{"id":358323,"date":"2021-06-06T13:16:09","date_gmt":"2021-06-06T16:16:09","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=358323"},"modified":"2021-06-06T13:16:09","modified_gmt":"2021-06-06T16:16:09","slug":"a-genialidade-por-tras-das-solucoes-simples-dos-sovieticos-na-corrida-espacial","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/a-genialidade-por-tras-das-solucoes-simples-dos-sovieticos-na-corrida-espacial\/","title":{"rendered":"A genialidade por tr\u00e1s das solu\u00e7\u00f5es simples dos sovi\u00e9ticos na corrida espacial"},"content":{"rendered":"
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Richard Hollingham<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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\"C\u00e1psulas<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
C\u00e1psulas espaciais sovi\u00e9ticas em constru\u00e7\u00e3o em 1961<\/p>\n<\/figcaption>
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Poucos dias depois de retornar \u00e0 Terra, Yuri Gagarin estava ao lado do ent\u00e3o primeiro-ministro sovi\u00e9tico Nikita Khrushchev na Pra\u00e7a Vermelha de Moscou, sendo aplaudido por milhares de pessoas que comemoravam seu triunfo.<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Foi uma celebra\u00e7\u00e3o avassaladora e, em grande parte, espont\u00e2nea das conquistas sovi\u00e9ticas.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas o engenheiro que tornou poss\u00edvel o primeiro voo espacial tripulado por humanos n\u00e3o estava l\u00e1 para ser visto.<\/p>\n<\/div>\n

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Somente ap\u00f3s a sua morte, em 1966, que o nome do projetista-chefe, Sergei Pavlovich Korolev, foi revelado ao mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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O g\u00eanio que estava no cerne do programa espacial russo era um dos segredos mais bem guardados da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica.<\/p>\n<\/div>\n

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Nascido na Ucr\u00e2nia, Korolev supervisionou o projeto do foguete R7 que lan\u00e7ou o primeiro sat\u00e9lite, o primeiro c\u00e3o, o primeiro homem, a primeira mulher e o primeiro andarilho espacial em \u00f3rbita.<\/p>\n<\/div>\n

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Ele desenvolveu as c\u00e1psulas, os sistemas de controle e as checagens rigorosas que garantiram que todas as pessoas que ele enviou ao espa\u00e7o ao longo de sua trajet\u00f3ria voltassem com vida.<\/p>\n<\/div>\n

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O valor de propaganda do seu trabalho por si s\u00f3 foi suficiente para garantir o status de superpot\u00eancia da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas, diferentemente de seu famoso rival americano Wernher von Braun, a identidade do “projetista-chefe” era considerada preciosa demais para ser compartilhada com o mundo.<\/p>\n<\/div>\n

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“N\u00e3o \u00e9 dado cr\u00e9dito suficiente para os engenheiros e t\u00e9cnicos que trabalharam na espa\u00e7onave, porque eles s\u00e3o os ex\u00e9rcitos que realmente tornaram isso poss\u00edvel”, diz Cathleen Lewis, curadora de Programas Espaciais Internacionais do Museu Nacional do Ar e do Espa\u00e7o do Instituto Smithsoniano em Washington DC.<\/p>\n<\/div>\n

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“\u00c9 preciso uma quantidade incr\u00edvel de energia e esfor\u00e7o para preservar a vida humana no espa\u00e7o.”<\/p>\n<\/div>\n

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Os engenheiros de Korolev criaram solu\u00e7\u00f5es de engenharia brilhantes para os desafios dos voos espaciais tripulados, muitas vezes diferentes das escolhidas por seus colegas americanos. A simplicidade, muitas vezes, era motivada pelas limita\u00e7\u00f5es da tecnologia sovi\u00e9tica.<\/p>\n<\/div>\n

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O lan\u00e7ador R7, por exemplo, foi projetado como um m\u00edssil bal\u00edstico intercontinental.<\/p>\n<\/div>\n

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Com cerca de 30 metros de altura, e com quatro propulsores presos nas laterais, o tamanho do foguete era determinado pela ogiva nuclear que carregava.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Est\u00e1tua<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
Korolev (\u00e0 direita, sua est\u00e1tua) foi um projetista de foguetes brilhante que contribuiu para os sovi\u00e9ticos largarem na frente na corrida espacial<\/p>\n<\/figcaption>
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Como as armas nucleares sovi\u00e9ticas eram maiores e mais pesadas do que as americanas, os foguetes precisavam ser mais poderosos.<\/p>\n<\/div>\n

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Isso significava que, quando se tratava de lan\u00e7ar uma espa\u00e7onave com um cosmonauta a bordo, ela tamb\u00e9m poderia ser maior.<\/p>\n<\/div>\n

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“Ao contr\u00e1rio dos americanos, eles n\u00e3o precisavam se preocupar em fazer miniaturiza\u00e7\u00e3o ou em tornar a tecnologia mais compacta”, diz Lewis.<\/p>\n<\/div>\n

