{"id":333822,"date":"2020-10-06T04:50:51","date_gmt":"2020-10-06T07:50:51","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=333822"},"modified":"2020-10-06T04:50:51","modified_gmt":"2020-10-06T07:50:51","slug":"como-a-china-poderia-ter-descoberto-as-americas-sete-decadas-antes-de-colombo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/como-a-china-poderia-ter-descoberto-as-americas-sete-decadas-antes-de-colombo\/","title":{"rendered":"Como a China poderia ter ‘descoberto’ as Am\u00e9ricas sete d\u00e9cadas antes de Colombo"},"content":{"rendered":"
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Vin\u00edcius Mendes<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"Navio<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
A possibilidade de que os chineses tenham chegado \u00e0 America sempre ficou \u00e0s margens nos livros de hist\u00f3ria<\/p>\n<\/figcaption>
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“Quando Crist\u00f3v\u00e3o Colombo se lan\u00e7ou \u00e0 travessia dos grandes espa\u00e7os vazios a oeste da Ec\u00famena (\u00e1rea habit\u00e1vel da Terra), havia aceitado o desafio das lendas. (….) O mundo era o Mar Mediterr\u00e2neo com suas costas amb\u00edguas: Europa, \u00c1frica, \u00c1sia. Os navegantes portugueses asseguravam que os ventos do oeste traziam cad\u00e1veres estranhos e \u00e0s vezes arrastavam troncos curiosamente talhados, mas ningu\u00e9m suspeitava que o mundo seria, logo, assombrosamente acrescido por uma vasta terra nova”. \u00c9 assim que o uruguaio Eduardo Galeano come\u00e7a seu cl\u00e1ssico\u00a0<\/b>As Veias Abertas da Am\u00e9rica Latina<\/b><\/i>, livro publicado em 1971 que narra a hist\u00f3ria da regi\u00e3o e seu lugar no mundo.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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O escritor, assim como toda a historiografia ocidental, parte da primeira viagem do navegador genov\u00eas \u2014 entre o porto de Palos, na regi\u00e3o da Andaluzia, na Espanha, e a ‘Isla de Guanahan\u00ed’ (atual Bahamas), onde sua frota desembarcou na manh\u00e3 do dia 12 de outubro de 1492 \u2014 para contar sobre o primeiro encontro entre aqueles que j\u00e1 habitavam as ilhas do Caribe e exploradores vindos de outras partes do planeta.<\/p>\n<\/div>\n

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O encontro \u00e9 narrado a partir de Colombo em colet\u00e2neas respeitadas, como na Hist\u00f3ria da Am\u00e9rica Latina organizada pelo historiador brit\u00e2nico Leslie Bethell ou nos volumes de Historia de la Conquista, escritas pelo americano William Prescott na primeira metade do s\u00e9culo 18. Com isso, possibilidades alternativas \u2014 como a de que os vikings da Groel\u00e2ndia teriam assentado col\u00f4nias no litoral do Canad\u00e1 ou de que a “grande terra, f\u00e9rtil e de clima delicioso” supostamente encontrada (e descrita) por um capit\u00e3o fen\u00edcio do outro lado do oceano por volta de 500 a. C. era a Am\u00e9rica \u2014 ficaram sempre \u00e0s margens.<\/p>\n<\/div>\n

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Aquele contato in\u00e9dito marcaria o in\u00edcio de toda a hist\u00f3ria da invas\u00e3o europeia e da posterior coloniza\u00e7\u00e3o dos territ\u00f3rios e povos existentes deste lado do globo e seria tamb\u00e9m o marco inaugural de uma narrativa hegem\u00f4nica at\u00e9 hoje em torno de uma “descoberta da Am\u00e9rica” pela Europa.<\/p>\n<\/div>\n

