{"id":231660,"date":"2018-01-22T00:23:59","date_gmt":"2018-01-22T03:23:59","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=231660"},"modified":"2018-01-21T16:25:18","modified_gmt":"2018-01-21T19:25:18","slug":"indiano-abre-estrada-de-8-km-picareta-para-os-filhos-poderem-ir-e-voltar-da-escola","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/indiano-abre-estrada-de-8-km-picareta-para-os-filhos-poderem-ir-e-voltar-da-escola\/","title":{"rendered":"Indiano abre estrada de 8 km a picareta para os filhos poderem ir e voltar da escola"},"content":{"rendered":"

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\"Jalandhar<\/span>
Nayak trabalhava cerca de oito horas por dia para fazer a estrada | Foto: Simanchal Pattnaik<\/span><\/figcaption><\/figure>\n

Durante dois anos, Jalandhar Nayak, de 45 anos, usou uma enxada e uma picareta para construir sozinho uma estrada de 8 km em um vilarejo remoto do Estado de Orissa, na \u00cdndia.<\/p>\n

O vendedor de hortali\u00e7as trabalhava cerca de oito horas por dia para remover as pedras e abrir o caminho, com o objetivo de reduzir o tempo gasto pelos filhos para ir e voltar da escola, localizada a 15 km.<\/p>\n

As tr\u00eas crian\u00e7as costumavam levar tr\u00eas horas em cada sentido do trajeto em terreno montanhoso.<\/p>\n

“Meus filhos tinham dificuldade de andar pelo caminho estreito e cheio de pedras”, disse Nayak ao jornal local News World Odisha.<\/p>\n

“Com frequ\u00eancia eu os via trope\u00e7ando nas pedras. Decidi ent\u00e3o esculpir uma estrada que passasse pela montanha, para que eles pudessem caminhar com mais facilidade.”<\/p>\n

Ainda faltam 7 km de estrada para Nayak concluir sua empreitada. Mas a entrevista \u00e0 imprensa local chamou a aten\u00e7\u00e3o das autoridades indianas, que prometeram construir o restante do trajeto e recompensar o vendedor pelo trabalho j\u00e1 realizado.<\/p>\n

A not\u00edcia deixou Nayak “muito feliz” – ele aproveitou para pedir eletricidade e \u00e1gua pot\u00e1vel para seu vilarejo. Segundo a imprensa indiana, apenas a fam\u00edlia de Nayak vive na regi\u00e3o – abandonada por outros moradores justamente por falta de infraestrutura.<\/p>\n

O esfor\u00e7o do vendedor despertou admira\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

“Fiquei impressionado ao ver que ele foi extremamente cuidadoso (na constru\u00e7\u00e3o) e se assegurou de que nenhuma \u00e1rvore fosse derrubada para construir sua estrada”, afirmou Sibashakti Biswal, primeiro rep\u00f3rter a entrevistar Nayak.<\/p>\n

A imprensa tem comparado Nayak a Dasharath Manjhi, conhecido como “homem da montanha de Bihar”, que passou 22 anos (de 1960 a 1982) construindo, por conta pr\u00f3pria, uma estrada que atravessava montanhas e conectava sua aldeia \u00e0 cidade mais pr\u00f3xima. O objetivo era evitar que sua mulher se ferisse no trajeto, at\u00e9 ent\u00e3o perigoso.<\/p>\n

Ele morreu em 2007 e teve um funeral com honras de chefe de Estado.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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