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“A ind\u00fastria aeron\u00e1utica americana fez a transi\u00e7\u00e3o de tubos de v\u00e1cuo para transistores, mas os sovi\u00e9ticos ainda usavam tubos de v\u00e1cuo em suas espa\u00e7onaves at\u00e9 meados da d\u00e9cada de 1960.”<\/p>\n<\/div>\n

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A c\u00e1psula sovi\u00e9tica Vostok, que levaria o primeiro homem e, mais tarde, a primeira mulher ao espa\u00e7o, certamente tinha pouca rela\u00e7\u00e3o com a espa\u00e7onave Mercury da Nasa.<\/p>\n<\/div>\n

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Pouco maior do que o homem que cabia l\u00e1 dentro, o m\u00f3dulo da Mercury em forma de cone estava abarrotado de interruptores, alavancas e bot\u00f5es. Era uma maravilha da eletr\u00f4nica e da miniaturiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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A Vostok, por outro lado, parecia uma bala de canh\u00e3o oca gigante forrada com estofamento.<\/p>\n<\/div>\n

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\"C\u00e1psulas<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
As c\u00e1psulas de reentrada sovi\u00e9tica n\u00e3o precisavam de manobras cuidadosas antes de retornar \u00e0 Terra, pois estavam completamente cobertas com prote\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica<\/p>\n<\/figcaption>
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Havia um r\u00e1dio \u2014 que parecia um r\u00e1dio de carro, com uma tecla telegr\u00e1fica para transmitir c\u00f3digo Morse como suporte \u2014 e um \u00fanico painel de instrumentos.<\/p>\n<\/div>\n

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Montado dentro desta caixa estava um globo terrestre pintado, cujo movimento era controlado por um computador eletromec\u00e2nico acionado por rodas e engrenagens.<\/p>\n<\/div>\n

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Isso dava ao ocupante uma indica\u00e7\u00e3o de sua posi\u00e7\u00e3o em \u00f3rbita.<\/p>\n<\/div>\n

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A aus\u00eancia de instrumenta\u00e7\u00e3o complexa tamb\u00e9m revelava outra diferen\u00e7a fundamental entre as duas na\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/div>\n

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Era esperado que os astronautas da Mercury pilotassem a espa\u00e7onave. A Vostok era operada automaticamente em uma sequ\u00eancia pr\u00e9-determinada, deixando o cosmonauta com pouco a fazer.<\/p>\n<\/div>\n

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A \u00fanica maneira de liberar os poucos controles manuais era digitando um c\u00f3digo secreto em um teclado.<\/p>\n<\/div>\n

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O c\u00f3digo estava lacrado em um envelope embaixo do assento, para ser aberto em caso de falha dos sistemas autom\u00e1ticos.<\/p>\n<\/div>\n

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Korolev, no entanto, estava entre as v\u00e1rias pessoas que sussurraram os n\u00fameros para Gagarin antes de seu voo.<\/p>\n<\/div>\n

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O design de bala de canh\u00e3o da c\u00e1psula Vostok tamb\u00e9m tornou mais simples sua reentrada na atmosfera terrestre.<\/p>\n<\/div>\n

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Os astronautas da Mercury tiveram que manobrar cuidadosamente sua c\u00e1psula para que o escudo de calor os protegesse.<\/p>\n<\/div>\n

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A Vostok, no entanto, era inteiramente coberta por um material resistente ao calor e era simplesmente mais pesada na parte inferior, de forma que ficasse voltada para a dire\u00e7\u00e3o certa.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas, na hora de pousar, os sovi\u00e9ticos tinham um problema. Enquanto os EUA planejavam mergulhar no oceano, os cosmonautas sovi\u00e9ticos voltariam para a terra.<\/p>\n<\/div>\n

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“Eles n\u00e3o conseguiam desacelerar a Vostok o suficiente para que os humanos, ou qualquer um, sobrevivesse a um pouso dentro da espa\u00e7onave”, diz Lewis.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Espa\u00e7onava<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>
A espa\u00e7onave Vostok exigia pouco do cosmonauta a bordo, j\u00e1 que era pilotada por controladores em solo<\/p>\n<\/figcaption>
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“\u00c9 por isso que Yuri Gagarin foi ejetado a 6 km de altura e a c\u00e1psula pousou separadamente.”<\/p>\n<\/div>\n

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Para sua pr\u00f3xima espa\u00e7onave, a Voskhod, os engenheiros de Korolev projetaram um sistema de pouso “suave”, que inclu\u00eda assentos com suspens\u00e3o para os cosmonautas e um sistema de foguete que dispararia pouco antes de a c\u00e1psula atingir o solo.<\/p>\n<\/div>\n

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Atualmente, a espa\u00e7onave Soyuz usa uma tecnologia semelhante, embora os ocupantes ainda comparem o retorno \u00e0 Terra a um acidente de carro em alta velocidade.<\/p>\n<\/div>\n

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A outra grande inova\u00e7\u00e3o apresentada pela Voskhod foi que, apesar de n\u00e3o ser maior do que a Vostok, ela precisava competir com a espa\u00e7onave americana Gemini projetada para transportar duas pessoas \u2014 ou seja, tinha que acomodar mais do que um \u00fanico cosmonauta.<\/p>\n<\/div>\n