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\"ilustra\u00e7\u00e3o<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
China foi tecnologicamente mais avan\u00e7ada que a Europa durante s\u00e9culos<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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A “descoberta” chinesa<\/h2>\n<\/div>\n
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H\u00e1 quase duas d\u00e9cadas, no entanto, uma hist\u00f3ria alternativa da “descoberta” das Am\u00e9ricas se espalhou: a de que, ao contr\u00e1rio do consenso historiogr\u00e1fico, frotas encabe\u00e7adas por dois almirantes chineses, Zhou Man e Hong Bao, haviam navegado da \u00c1frica at\u00e9 a foz do Rio Orenoco, na atual Venezuela, descendo depois por toda a costa do continente at\u00e9 o do Estreito de Magalh\u00e3es, ao sul da Am\u00e9rica do Sul, ainda no ano de 1421 \u2014 portanto, 71 anos antes da viagem de Crist\u00f3v\u00e3o Colombo. Eles tinham sido treinados e eram liderados pelo grande navegador chin\u00eas daquela \u00e9poca: o eunuco mu\u00e7ulmano Zheng He.<\/p>\n<\/div>\n

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Fim do Talvez tamb\u00e9m te interesse<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Agora, essas figuras hist\u00f3ricas est\u00e3o sendo evocadas pela alta c\u00fapula do governo chin\u00eas, para reafirmar as pretens\u00f5es globais da pot\u00eancia asi\u00e1tica.<\/p>\n<\/div>\n

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A tese da ‘descoberta’ chinesa, cujas vers\u00f5es j\u00e1 existiam antes, ficou famosa por meio de dois best-sellers escritos pelo ex-comandante da Marinha brit\u00e2nica Gavin Menzies no come\u00e7o dos anos 2000:\u00a01421: o ano em que a China descobriu o mundo<\/i>\u00a0(Bertrand, 2006) e\u00a0Who Discovered America? The Untold History of the Peopling of the Americas<\/i>\u00a0(“Quem descobriu a Am\u00e9rica? A hist\u00f3ria oculta da ocupa\u00e7\u00e3o das Am\u00e9ricas”, sem tradu\u00e7\u00e3o).<\/p>\n<\/div>\n

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Apesar da tese ser fortemente criticada por alguns historiadores pelo trato pouco ortodoxo com as provas hist\u00f3ricas, a discuss\u00e3o permanece em aberto entre especialistas do mundo todo. Alguns deles afirmam hoje que, ainda que os chineses n\u00e3o tenham, de fato, navegado pela costa americana antes de Colombo, \u00e9 poss\u00edvel dizer que eles reuniam meios para faz\u00ea-lo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Tecnologicamente falando, a China tinha condi\u00e7\u00f5es de chegar \u00e0s Am\u00e9ricas ou outras terras, e at\u00e9 n\u00e3o podemos descartar que isso tenha acontecido. Muitos navegadores podem ter chegado nelas e morrido no regresso ou sequer ter feito registros das descobertas. No entanto, a quest\u00e3o \u00e9 que a tecnologia sozinha n\u00e3o responde essa pergunta”, explica Rita Feodrippe, pesquisadora da Escola Naval de Guerra e estudiosa da marinha chinesa.<\/p>\n<\/div>\n

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“Os europeus sa\u00edram para explorar o Atl\u00e2ntico porque o Mediterr\u00e2neo estava fechado e eles precisavam encontrar novos mercados. A China, ao contr\u00e1rio, tinha um com\u00e9rcio terrestre muito bem estabelecido com a \u00c1frica, com o que hoje chamamos o Oriente M\u00e9dio e mesmo com a Europa. Como h\u00e1 havia um relativo sucesso comercial, econ\u00f4mico, cultural e migrat\u00f3rio, n\u00e3o haveria necessidade de buscar novas terras \u2014 mesmo com a tecnologia dispon\u00edvel”, completa.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Marinheiros<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
Hoje a China tenta ampliar sua influ\u00eancia no mundo atrav\u00e9s de investimentos em infraestrutura<\/p>\n<\/figcaption>
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Para Vitor Ido, pesquisador do South Centre, em Genebra, na Su\u00ed\u00e7a, a rea\u00e7\u00e3o \u00e0 possibilidade de Colombo n\u00e3o ter sido o primeiro a navegar pelo continente americano tamb\u00e9m diz muito sobre a hegemonia da narrativa europeia. “Quais s\u00e3o as raz\u00f5es que parecem tornar at\u00e9 inconceb\u00edvel para a maioria de n\u00f3s o reconhecimento de que a China poderia ter uma superioridade tecnol\u00f3gica em rela\u00e7\u00e3o aos europeus naquele per\u00edodo? Essa pergunta mostra nossa maneira de pensar a hist\u00f3ria”, questiona ele.<\/p>\n<\/div>\n

