\u00e1rios do DNIT. \u201cA expectativa \u00e9 muito boa. Infelizmente, a gente passa, no momento, por uma greve de servidores. Isso dificulta um pouco a a\u00e7\u00e3o imediata, mas n\u00f3s vamos conseguir dar celeridade \u00e0s a\u00e7\u00f5es para termos sucesso nos resultados o mais r\u00e1pido poss\u00edvel\u201d, prev\u00ea o superintendente.<\/p>\n
A Bahia possui a segunda maior malha rodovi\u00e1ria do pa\u00eds \u2013 s\u00e3o 5.700 quil\u00f4metros de rodovia pavimentada, al\u00e9m de ter as rodovias mais importantes do pa\u00eds cortando o estado. Segundo Amauri, embora essa malha esteja em boas condi\u00e7\u00f5es, falta investimento, seja de implanta\u00e7\u00e3o, restaura\u00e7\u00e3o ou conserva\u00e7\u00e3o. Ele destaca o entroncamento da BR-116 com a BR-242, a travessia urbana de Jequi\u00e9 e a duplica\u00e7\u00e3o da BR-116 e BR-101 Norte. \u201cEsses s\u00e3o os nossos objetivos mais urgentes\u201d, exemplifica.\u00a0 (Tribuna)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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