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Qual \u00e9 o pre\u00e7o da comodidade e da seguran\u00e7a? Na setor central de Bras\u00edlia, uma vaga de garagem custa at\u00e9 R$ 75 mil. O pre\u00e7o do metro quadrado para deixar o ve\u00edculo chega a R$ 6 mil, o dobro do valor da mesma \u00e1rea de sala comercial. Quem apostou na aquisi\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os subterr\u00e2neos n\u00e3o tem motivos para se arrepender. Diferentemente dos im\u00f3veis em geral, em dois anos, a valoriza\u00e7\u00e3o em alguns locais chegou a 40%.<\/p>\n
Segundo o presidente do Sindicato da Habita\u00e7\u00e3o (Secovi-DF), Carlos Hiram Bentes, o movimento \u00e9 mais acelerado que o dos apartamentos e das casas. \u201cPara as imobili\u00e1rias, sempre existiu um mercado atuante. N\u00e3o h\u00e1 mudan\u00e7a nesse sentido, mas no aspecto da valoriza\u00e7\u00e3o, isso sim \u00e9 discrepante em rela\u00e7\u00e3o ao metro quadrado de outros im\u00f3veis. H\u00e1 dois anos, uma vaga custava R$ 50 mil ou R$ 55 mil. Hoje chega a R$ 70 mil ou R$ 75 mil\u201d, compara.<\/p>\n
Com o dinheiro necess\u00e1rio para comprar 12,5 metros quadrados de uma garagem, \u00e9 poss\u00edvel adquirir tr\u00eas carros do modelo Uno Mille e ainda pagar o seguro. O valor, por\u00e9m, n\u00e3o impede que funcion\u00e1rios dos setores hoteleiros, comerciais, banc\u00e1rios e de autarquias Sul e Norte paguem pela \u00e1rea. As justificativas s\u00e3o as mesmas: o medo de sequestros e assaltos, a dor de cabe\u00e7a de procurar um espa\u00e7o pr\u00f3ximo ao trabalho e o risco de encontrar o carro com uma batida ou um arranh\u00e3o. Como as vagas geralmente s\u00e3o comercializadas com as salas, as escrituras v\u00eam separadas justamente para facilitar as negocia\u00e7\u00f5es. (Correio Braziliense)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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