{"id":273416,"date":"2019-02-12T17:20:18","date_gmt":"2019-02-12T20:20:18","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=273416"},"modified":"2019-02-12T17:20:18","modified_gmt":"2019-02-12T20:20:18","slug":"mesmo-em-ano-de-crise-economica-exportacoes-pernambucanas-crescem-33-em-suape-importacoes-caem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/mesmo-em-ano-de-crise-economica-exportacoes-pernambucanas-crescem-33-em-suape-importacoes-caem\/","title":{"rendered":"Mesmo em ano de crise econ\u00f4mica, exporta\u00e7\u00f5es pernambucanas crescem 33% em Suape. Importa\u00e7\u00f5es caem"},"content":{"rendered":"<header>\n<div class=\"data-post\">\n<div class=\"data-extenso\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<\/div>\n<figure style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"img-responsive\" title=\"\" src=\"https:\/\/imagens4.ne10.uol.com.br\/blogsne10\/jamildo\/uploads\/\/2018\/03\/Suape-Dezembro-2017_por-Rafa-Medeiros_271-748x410.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n<\/header>\n<div class=\"content-noticia\">\n<div id=\"texto-noticia\">\n<p style=\"text-align: justify;\">O balan\u00e7o da movimenta\u00e7\u00e3o foi divulgado nesta ter\u00e7a-feira, pela administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em 2018, o Porto de Suape registrou um crescimento de 33% na exporta\u00e7\u00e3o, somando 2,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas enviadas para outros pa\u00edses, ante 1,8 milh\u00e3o de toneladas em 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os derivados de petr\u00f3leo foram as principais cargas movimentadas na navega\u00e7\u00e3o de longo curso (entre pa\u00edses).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suape se manteve na lideran\u00e7a nacional, entre os 30 portos p\u00fablicos do Pa\u00eds, no transporte de gran\u00e9is l\u00edquidos e na navega\u00e7\u00e3o de cabotagem (entre portos de um mesmo pa\u00eds).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cO desempenho do Porto de Suape na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, em 2018, mostra o potencial que temos para crescer ainda mais na cabotagem e nas exporta\u00e7\u00f5es. O cen\u00e1rio para este ano \u00e9 muito animador. Com a devolu\u00e7\u00e3o da autonomia e a retomada do crescimento econ\u00f4mico, temos a expectativa da chegada de projetos portu\u00e1rios e industriais de grande porte que v\u00e3o contribuir para o aumento na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas e fortalecer a economia do Estado\u201d, afirmou Leonardo Cerquinho, o novo presidente do Complexo Industrial Portu\u00e1rio de Suape, por meio de nota oficial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Segundo o balan\u00e7o, das 23,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas em 2018 por Suape, 17,6 milh\u00f5es de toneladas foram de gran\u00e9is l\u00edquidos (\u00f3leo diesel, gasolina, querosene de avia\u00e7\u00e3o, \u00f3leo bruto de petr\u00f3leo, entre outros derivados), carga que representa 75% da movimenta\u00e7\u00e3o do porto e teve crescimento de 0,55% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O volume faz de Suape um hub port desse tipo de carga no Norte e Nordeste.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Os gran\u00e9is s\u00f3lidos tiveram crescimento de 22%, saltando de 382,9 mil toneladas em 2017 para 465,5 mil em 2018.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-210639 img-responsive \" src=\"https:\/\/imagens3.ne10.uol.com.br\/blogsne10\/jamildo\/uploads\/\/2019\/02\/suape.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 655px) 100vw, 655px\" srcset=\"https:\/\/imagens4.ne10.uol.com.br\/blogsne10\/jamildo\/uploads\/2019\/02\/suape.jpg 655w, https:\/\/imagens4.ne10.uol.com.br\/blogsne10\/jamildo\/uploads\/2019\/02\/suape-300x289.jpg 300w, https:\/\/imagens4.ne10.uol.com.br\/blogsne10\/jamildo\/uploads\/2019\/02\/suape-426x410.jpg 426w\" alt=\"\" width=\"655\" height=\"631\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cEssa eleva\u00e7\u00e3o se deve ao incremento na movimenta\u00e7\u00e3o de trigo que registrou uma alta de aproximadamente 25%, ou seja, 80,9 mil toneladas a mais comparando-se com 2017\u201d, disse Cerquinho.