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O livro pol\u00eamico de Gavin Menzies<\/h2>\n<\/div>\n
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Menzies, que morreu h\u00e1 cinco meses ainda em meio \u00e0s cr\u00edticas dos historiadores, sustentava que, no come\u00e7o do s\u00e9culo 15, por volta de 1403, o imperador chin\u00eas Yongle (terceiro da Dinastia Ming) deu a Zheng He a miss\u00e3o de executar a maior volta ao redor do globo que j\u00e1 fora feita at\u00e9 ent\u00e3o. O objetivo era ir “at\u00e9 o fim do mundo coletar tributos dos b\u00e1rbaros espalhados pelo mar”.<\/p>\n<\/div>\n

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Ele deveria treinar navegadores para sa\u00edrem pelos oceanos enquanto, em paralelo, centenas de\u00a0ba chuan<\/i>, navios de dimens\u00f5es nunca vistas, eram constru\u00eddos pelo imp\u00e9rio. Foram eles que, nos anos seguintes, empreenderam seis viagens pelo planeta travando contatos com povos distintos e alcan\u00e7ando terras cujas exist\u00eancias eram desconhecidas. O \u00fanico lugar ausente do trajeto foi a Europa. As navega\u00e7\u00f5es teriam continuado se, em 1424, Zhu Di n\u00e3o tivesse morrido, interrompendo o projeto de expans\u00e3o e o contato com outras civiliza\u00e7\u00f5es \u2014 uma s\u00e9tima viagem aconteceria em 1433, depois da sua morte, e uma oitava frota chegou a partir depois, mas sem alcan\u00e7ar mar aberto.<\/p>\n<\/div>\n

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Menzies diz no livro que, ao longo das outras viagens daquele mesmo per\u00edodo, almirantes liderados por Zheng He tamb\u00e9m pisaram no que hoje \u00e9 a Austr\u00e1lia \u2014 350 anos antes da expedi\u00e7\u00e3o brit\u00e2nica liderada pelo capit\u00e3o James Cook, que chegou \u00e0 praia de Kamay Botany Bay (hoje um parque nacional em Sydney) em abril de 1770.<\/p>\n<\/div>\n

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Como a maioria dos mapas originais chineses foram destru\u00eddos por oficiais do imp\u00e9rio anos ap\u00f3s a morte de Zhu Di, os que restaram apresentam apenas viagens menores feitas \u00e0 \u00cdndia e \u00e0s outras ilhas do Sudeste Asi\u00e1tico, por exemplo. Os desenhos referentes aos anos de 1421 e 1423 \u2014 quando os barcos de Zheng He teriam ido mais longe \u2014 podem ser acessados agora, de acordo com Menzies, apenas por meio de reprodu\u00e7\u00f5es, como uma encontrada por ele. Feita pelo cart\u00f3grafo veneziano Zuane Pizzigano, a reprodu\u00e7\u00e3o mostra as ilhas de Guadalupe e de Cuba, as costas americanas, a Austr\u00e1lia e at\u00e9 a Ant\u00e1rtica \u2014 e que provavelmente foi usada pelo pr\u00f3prio Colombo para chegar \u00e0s Antilhas, diz Menzies.<\/p>\n<\/div>\n

