{"id":33801,"date":"2013-12-17T07:49:16","date_gmt":"2013-12-17T10:49:16","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=33801"},"modified":"2013-12-17T07:49:16","modified_gmt":"2013-12-17T10:49:16","slug":"decisao-do-tcu-sobre-portos-tem-erros-e-governo-vai-contestar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/decisao-do-tcu-sobre-portos-tem-erros-e-governo-vai-contestar\/","title":{"rendered":"Decis\u00e3o do TCU sobre portos tem erros e governo vai contestar"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Com as concess\u00f5es em \u00e1reas de portos paralisadas pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) nos estudos dos editais, o governo prepara uma rea\u00e7\u00e3o e vai questionar pontos do ac\u00f3rd\u00e3o da semana passada que aponta falhas nos estudos que embasam os editais. O Planalto avalia que o voto elaborado pela ministra Ana Arraes cont\u00e9m erro conceitual, retoma discuss\u00e3o j\u00e1 superada, amea\u00e7a criar um novo gargalo de infraestrutura no Pa\u00eds e pode gerar tabelamento de pre\u00e7os no setor.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O voto de Ana, aprovado pelos demais ministros, condiciona a publica\u00e7\u00e3o dos editais de \u00e1reas nos portos de Santos (SP) e no Estado do Par\u00e1 ao cumprimento de 19 condi\u00e7\u00f5es. N\u00e3o haver\u00e1 avan\u00e7o antes de janeiro, quando a Corte volta a se reunir. &#8220;Vamos terminar o ano sem ter como marcar data de leil\u00e3o de portos&#8221;, admitiu ao Estado a ministra-chefe da Casa Civil, Gleisi Hoffmann.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;Das 19 altera\u00e7\u00f5es determinadas, est\u00e1vamos trabalhando antecipadamente em pelo menos 11, que o tribunal j\u00e1 tinha nos colocado&#8221;, disse. &#8220;Mas surgiram outros, pelo menos cinco, que vieram do gabinete da ministra Ana e n\u00e3o da \u00e1rea t\u00e9cnica do tribunal. Esses, vamos precisar de mais tempo para analisar.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O relat\u00f3rio do TCU sobre os editais foi antecipado pelo Estado na semana passada.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pol\u00edtica. O embate sobre os editais de portos tamb\u00e9m possui um componente pol\u00edtico. Ana Arraes \u00e9 m\u00e3e do governador de Pernambuco, Eduardo Campos, que deve disputar a elei\u00e7\u00e3o contra Dilma Rousseff. Ao mesmo tempo, Gleisi liderou a equipe que elaborou a MP da nova Lei dos Portos e pode usar a medida como sin\u00f4nimo de renova\u00e7\u00e3o do setor durante sua campanha ao governo do Estado do Paran\u00e1.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Procurada, Ana Arraes defendeu a decis\u00e3o tomada pelo tribunal e evitou dar contornos pol\u00edticos ao caso. &#8220;Ratifico o que h\u00e1 nos autos. Os autos cont\u00eam a vis\u00e3o do TCU no processo&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gleisi tamb\u00e9m evita atribuir a decis\u00e3o de Ana a uma agenda eleitoral. &#8220;Quero crer que n\u00e3o&#8221;, disse, ao ser questionada se houve contamina\u00e7\u00e3o pol\u00edtica. &#8220;O Tribunal tem se pautado por dar respostas ao Pa\u00eds sem considerar aspectos menores.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O TCU mandou o governo justificar as tarifas fixadas em cada \u00e1rea portu\u00e1ria \u00e0 luz de um estudo da USP sobre tarifas. Por\u00e9m, o trabalho \u00e9 sobre as tarifas que as companhias docas cobram dos usu\u00e1rios dos portos &#8211; e n\u00e3o sobre as tarifas que os operadores portu\u00e1rios cobrar\u00e3o para movimentar as cargas destinadas a exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o, que s\u00e3o objeto dos editais de concess\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8220;\u00c9 dif\u00edcil fazer uma justificativa dessas tarifas com base nesse estudo&#8221;, disse a ministra. &#8220;Por isso, avaliamos que houve erro conceitual.&#8221; A inten\u00e7\u00e3o, nesse caso, \u00e9 apresentar o esclarecimento ao tribunal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em outra frente, a Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU) estuda formas de questionar a lei aprovada pelo munic\u00edpio de Santos, que pro\u00edbe a movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os na \u00e1rea da Ponta da Praia. O ac\u00f3rd\u00e3o do TCU manda o governo adaptar os estudos para seguir essa legisla\u00e7\u00e3o. &#8220;Vamos impor um gargalo ao Pa\u00eds?&#8221;, disse Gleisi. &#8220;Por muito tempo ainda Santos operar\u00e1 gr\u00e3os.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Assimetrias. Outro ponto do ac\u00f3rd\u00e3o que surpreendeu o governo foi a ordem para concluir um estudo sobre assimetrias entre portos privados e p\u00fablicos. Segundo Gleisi, essa an\u00e1lise foi determinada em um ac\u00f3rd\u00e3o de 2009, que analisou as consequ\u00eancias do Decreto 6.620. Esse decreto restringia a instala\u00e7\u00e3o de portos privados e praticamente os proibia de movimentar cargas que n\u00e3o fossem da pr\u00f3pria concession\u00e1ria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ocorre que a nova Lei dos Portos mudou esse quadro. Um de seus principais pontos foi permitir que terminais privados movimentem carga de terceiros. &#8220;Ent\u00e3o, \u00e9 um estudo que j\u00e1 n\u00e3o ter\u00e1 utilidade pr\u00e1tica&#8221;, disse Gleisi. &#8220;Ele est\u00e1 superado.&#8221;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Em outro ponto, o TCU mandou o governo fixar uma tarifa m\u00e1xima para movimenta\u00e7\u00e3o de carga nas \u00e1reas a serem licitadas &#8211; mesmo naquelas em que o vencedor do leil\u00e3o ser\u00e1 escolhido por outro crit\u00e9rio. Segundo Gleisi, nos casos em que a tarifa n\u00e3o \u00e9 o crit\u00e9rio, o referencial de tarifa fixado pelo governo pode funcionar como tabelamento. &#8220;O teto vira piso&#8221;, disse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fonte: Estado de S. Paulo<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com as concess\u00f5es em \u00e1reas de portos paralisadas pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) nos estudos dos editais, o governo prepara uma rea\u00e7\u00e3o e vai questionar pontos do ac\u00f3rd\u00e3o da semana passada que aponta falhas nos estudos que embasam os editais. 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