{"id":265221,"date":"2018-11-27T10:43:53","date_gmt":"2018-11-27T13:43:53","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=265221"},"modified":"2018-11-27T10:43:53","modified_gmt":"2018-11-27T13:43:53","slug":"fauna-e-flora-da-caatinga-sao-preservados-na-obra-da-br-235-ba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/fauna-e-flora-da-caatinga-sao-preservados-na-obra-da-br-235-ba\/","title":{"rendered":"Fauna e flora da Caatinga s\u00e3o preservados na obra da BR-235\/BA"},"content":{"rendered":"<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\" align=\"center\">\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><strong><i>O trabalho de preserva\u00e7\u00e3o \u00e9 realizado por bi\u00f3logos da Gest\u00e3o Ambiental da rodovia<\/i><\/strong><i><\/i><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\" align=\"center\"><i>\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-265222 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-620x403.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-620x403.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-300x195.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-768x499.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-70x45.jpg 70w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-160x104.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1-640x416.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/i><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Recentemente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) retomou as atividades de conclus\u00e3o da implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o do Lote 2, que resta cerca de 12 quil\u00f4metros para serem asfaltados, entre as cidades baianas de Jeremoabo e Canch\u00e9. Por conta do retorno da obra, a Gest\u00e3o Ambiental da BR-235\/BA, executada pela Universidade Federal de Vi\u00e7osa (UFV), voltou a acompanhar as atividades de supress\u00e3o de vegeta\u00e7\u00e3o nos trechos sem asfalto, com o objetivo de preservar a fauna e flora da regi\u00e3o.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-265223 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-620x400.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-620x400.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-300x194.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-768x496.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-70x45.jpg 70w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-160x103.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-310x200.jpg 310w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango-640x413.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/calango.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">O acompanhamento \u00e9 realizado pelo Subprograma de Supress\u00e3o de Vegeta\u00e7\u00e3o, que monitora atividades de abertura de \u00e1reas na faixa de dom\u00ednio da rodovia, assim como nas caixas de empr\u00e9stimo laterais. Na \u00faltima semana, por exemplo, a equipe ambiental realizou a\u00e7\u00f5es como orienta\u00e7\u00e3o, controle e acompanhamento da supress\u00e3o\/limpeza vegetal, al\u00e9m do apoio no resgate de flora e afugentamento e soltura de animais.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-265224 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-620x400.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-620x400.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-300x193.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-768x495.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-70x45.jpg 70w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-160x103.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-310x200.jpg 310w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1-640x413.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">Vale ressaltar que o trabalho tem import\u00e2ncia para a preserva\u00e7\u00e3o da Caatinga, que tem grande parte do seu patrim\u00f4nio biol\u00f3gico exclusivo, n\u00e3o sendo encontrado em outro bioma do Brasil ou planeta. \u201cO objetivo destas a\u00e7\u00f5es \u00e9 minimizar os impactos relacionados \u00e0 supress\u00e3o de vegeta\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas de interfer\u00eancia das obras de pavimenta\u00e7\u00e3o da BR-235\/BA e suas \u00e1reas de apoio, promovendo o controle desta atividade\u201d, explica Igor Andrade, bi\u00f3logo que apoia as atividades de fauna do Subprograma de Supress\u00e3o Vegetal da rodovia.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-265225 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-620x398.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"398\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-620x398.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-300x192.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-768x493.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-70x45.jpg 70w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-160x103.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-310x200.jpg 310w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2-640x411.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga2.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">A bi\u00f3loga respons\u00e1vel pelo Subprograma de Supress\u00e3o de Vegeta\u00e7\u00e3o, J\u00e9ssica Vieira, reitera: \u201cA atua\u00e7\u00e3o da Gest\u00e3o Ambiental \u00e9 de extrema relev\u00e2ncia, pois tanto a vegeta\u00e7\u00e3o quanto os animais nativos ficam suscept\u00edveis a danos com o processo de limpeza. Todos os envolvidos com a pr\u00e1tica de supress\u00e3o, diretos ou indiretos, s\u00e3o orientados sobre a melhor maneira de executar o processo sem oferecer mais impacto ou degrada\u00e7\u00e3o. E, a import\u00e2ncia da conserva\u00e7\u00e3o da Caatinga bem como a recupera\u00e7\u00e3o das \u00e1reas degradadas s\u00e3o sempre postas em pauta\u201d.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-265226 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-620x403.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"403\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-620x403.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-300x195.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-768x499.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-70x45.jpg 70w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-160x104.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3-640x416.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/caatinga3.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">A equipe j\u00e1 havia realizado um levantamento das esp\u00e9cies vegetais de Caatinga ocorrentes nas \u00e1reas sem pavimenta\u00e7\u00e3o do Lote 2, com a inten\u00e7\u00e3o de guardar os dados levantados para, possivelmente, utiliz\u00e1-los nas a\u00e7\u00f5es de recupera\u00e7\u00e3o das \u00e1reas degradadas pelo empreendimento.<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">O Subprograma tamb\u00e9m executa a coleta de frutos de \u00e1rvores nativas para a produ\u00e7\u00e3o de mudas e posterior distribui\u00e7\u00e3o em \u00e1reas de interven\u00e7\u00e3o do empreendimento ou doa\u00e7\u00e3o. A equipe da UFV, abrangendo a Supervis\u00e3o e Gerenciamento Ambiental e a Execu\u00e7\u00e3o de Programas Ambientais, acompanha os processos da obra, conforme o Termo de Coopera\u00e7\u00e3o, firmado com o DNIT).<\/p>\n<p class=\"x_MsoNormal\" style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O trabalho de preserva\u00e7\u00e3o \u00e9 realizado por bi\u00f3logos da Gest\u00e3o Ambiental da rodovia \u00a0 Recentemente, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) retomou as atividades de conclus\u00e3o da implanta\u00e7\u00e3o e pavimenta\u00e7\u00e3o do Lote 2, que resta cerca de 12 quil\u00f4metros para serem asfaltados, entre as cidades baianas de Jeremoabo e Canch\u00e9. 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