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D\u00e9cadas depois, em 1512, o cart\u00f3grafo turco Piri Reis projetou o mapa mundi incluindo n\u00e3o apenas as Am\u00e9ricas, mas detalhando o terreno da Patag\u00f4nia, ao sul do continente. Ele s\u00f3 foi poss\u00edvel, segundo Menzies, pelas informa\u00e7\u00f5es obtidas d\u00e9cadas antes pelos chineses e j\u00e1 espalhadas pelos territ\u00f3rios da \u00c1sia.<\/p>\n<\/div>\n

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Nessas viagens ausentes dos registros originais, os navios liderados por Zheng He teriam cruzado o Cabo da Boa Esperan\u00e7a antes de Bartolomeu Dias, passado por Cabo Verde, na \u00c1frica, pelas ilhas dos A\u00e7ores, hoje territ\u00f3rio portugu\u00eas, pelas Bahamas (Caribe) e pelas Malvinas. Ele teria inclusive estabelecido algumas col\u00f4nias onde hoje s\u00e3o a Austr\u00e1lia, a Nova Zel\u00e2ndia, a Calif\u00f3rnia, a ilha de Porto Rico (EUA) e o M\u00e9xico \u2014 para onde teria levado os primeiros cavalos. Al\u00e9m disso, supostamente essas col\u00f4nias foram pioneiras no cultivo de galinhas na Am\u00e9rica do Sul e na cria\u00e7\u00e3o de um com\u00e9rcio de diamantes encontrados na Amaz\u00f4nia com o restante do mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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Os livros do ex-comandante naval s\u00e3o questionados principalmente pela fragilidade metodol\u00f3gica. “As conclus\u00f5es extraordin\u00e1rias do autor s\u00e3o validadas apenas por suas experi\u00eancias pessoais e pelo relato que ele traz de sua luta para chegar a elas. Esse m\u00e9todo \u00e9 o que torna poss\u00edvel atrair tantos leitores que, de outra maneira, jamais abririam um livro de 500 p\u00e1ginas cujo assunto s\u00e3o os empreendimentos mar\u00edtimos chineses e a explora\u00e7\u00e3o europeia”, diz Robert Finlay, professor em\u00e9rito de Hist\u00f3ria Mundial da Universidade de Arkansas, nos EUA.<\/p>\n<\/div>\n

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H\u00e1 ainda cr\u00edticas \u00e0s provas utilizadas por ele: em uma extensa an\u00e1lise da obra de Gavin Menzies, o historiador e oficial da Marinha portuguesa, Jos\u00e9 Manuel Malh\u00e3o Pereira, e o professor Jin Guoping, especialista em rela\u00e7\u00f5es lusitanas na China, apontam incoer\u00eancias que v\u00e3o das correntes de ventos \u00e0s coordenadas astron\u00f4micas usadas pelos almirantes chineses, passando por erros graves de an\u00e1lise cartogr\u00e1fica \u2014 o mapa de Piri Reis, por exemplo, descreve ilhas da \u00c1frica, n\u00e3o do Caribe. Segundo eles, o autor dos best-sellers n\u00e3o apenas tentou “enganar os leitores” como deturpou diversas provas hist\u00f3ricas para construir sua argumenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas h\u00e1 rea\u00e7\u00f5es ainda menos amistosas, como a de um professor de Cingapura que, na ocasi\u00e3o da “Exibi\u00e7\u00e3o 1421”, organizada na marina da cidade-Estado em 2005 pelo pr\u00f3prio Menzies a convite do governo local, chamou o livro de “lixo”.<\/p>\n<\/div>\n

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Um mapa antigo<\/h2>\n<\/div>\n
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A tese de que os chineses chegaram \u00e0s Am\u00e9ricas antes de Colombo, no entanto, nunca morreu: em 2006, um advogado chin\u00eas chamado Liu Gang afirmou \u00e0 imprensa internacional que tinha encontrado um objeto que a comprovava: um mapa com os cinco continentes do planeta feito em 1763, mas com uma anota\u00e7\u00e3o no verso dizendo ser uma reprodu\u00e7\u00e3o de outro mapa de 1418. O mapa foi comprado por um valor irris\u00f3rio em uma livraria de Xangai anos antes e Gang dizia que passara aquele tempo estudando a cartografia com outros especialistas. Ele chegou a uma conclus\u00e3o parecida como a de Menzies: “A informa\u00e7\u00e3o contida no mapa pode mudar a hist\u00f3ria”, disse Gang.<\/p>\n<\/div>\n

