{"id":11816,"date":"2013-08-21T16:23:44","date_gmt":"2013-08-21T19:23:44","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=11816"},"modified":"2013-08-21T16:23:44","modified_gmt":"2013-08-21T19:23:44","slug":"governo-da-bahia-anuncia-aprovacao-da-proposta-economica-do-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/governo-da-bahia-anuncia-aprovacao-da-proposta-economica-do-metro\/","title":{"rendered":"Governo da Bahia anuncia aprova\u00e7\u00e3o da proposta econ\u00f4mica do metr\u00f4"},"content":{"rendered":"

\"metro-salvador\"<\/p>\n

O Governo da Bahia anunciou, nesta quarta-feira (21), a aprova\u00e7\u00e3o da proposta econ\u00f4mica da Companhia de Participa\u00e7\u00f5es em Concess\u00f5es (CPC) de R$127,6 milh\u00f5es por ano como contrapartida do Estado para a implanta\u00e7\u00e3o do Sistema Metrovi\u00e1rio Salvador e Lauro de Freitas.<\/p>\n

O leil\u00e3o, realizado na sede da BM&F Bovespa, em S\u00e3o Paulo, fixou o des\u00e1gio de 5,05% em rela\u00e7\u00e3o ao teto estabelecido no edital (R$136 milh\u00f5es). Este subs\u00eddio do Estado contribui para a modicidade tarif\u00e1ria do metr\u00f4.<\/p>\n

Anunciada durante sess\u00e3o p\u00fablica, a proposta concretiza mais uma etapa da licita\u00e7\u00e3o do novo metr\u00f4, que, em abril deste ano, passou para a responsabilidade do Governo da Bahia. Representando o governo, acompanharam a sess\u00e3o os secret\u00e1rios Rui Costa (Casa Civil) e C\u00edce<\/span>ro Monteiro (Desenvolvimento Urbano).\u00a0<\/span><\/p>\n

\u201cA contrapartida apresentada est\u00e1 de acordo com o edital. Agora, seguiremos para a \u00faltima etapa do processo licitat\u00f3rio. O compromisso deste Governo \u00e9 concluir o metr\u00f4. Salvador, terceira maior cidade do pa\u00eds, precisa de um transporte p\u00fablico adequado para sua popula\u00e7\u00e3o\u201d,\u00a0disse Rui. Ele explicou, ainda, que o projeto tem sustentabilidade e que as garantias v\u00e3o proporcionar r\u00e1pida execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n

O pr\u00f3ximo passo ser\u00e1 a abertura do envelope com a documenta\u00e7\u00e3o jur\u00eddica, fiscal e econ\u00f4mico-financeira, que ocorrer\u00e1 amanh\u00e3 (22). \u00a0O processo licitat\u00f3rio ser\u00e1 conclu\u00eddo com a assinatura do contrato, a ser realizada em outubro.<\/p>\n

Em modelo de Parceria P\u00fablico-Privada (PPP), as obras ser\u00e3o retomadas e o cronograma j\u00e1 anunciado pelo Governo est\u00e1 discriminado no contrato. Os dois primeiros trechos a serem entregues s\u00e3o: Lapa a Retiro, em junho de 2014, e Lapa a Piraj\u00e1, em dezembro do mesmo ano. O investimento da PPP \u00e9 de R$3,6 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

O metr\u00f4 de Salvador ter\u00e1 22 esta\u00e7\u00f5es, num tra\u00e7ado dividido em duas linhas: Linha 1 (17,6 km), chegando at\u00e9 \u00c1guas Claras \/ Cajazeiras, e Linha 2 (24,2km). S\u00e3o 30 anos de concess\u00e3o, tr\u00eas anos de obras e 27 de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O Governo da Bahia anunciou, nesta quarta-feira (21), a aprova\u00e7\u00e3o da proposta econ\u00f4mica da Companhia de Participa\u00e7\u00f5es em Concess\u00f5es (CPC) de R$127,6 milh\u00f5es por ano como contrapartida do Estado para a implanta\u00e7\u00e3o do Sistema Metrovi\u00e1rio Salvador e Lauro de Freitas.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[11],"tags":[42,376,667,76],"class_list":["post-11816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-regional","tag-bahia","tag-economia","tag-metro","tag-salvador"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11816"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11816\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}