{"id":345167,"date":"2021-01-26T08:29:02","date_gmt":"2021-01-26T11:29:02","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=345167"},"modified":"2021-01-26T08:29:02","modified_gmt":"2021-01-26T11:29:02","slug":"sem-resposta-do-governo-caminhoneiros-mantem-paralisacao-no-dia-1-de-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/sem-resposta-do-governo-caminhoneiros-mantem-paralisacao-no-dia-1-de-fevereiro\/","title":{"rendered":"Sem resposta do governo, caminhoneiros mant\u00eam paralisa\u00e7\u00e3o no dia 1\u00b0 de fevereiro"},"content":{"rendered":"
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L\u00edder da categoria afirmou que greve ser\u00e1 mantida se tabela de pre\u00e7os de combust\u00edveis n\u00e3o for reajustada<\/h2>\n<\/div>\n
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Por\u00a0Brasil Econ\u00f4mico<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n<\/div>\n

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\"Greve<\/div>
MARCELO CAMARGO\/AG\u00caNCIA BRASIL<\/cite><\/p>\n
Greve de caminhoneiros: paralisa\u00e7\u00e3o pode ser ainda maior do que foi em 2018; entenda<\/div>\n<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Na \u00faltima semana, o presidente Jair Bolsonaro cedeu a reivindica\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros,\u00a0\u00a0colocando a categoria no grupo priorit\u00e1rio de vacina\u00e7\u00e3o contra a Covid-19<\/a>\u00a0e prometendo rever o valor do frete e da multa de sobrepeso, para evitar qualquer possibilidade de greve. Por\u00e9m, tudo indica que a\u00a0\u00a0paralisa\u00e7\u00e3o marcada para o pr\u00f3ximo dia 1\u00b0 de fevereiro<\/a>\u00a0ser\u00e1 mantida por conta de outro ponto que acabou ficando sem resposta: o valor dos combust\u00edveis.<\/p>\n

Em entrevista ao blog do jornalista Lauro Jardim,\u00a0o presidente do Conselho Nacional do Transporte Rodovi\u00e1rio de Cargas, Pl\u00ednio Dias, afirmou que o governo\u00a0Bolsonaro<\/strong>\u00a0n\u00e3o deu qualquer retorno sobre a demanda da revis\u00e3o da tabela de pre\u00e7os da Petrobras e garantiu: “a paralisa\u00e7\u00e3o est\u00e1 de p\u00e9”.<\/p>\n

Os “afagos” do\u00a0presidente<\/strong>\u00a0vieram apenas um dia ap\u00f3s outra movimenta\u00e7\u00e3o do governo para amenizar o descontentamento dos\u00a0caminhoneiros<\/strong>\u00a0, quando a\u00a0tarifa de importa\u00e7\u00e3o de pneus para transporte de cargas foi reduzida de 16% para zero<\/a> . Esta era outra reivindia\u00e7\u00e3o importante da categoria, que apontava este como o segundo item mais caro de manuten\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, perdendo apenas para o valor do diesel.<\/p>\n

Entretanto, a amea\u00e7a de\u00a0greve<\/strong>\u00a0segue pairando. Em entrevista recente, o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional do Transporte Aut\u00f4nomos do Brasil (ANTB), Jos\u00e9 Roberto Stringasci, afirmou que a\u00a0paralisa\u00e7\u00e3o deste ano pode ser ainda maior do que a registrada em 2018<\/a>\u00a0, que causou desabastecimentos em todo o pa\u00eds e gerou diversos tipos de complica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

“A\u00a0pandemia\u00a0nunca foi problema. A categoria trabalhou para cima e para baixo durante a pandemia. Muitos caminhoneiros ficaram com fome na estrada com os restaurantes fechados, mas nunca parou. O diesel \u00e9 o principal ponto, porque o s\u00f3cio majorit\u00e1rio do transporte nacional rodovi\u00e1rio \u00e9 o\u00a0\u00a0combust\u00edvel\u00a0<\/strong> (50% a 60% do valor da viagem). Queremos uma mudan\u00e7a na pol\u00edtica de pre\u00e7o”, afirmou Stringasci.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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