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Em 2014, outra evid\u00eancia das descobertas mar\u00edtimas chinesas surgiu: durante uma expedi\u00e7\u00e3o \u00e0 remota ilha de Elcho, na Austr\u00e1lia, uma equipe de arque\u00f3logos do pa\u00eds encontrou uma moeda da Dinastia Qing prensada entre os anos 1735 e 1795. \u00c0 \u00e9poca, Mike Owen, chefe do trabalho de escava\u00e7\u00e3o, chegou a dizer que o objeto aumentava os j\u00e1 fortes ind\u00edcios de que chineses haviam feito contato com abor\u00edgenes da regi\u00e3o antes de Cook.<\/p>\n<\/div>\n

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Para J\u00falia Rosa, que fez mestrado em Estudos Chineses Contempor\u00e2neos na Universidade de Renmin, em Pequim, e \u00e9 cofundadora da plataforma Sh\u016bmi\u00e0n, a grande quest\u00e3o desse debate tamb\u00e9m gira em torno das possibilidades chinesas no per\u00edodo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Por um lado, a dinastia estava envolvida em projetos de expans\u00e3o e de explora\u00e7\u00e3o de novos mercados para com\u00e9rcio e, por outro, tinha tecnologia para isso, j\u00e1 que a literatura afirma que os navios chineses daquela \u00e9poca eram melhores que os italianos. Assim, se eles soubessem que poderia haver uma terra desconhecida do outro lado do mundo, \u00e9 poss\u00edvel que teriam tentado alcan\u00e7\u00e1-la”, explica.<\/p>\n<\/div>\n

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“Al\u00e9m disso, h\u00e1 certo consenso de que a China era mais avan\u00e7ada do que a Europa tecnologicamente at\u00e9 o s\u00e9culo 14 aproximadamente”, completa.<\/p>\n<\/div>\n

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Rita Feodrippe argumenta que, de fato, a ind\u00fastria naval da China era uma das mais avan\u00e7adas do mundo at\u00e9 antes do s\u00e9culo 15. “H\u00e1 muitas fontes hist\u00f3ricas que mostram que a China chegou ao s\u00e9culo 15 com programas e pol\u00edticas espec\u00edficas para seu desenvolvimento naval a n\u00edvel local, isto \u00e9, queria navegar pelo Oceano Pac\u00edfico e fazer trocas comerciais com os povos do Sudeste Asi\u00e1tico”, explica ela.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Marinheiro<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
Nome de Zheng He foi resgato no momento em que a China busca criar a maior Armada do mundo<\/p>\n<\/figcaption>
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O “retorno” de Zheng He<\/h2>\n<\/div>\n
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H\u00e1 tr\u00eas anos, o nome de Zheng He voltou a sair da boca de um governante chin\u00eas: foi durante o discurso de abertura do atual presidente, Xi Jinping, no primeiro\u00a0Belt and Road Forum<\/i>\u00a0(BRF) \u2014 evento em que delegados de mais de uma centena de pa\u00edses se reuniram em Pequim em 2017 para discutir projetos de infraestrutura financiados pela China pelo mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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Na ocasi\u00e3o, Xi Jinping afirmou que Zheng He foi um dos “pioneiros chineses que entraram para a hist\u00f3ria n\u00e3o como conquistadores, com navios de guerra, armas ou espadas. Ao contr\u00e1rio, eles s\u00e3o lembrados como emiss\u00e1rios amig\u00e1veis em caravanas de camelos e navegando em navios repletos de tesouros. De gera\u00e7\u00e3o a gera\u00e7\u00e3o, esses viajantes das rotas da seda constru\u00edram uma ponte para a paz e coopera\u00e7\u00e3o entre o Ocidente e o Oriente”.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo J\u00falia Rosa, a men\u00e7\u00e3o do presidente chin\u00eas n\u00e3o foi trivial: em um contexto de disputa geopol\u00edtica e de reafirma\u00e7\u00e3o no cen\u00e1rio global, com a constru\u00e7\u00e3o de portos e estradas em pa\u00edses da \u00c1frica, da \u00c1sia e da Am\u00e9rica Latina, o navegador do s\u00e9culo 15 coloca uma das dinastias mais gloriosas da hist\u00f3ria da China em di\u00e1logo com as pretens\u00f5es atuais do Partido Comunista \u2014 que governa o pa\u00eds desde a metade do s\u00e9culo 20.<\/p>\n<\/div>\n

