{"id":245149,"date":"2018-05-28T18:59:27","date_gmt":"2018-05-28T21:59:27","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=245149"},"modified":"2018-05-28T18:59:27","modified_gmt":"2018-05-28T21:59:27","slug":"estados-avisam-que-sem-a-cide-ficarao-sem-recursos-para-estradas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/estados-avisam-que-sem-a-cide-ficarao-sem-recursos-para-estradas\/","title":{"rendered":"Estados avisam que, sem a Cide, ficar\u00e3o sem recursos para estradas"},"content":{"rendered":"
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Foto: Guga Matos\/JC Imagem<\/figcaption><\/figure>\n<\/header>\n
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Os Estados fizeram a conta do impacto que a redu\u00e7\u00e3o a zero da Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o no Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide), que incide sobre o \u00f3leo diesel, pode ter sobre os investimentos estaduais em estradas e rodovias. O resultado \u00e9 extremamente preocupante, segundo o Conselho Nacional de Secret\u00e1rios de Transportes (Consetrans), entidade que re\u00fane os 27 secret\u00e1rios respons\u00e1veis pela infraestrutura e pelo sistema de transportes de todos os Estados do Pa\u00eds.<\/p>\n

Nas contas do \u00f3rg\u00e3o, a al\u00edquota zero da Cide reduzir\u00e1 em 40% \u2013 o equivalente a R$ 722 milh\u00f5es \u2013 os investimentos de Estados e munic\u00edpios previstos para rodovias por meio do tributo.<\/p>\n

\u201cA medida anunciada pelo presidente Michel Temer para conter a greve dos caminhoneiros, que j\u00e1 passa de uma semana, poder\u00e1 reduzir drasticamente os investimentos em obras nas rodovias brasileiras, e ocasionar\u00e1 outros impactos negativos ao desenvolvimento do Pa\u00eds nos pr\u00f3ximos anos\u201d, declarou o Consetrans.<\/p>\n

De acordo com o Conselho, atualmente \u201ca Cide \u00e9 praticamente o \u00fanico recurso ainda dispon\u00edvel aos Estados para a conserva\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o de rodovias\u201d. Entre Estados e munic\u00edpios, a arrecada\u00e7\u00e3o anual \u00e9 estimada em R$ 1,8 bilh\u00e3o.<\/p>\n

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Os recursos da Cide s\u00e3o investidos pelos Estados, exclusivamente, em obras de transportes, sendo anualmente auditados pelas autoridades federais. A entidade avalia ainda que a elimina\u00e7\u00e3o da Cide sobre o \u00f3leo diesel ter\u00e1 \u201cimpacto irris\u00f3rio sobre o pre\u00e7o final do diesel\u201d, da ordem de R$ 0,05 por litro.<\/p>\n

\u201cNeste cen\u00e1rio, a entidade posiciona-se terminantemente contra a elimina\u00e7\u00e3o da Cide, sem a cria\u00e7\u00e3o de outra forma para assegurar a continuidade de investimentos, pois o ato de zerar a contribui\u00e7\u00e3o sobre o \u00f3leo diesel ocasionar\u00e1 enorme redu\u00e7\u00e3o dos investimentos em manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o das rodovias do Pa\u00eds, visto que os Estados trabalham h\u00e1 anos com previs\u00e3o de investimento feita com base no repasse dos recursos da Cide\u201d, declarou.<\/p>\n

\u201cEstamos pedindo apoio para buscar outra alternativa junto ao governo federal para a redu\u00e7\u00e3o do diesel que n\u00e3o afete esta \u00e1rea t\u00e3o carente de pol\u00edticas de investimentos no Pa\u00eds que, \u00e9 a infraestrutura de transportes\u201d, disse Marcelo Duarte Monteiro, secret\u00e1rio de infraestrutura e log\u00edstica do Mato Grosso (MT).<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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