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Tr\u00eas, na verdade… e um deles seria um dos engenheiros que ajudou a projet\u00e1-la.<\/p>\n<\/div>\n

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A ideia de recrutar engenheiros, e n\u00e3o apenas pilotos, para ir ao espa\u00e7o foi mais uma das inova\u00e7\u00f5es de Korolev. E s\u00f3 foi adotada pelos EUA na era dos \u00d4nibus Espaciais.<\/p>\n<\/div>\n

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Duas vezes her\u00f3i da Uni\u00e3o Sovi\u00e9tica, o cosmonauta Aleksandr Aleksandrov come\u00e7aria sua carreira trabalhando na Voskhod no in\u00edcio dos anos 1960 e, mais tarde, estaria a bordo da Soyuz durante duas miss\u00f5es a esta\u00e7\u00f5es espaciais sovi\u00e9ticas.<\/p>\n<\/div>\n

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Quando o encontrei em Moscou, h\u00e1 dois anos, ele me explicou o pensamento de Korolev.<\/p>\n<\/div>\n

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“O objetivo de selecionar cosmonautas de setores da engenharia \u00e9 que esses especialistas poderiam trabalhar nos foguetes que eles projetaram e criaram”, afirmou Aleksandrov.<\/p>\n<\/div>\n

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“Eles conseguiam entender por que e como o foguete funcionava e obter a experi\u00eancia de pilotar a pr\u00f3pria espa\u00e7onave que haviam projetado.”<\/p>\n<\/div>\n

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H\u00e1 quem possa sugerir que o fato de o engenheiro que concebeu a espa\u00e7onave tamb\u00e9m estar a bordo dela faz maravilhas no controle de qualidade.<\/p>\n<\/div>\n

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Ambos os voos tripulados da Voskhod foram um sucesso \u2014 os sovi\u00e9ticos levaram tr\u00eas homens ao espa\u00e7o em 1964 e o primeiro homem a andar no espa\u00e7o, Alexei Leonov, durante a miss\u00e3o Voskhod-2 em 1965 (embora tenha havido alguns problemas).<\/p>\n<\/div>\n

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Talvez a inven\u00e7\u00e3o mais duradoura de Korolev, no entanto, tenha sido o foguete Soyuz.<\/p>\n<\/div>\n

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O lan\u00e7ador usado pela R\u00fassia hoje parece quase id\u00eantico ao R7 original e est\u00e1 imbu\u00eddo da simplicidade do design sovi\u00e9tico. Sobretudo em seu sistema de igni\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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Com cinco motores de foguete e 20 c\u00e2maras de combust\u00e3o, al\u00e9m de 12 motores menores usados \u200b\u200bpara manobra, \u00e9 essencial que todos os motores acendam ao mesmo tempo.<\/p>\n<\/div>\n

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Caso contr\u00e1rio, o combust\u00edvel pode vazar de um motor apagado e causar uma explos\u00e3o potencialmente catastr\u00f3fica.<\/p>\n<\/div>\n

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Essa sincronicidade \u00e9 alcan\u00e7ada usando f\u00f3sforos gigantes. Assim que a Soyuz alcan\u00e7a seu p\u00f3rtico de lan\u00e7amento, os engenheiros posicionam varas de madeira com dois ignitores el\u00e9tricos pirot\u00e9cnicos na extremidade dos bicos do foguete.<\/p>\n<\/div>\n

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Elas s\u00e3o unidas por um fio de metal.<\/p>\n<\/div>\n

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Pouco antes do lan\u00e7amento, os ignitores disparam e a chama queima pelo fio.<\/p>\n<\/div>\n

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Quando todos os fios s\u00e3o rompidos, isso indica que h\u00e1 uma chama acesa dentro de cada bico e \u00e9 seguro abrir as v\u00e1lvulas propulsoras.<\/p>\n<\/div>\n

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O sistema garante que o combust\u00edvel s\u00f3 seja liberado quando esses f\u00f3sforos gigantes est\u00e3o todos acesos.<\/p>\n<\/div>\n

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A casa de Korolev em Moscou \u2014 dada a ele (em segredo) pelo Estado Sovi\u00e9tico em 1959 \u2014 foi preservada como um museu.<\/p>\n<\/div>\n

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O local est\u00e1 repleto de lembran\u00e7as do programa espacial que ele supervisionou \u2014 maquetes de aeronaves e foguetes, fotografias de cosmonautas, livros t\u00e9cnicos e artigos.<\/p>\n<\/div>\n

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Fora do seu escrit\u00f3rio, h\u00e1 uma parede coberta por um mapa detalhado da superf\u00edcie lunar.<\/p>\n<\/div>\n

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Os sonhos de Korolev de pousar um cidad\u00e3o sovi\u00e9tico na Lua nunca se realizaram, mas seus designs permanecem vivos nos foguetes, espa\u00e7onaves e esta\u00e7\u00f5es espaciais de hoje.<\/p>\n<\/div>\n

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Sessenta anos ap\u00f3s Yuri Gagarin se tornar o primeiro homem a orbitar a Terra, o engenheiro que deu in\u00edcio \u00e0 corrida espacial merece ser celebrado tanto quanto.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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