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“Como na dinastia Ming havia uma participa\u00e7\u00e3o intensa da China para al\u00e9m do seu territ\u00f3rio, n\u00e3o necessariamente em conflitos b\u00e9licos, mas em trocas comerciais com seus vizinhos. Zheng He \u00e9 al\u00e7ado como a figura que ilustra as pretens\u00f5es da China de hoje: se engajar com outras popula\u00e7\u00f5es por meio de trocas positivas, de ganhos m\u00fatuos, de com\u00e9rcio pac\u00edfico”, explica.<\/p>\n<\/div>\n

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“Assim, Zheng He \u00e9 um exemplo usado para dizer que a China j\u00e1 realiza esse tipo de contato com outros povos h\u00e1 muito tempo”, completa Rosa.<\/p>\n<\/div>\n

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Vitor Ido, do South Centre, conta que a retomada de s\u00edmbolos nacionais, como Zheng He, tamb\u00e9m faz parte de outra ambi\u00e7\u00e3o chinesa. “O pa\u00eds tem feito isso tamb\u00e9m com Conf\u00facio, por meio do Instituto Conf\u00facio, para expandir o chamamos de\u00a0soft power<\/i>, mesmo que o governo tenha uma interpreta\u00e7\u00e3o muito espec\u00edfica do confucionismo, assim como da hist\u00f3ria do Zheng He. Esse processo todo, de qualquer forma, me parece muito importante na China contempor\u00e2nea”.<\/p>\n<\/div>\n

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Para Rita Feodrippe, o navegador chin\u00eas \u00e9 o s\u00edmbolo perfeito de um pa\u00eds que, nas geopol\u00edtica atual, enxerga no mar o principal caminho para seu desenvolvimento econ\u00f4mico.<\/p>\n<\/div>\n

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“Desde a entrada da China na OMC (Organiza\u00e7\u00e3o Mundial do Com\u00e9rcio), em 2001, houve uma ressignifica\u00e7\u00e3o do mar. Eles n\u00e3o queriam depender de empresas de navega\u00e7\u00e3o ou usar rotas mar\u00edtimas que s\u00e3o controladas financeiramente por pot\u00eancias ocidentais e, para isso, desenvolvem toda uma ind\u00fastria naval e seu entorno para garantir o principal: importar e exportar muito e da forma mais barata poss\u00edvel. A associa\u00e7\u00e3o com Zheng He est\u00e1 a\u00ed: era um chefe naval que liderava embarca\u00e7\u00f5es com capacidade para levar grandes mercadorias, mas n\u00e3o ex\u00e9rcitos, para outros lugares do mundo”, analisa.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na ocasi\u00e3o, Xi Jinping afirmou que Zheng He foi um dos “pioneiros chineses que entraram para a hist\u00f3ria n\u00e3o como conquistadores, com navios de guerra, armas ou espadas. Ao contr\u00e1rio, eles s\u00e3o lembrados como emiss\u00e1rios amig\u00e1veis em caravanas de camelos e na<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":333823,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,6],"tags":[],"class_list":["post-333822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-municipios"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/barco-chines.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=333822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/333822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/333823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=333822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=333822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=333822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}