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cabotagem, que continua sendo a principal navega\u00e7\u00e3o em Suape, teve crescimento de 3% em rela\u00e7\u00e3o a 2017, somando 15,7 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conforme a administra\u00e7\u00e3o, o destaque mais uma vez foi para os derivados de petr\u00f3leo, que registraram 6,4 milh\u00f5es de toneladas na cabotagem, seguidos pelos \u00f3leos brutos de petr\u00f3leo com 3,9 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<div id=\"smartIntxt\" class=\"publicidade-entre-texto\" style=\"text-align: justify;\">\n<div class=\"player_dynad_tv\"><\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Efeitos da crise<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Impactada pela crise econ\u00f4mica, a importa\u00e7\u00e3o de cargas totalizou 7,6 milh\u00f5es de toneladas, queda de 8% em rela\u00e7\u00e3o a 2017.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos (que tem a Argentina como principal importador) caiu 17% em 2018, somando 66.284 unidades, 13.772 a menos que 2017, quando o porto alcan\u00e7ou o recorde de 80.080 ve\u00edculos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mesmo com uma queda de 1,3% nos cont\u00eaineres \u2013 foram movimentados 454,7 mil TEUs (do ingl\u00eas Twenty-foot Equivalent Unit \u2013 unidade equivalente a 20 p\u00e9s) contra 460,7 mil TEUs no ano passado , o Porto de Suape continua sendo o principal movimentador de cont\u00eaineres das regi\u00f5es Norte e Nordeste, \u00e0 frente dos portos de Salvador (BA), Pec\u00e9m (CE) e Vila do Conde (PA).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A carga geral solta, categoria na qual se enquadram as cargas de projetos, pe\u00e7as para ind\u00fastria, maquin\u00e1rios, entre outros, registrou queda de 36,4% e fechou o ano com 249,6 mil toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">No acumulado de 2018, o total de cargas movimentadas no Porto de Suape ficou 0,8% abaixo do ano anterior, com 23,6 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Conforme o balan\u00e7o, ainda assim, o porto manteve a quinta coloca\u00e7\u00e3o entre os 30 portos p\u00fablicos do pa\u00eds, atr\u00e1s de Santos (SP), Itagua\u00ed (RJ), Paranagu\u00e1 (PR) e Rio Grande (RS). No cen\u00e1rio regional, \u00e9 l\u00edder no Norte e Nordeste, com a maior movimenta\u00e7\u00e3o de 2018 entre todos os portos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Tanto na importa\u00e7\u00e3o quanto na exporta\u00e7\u00e3o, os destinos predominantes das movimenta\u00e7\u00f5es foram os portos localizados em Singapura, Estados Unidos, Argentina, Holanda, Col\u00f4mbia e Tail\u00e2ndia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As cargas conteineirizadas importadas e exportadas somaram 1,2 milh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2018, o Porto de Suape registrou um crescimento de 33% na exporta\u00e7\u00e3o, somando 2,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas enviadas para outros pa\u00edses, ante 1,8 milh\u00e3o de toneladas em 2017.<\/p>\n<p>Os derivados de petr\u00f3leo foram as principais cargas movimentadas na navega\u00e7\u00e3o de longo curso (entre pa\u00edses).<\/p>\n<p>Suape se manteve na lideran\u00e7a nacional, entre os 30 portos p\u00fablic<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":273417,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,11],"tags":[],"class_list":["post-273416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipios","category-regional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/suape-exportacao.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}