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<\/a><\/p>\nO conv\u00eanio de R$ 2.725.531,82, firmado com o Governo do Estado da Bahia atrav\u00e9s da Seinfra, ir\u00e1 atender estradas dos munic\u00edpios consorciados ao Constesf, como Juazeiro, Casa Nova, Remanso, Cura\u00e7\u00e1, Pil\u00e3o Arcado, Sobradinho e Sento S\u00e9, com presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os de capina, ro\u00e7agem e limpeza lateral, limpeza de bueiros, tapa buracos, drenagem, obras complementares e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
De acordo com Gen\u00e1rio Rabelo, o conv\u00eanio ir\u00e1 possibilitar que o Constesf garanta servi\u00e7os de infraestrutura nas estradas beneficiando muito a agricultura. \u201cAtrav\u00e9s desse contrato, iremos executar interven\u00e7\u00f5es que beneficiar\u00e3o o tr\u00e1fego nessas vias, melhorando o escoamento agr\u00edcola da nossa regi\u00e3o. O governador Rui Costa foi sens\u00edvel \u00e0s nossas necessidades proporcionando que os pr\u00f3prios gestores municipais, atrav\u00e9s do Cons\u00f3rcio, possam identificar\u00a0as demandas das estradas e\u00a0executar as obras\u201d, declarou.<\/p>\n
Confira a lista dos trechos que ser\u00e3o beneficiados pelo Constesf:<\/b><\/p>\n
Cons\u00f3rcio do Territ\u00f3rio do S\u00e3o Francisco – 569,1 quil\u00f4metros<\/b><\/p>\n
\u00a0<\/b><\/p>\n
BA 144 – BA 210 (Eliseu) \u2013 Junco \u2013 Curral Velho \u2013 10,0 km (pavimentada)<\/p>\n
BA 161- BR 235 (Remanso-BA) – 752(Ac. Pil\u00e3o Arcado) – 30,3km (pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – BA 700 (Ac. Pedra Branca) – Riacho Seco – 19,0km (pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – Riacho Seco – Ac. Cura\u00e7\u00e1 – 20,0 km (pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – Ac. Cura\u00e7a – BR407 (Juazeiro) – 88,1km (pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – BR 407 Juazeiro – BA 316 Ac. Sobradinho – 47,1km (pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – BA 316 Ac. Sobradinho – Sento S\u00e9 \u2013 38,0 km (pavimentada)<\/p>\n
BA 316 – BR 235 – Sobradinho – 21,3km (pavimentada)<\/p>\n
BA 722 – BR 235 – Pau-a-pique – 28,8 km (pavimentada)<\/p>\n
BA 723 – BR 235 – Bem-Bom – 24km (pavimentada)<\/p>\n
BA 752 – BA 161 (Ac. Gale\u00e3o) – Pil\u00e3o Arcado – Passagem – 34,2 km (pavimentada)<\/p>\n
BA 144 – BA 210 (Eliseu) \u2013 Junco \u2013 Curral Velho – 21,5 km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – BA 700 (Ac. Pedra Branca) – Riacho Seco \u2013 10,3 km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – Riacho Seco – Ac. Cura\u00e7\u00e1 – 20,9 km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 210 – BA 316 Ac. Sobradinho – Sento S\u00e9 \u2013 107,6 km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 317 – BA 210 – Cachoeira do Sobrado – 18,5km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 320 – BA 722 (Pau-a-pique) – BA 723 (Bem-Bom) – 19,5km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n
BA 722 – BR 235 – Pau-a-pique \u2013 10,0 km (n\u00e3o pavimentada)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0 O Cons\u00f3rcio Sustent\u00e1vel do Territ\u00f3rio do S\u00e3o Francisco (Constesf) ir\u00e1 realizar obras de manuten\u00e7\u00e3o em cerca de 570 quil\u00f4metros de estradas no norte da Bahia. O contrato foi assinado na manh\u00e3 desta quarta-feira (24) pelo presidente do Constesf, Gen\u00e1rio Rabelo, e pelo governador Rui Costa, em cerim\u00f4nia no audit\u00f3rio da Secretaria de Infraestrutura do […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":195465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-195464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipios","category-noalvo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/geo1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195464"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195464\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/195465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}