{"id":199795,"date":"2017-06-18T06:56:33","date_gmt":"2017-06-18T09:56:33","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=199795"},"modified":"2017-06-18T06:56:33","modified_gmt":"2017-06-18T09:56:33","slug":"os-motivos-que-levaram-o-fundador-do-uber-cair-em-desgraca-e-deixar-o-comando-da-empresa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/os-motivos-que-levaram-o-fundador-do-uber-cair-em-desgraca-e-deixar-o-comando-da-empresa\/","title":{"rendered":"Os motivos que levaram o fundador do Uber a cair em desgra\u00e7a \u2013 e deixar o comando da empresa"},"content":{"rendered":"
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\"O<\/span>Travis Kalanick ficou famoso pelo estilo de lideran\u00e7a abrasivo<\/span><\/figure>\n

O fundador do Uber, o americano Travis Kalanick, anunciou na ter\u00e7a-feira sua sa\u00edda do comando da empresa americana e seu afastamento do trabalho por tempo indeterminado.<\/p>\n

A decis\u00e3o ocorreu depois de uma auditoria sobre pr\u00e1ticas gerenciais da empresa ter recomendado a demiss\u00e3o de dezenas de pessoas. A empresa esteve recentemente no centro de v\u00e1rios esc\u00e2ndalos, envolvendo desde acusa\u00e7\u00f5es de sexismo por parte de membros da diretoria a den\u00fancias de ass\u00e9dio sexual feitas por passageiros do servi\u00e7o de transporte privado.<\/p>\n

Em um e-mail para os funcion\u00e1rios, Kalanick disse que sua sa\u00edda faz parte dos esfor\u00e7os para “fazer um upgrade” da empresa.<\/p>\n

“Para que o Uber 2.0 vingue, nada \u00e9 mais importante para mim do que dedicar meu tempo para montar uma equipe de lideran\u00e7a. Mas se vamos trabalhar no Uber 2.0, eu preciso tamb\u00e9m cuidar do Travis 2.0”, escreveu ele, sem especificar quanto tempo passar\u00e1 longe da empres.<\/p>\n

O Uber opera em 662 cidades ao redor do mundo, incluindo o Brasil, e tem valor de mercado de mais de US$ 232 bilh\u00f5es.<\/p>\n

Conhecido pelo estilo despojado e politicamente incorreto de lideran\u00e7a, Kalanick disse recentemente que sente “vergonha” de seu comportamento e que precisa amadurecer.<\/p>\n

Mas quais foram os principais motivos que levaram o bilion\u00e1rio a cair em desgra\u00e7a?<\/p>\n

Machismo e bullying<\/h2>\n

Kalanick enfrenta cr\u00edticas h\u00e1 um tempo. Em 2014, ele causou pol\u00eamica ao fazer uma piada de mau gosto durante uma entrevista para a revista masculina GQ<\/i>, dizendo que pensava em criar um servi\u00e7o de delivery<\/i> de mulheres, em resposta a uma pergunta sobre sua popularidade com o p\u00fablico feminino.<\/p>\n

\"Uber<\/span>Empresa opera em 662 cidades ao redor do mundo<\/span><\/figure>\n

Em fevereiro, uma ex-engenheira do Uber, Susan J Fowler publicou em um blog suas experi\u00eancias com o sexismo na empresa. O post viralizou e for\u00e7ou Kalanick a pedir uma investiga\u00e7\u00e3o interna. Outras den\u00fancias de atitudes preconceituosas contra mulheres tamb\u00e9m despertaram aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Na semana passada, o Uber anunciou a demiss\u00e3o de mais de 20 funcion\u00e1rios como resultado de uma an\u00e1lise de mais de 200 queixas feitas ao departamento de recursos humanos da empresa sobre ass\u00e9dio moral e bullying.<\/p>\n

‘Trapa\u00e7as’<\/h2>\n

Em mar\u00e7o deste ano, o jornal americano The New York Times <\/i>alegou que o Uber estava usando um programa de computador que permitia identificar poss\u00edveis inspe\u00e7\u00f5es em regi\u00f5es em que o aplicativo ainda n\u00e3o era permitido e impedir que inspetores conseguissem carros.<\/p>\n

No m\u00eas seguinte, o mesmo jornal relatou que a Apple amea\u00e7ou banir o Uber de sua loja de aplicativos depois de vir \u00e0 tona que a empresa estava coletando n\u00fameros de s\u00e9rie de iPhones de usu\u00e1rios, o que permitia rastrear suas atividades. O Uber alegou que a pr\u00e1tica era importante para evitar fraudes.<\/p>\n

\"Tela<\/span>Uber teria usado programa para “despistar” inspe\u00e7\u00f5es<\/span><\/figure>\n

O Uber tamb\u00e9m n\u00e3o fez amigos no Google, cuja holding, a Alphabet, acusou Kalanick de usar tecnologia roubada da Waymo, sua empresa que desenvolve carros sem motorista. O bilion\u00e1rio negou, mas no m\u00eas passado demitiu Anthony Levandowski, um ex-empregado da Waymo que em 2016 come\u00e7ara a trabalhar para o Uber.<\/p>\n

Outra reclama\u00e7\u00e3o constante \u00e9 sobre a pol\u00edtica de pre\u00e7os do Uber, em especial a que aumenta o pre\u00e7o das corridas em hor\u00e1rios de maior demanda – incluindo durante momentos de apuros p\u00fablicos, como a intensa nevasca que atingiu Nova York em 2013, ou os momentos seguintes ao atentado de London Bridge, em Londres, h\u00e1 duas semanas.<\/p>\n

“Demos \u00e0s pessoas mais op\u00e7\u00f5es de se locomover, isso \u00e9 o mais importante”, afirma Kalanick.<\/p>\n

Viol\u00eancia sexual<\/h2>\n

Motoristas do Uber s\u00e3o alvos frequentes de acusa\u00e7\u00f5es de ass\u00e9dio e viol\u00eancia sexual, e a empresa constantemente enfrenta cr\u00edticas relacionadas ao rigor de sua checagem de antecedentes criminais de seus condutores. Nos EUA, por exemplo, o Uber n\u00e3o checa impress\u00f5es digitais, algo exigido de todas as profiss\u00f5es que envolvam certo risco para o p\u00fablico – professores, m\u00e9dicos e motoristas de t\u00e1xi, por exemplo.<\/p>\n

Esc\u00e2ndalo maior ainda foi a revela\u00e7\u00e3o de que executivos da empresa obtiveram ilegalmente a ficha m\u00e9dica de uma indiana v\u00edtima de estupro por um motorista na \u00cdndia, em 2014. Isso porque o Uber acreditava se tratar de uma “arma\u00e7\u00e3o” de uma empresa rival.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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