{"id":164270,"date":"2016-12-05T17:54:52","date_gmt":"2016-12-05T20:54:52","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=164270"},"modified":"2016-12-05T17:54:52","modified_gmt":"2016-12-05T20:54:52","slug":"pernambuco-pode-devolver-r-162-milhoes-da-recuperacao-da-br-101-para-o-governo-federal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/pernambuco-pode-devolver-r-162-milhoes-da-recuperacao-da-br-101-para-o-governo-federal\/","title":{"rendered":"Pernambuco pode devolver R$ 162 milh\u00f5es da recupera\u00e7\u00e3o da BR-101 para o governo federal"},"content":{"rendered":"
\n
\"br-101\"
br-101<\/figcaption><\/figure>\n<\/header>\n
\n

<\/h1>\n
\n

\nA deputada estadual Priscila Krause (DEM) subiu \u00e0 tribuna da Assembleia Legislativa de Pernambuco (Alepe) na tarde desta segunda-feira (5) para questionar o governo de Pernambuco sobre o aditamento do conv\u00eanio referente \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o da BR-101 no contorno do Recife.<\/p>\n

Segundo ela, o contrato entre o governo estadual e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) tinha o dia de ontem, quatro de dezembro, como prazo para conclus\u00e3o.<\/p>\n

Iniciado em dezembro de 2012, o conv\u00eanio j\u00e1 repassou R$ 125,6 milh\u00f5es aos cofres pernambucanos \u2013 hoje atualizados para R$ 162 milh\u00f5es -, mas o servi\u00e7o ainda n\u00e3o foi executado.<\/p>\n

\u201c\u00c9 preciso que o governo atualize todos n\u00f3s sobre esse conv\u00eanio com o governo federal, pois as informa\u00e7\u00f5es p\u00fablicas que temos acesso d\u00e3o conta, at\u00e9 aqui, que o conv\u00eanio se encerrou ontem e que a partir de hoje d\u00e1-se in\u00edcio \u00e0 presta\u00e7\u00e3o de contas que, nesse caso, seria seguido da devolu\u00e7\u00e3o do dinheiro. Como as informa\u00e7\u00f5es que est\u00e3o p\u00fablicas podem estar desatualizadas, \u00e9 preciso que fique clara a situa\u00e7\u00e3o\u201d, explicou.<\/p>\n

Em setembro desse ano, o governo anunciou que a obra seria reiniciada em fevereiro de 2017, mas o processo de contrata\u00e7\u00e3o (por meio do Regime Diferenciado de Contrata\u00e7\u00e3o, o RDC) para elabora\u00e7\u00e3o do projeto e posterior execu\u00e7\u00e3o da benfeitoria foi adiado e s\u00f3 ter\u00e1 a sess\u00e3o inicial no pr\u00f3ximo dia 21.<\/p>\n

Segundo a oposi\u00e7\u00e3o, o conv\u00eanio 673434 foi pactuado entre o DNIT e o governo estadual em dezembro de 2012, quando a Uni\u00e3o repassou R$ 125,6 milh\u00f5es, depositados em poupan\u00e7a do Banco do Brasil exclusivamente para esse fim. Atualmente, o montante j\u00e1 soma R$ 162 milh\u00f5es. De acordo com informa\u00e7\u00f5es do Portal da Transpar\u00eancia do governo federal, a situa\u00e7\u00e3o do conv\u00eanio \u00e9 \u201cadimplente\u201d.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o da BR-101 no contorno do Recife tem sido discutida desde 2013, quando o governo estadual e o DNIT entraram em rota de colis\u00e3o culpando um ao outro pela demora no in\u00edcio da obra.<\/p>\n

Ap\u00f3s atraso de quase um ano, a Secretaria das Cidades assinou a ordem de servi\u00e7o para o in\u00edcio da interven\u00e7\u00e3o, que teve como contratado um cons\u00f3rcio composto, entre outras empresas, pela Mendes J\u00fanior, alcan\u00e7ada posteriormente pela Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato. A empreiteira decidiu n\u00e3o continuar a obra e os servi\u00e7os pararam.<\/p>\n

Desde 2015 a deputada estadual Priscila Krause cobra agilidade na execu\u00e7\u00e3o do conv\u00eanio, salientando a contradi\u00e7\u00e3o \u2013 em meio \u00e0 crise \u2013 de o governo estadual manter depositado em conta um valor que al\u00e9m de recuperar rodovia de significativa relev\u00e2ncia no contexto da mobilidade metropolitana, pode criar emprego e renda a partir da movimenta\u00e7\u00e3o da obra em torno dela
\n.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Iniciado em dezembro de 2012, o conv\u00eanio j\u00e1 repassou R$ 125,6 milh\u00f5es aos cofres pernambucanos \u2013 hoje atualizados para R$ 162 milh\u00f5es -, mas o servi\u00e7o ainda n\u00e3o foi exec<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":105430,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,11],"tags":[],"class_list":["post-164270","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipios","category-regional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/estradas.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164270","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164270"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164270\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}