Com o forte per\u00edodo de estiagem, sobretudo no m\u00eas de janeiro, a expectativa de produ\u00e7\u00e3o de cana-de-a\u00e7\u00facar para a safra 2014\/15, cuja colheita come\u00e7a a partir de abril, ainda \u00e9 uma inc\u00f3gnita, segundo fontes ouvidas pelo jornal O Estado de S. Paulo.<\/p>\n
Na atual safra, a 2013\/14, que se encerra em mar\u00e7o, a colheita dever\u00e1 ficar em torno de 595 milh\u00f5es de toneladas na regi\u00e3o Centro-Sul do Brasil e quase 53 milh\u00f5es de toneladas nas regi\u00f5es Norte e Nordeste, segundo Antonio de Padua Rodrigues, diretor t\u00e9cnico da Unica (Uni\u00e3o da Ind\u00fastria da Cana-de-a\u00e7\u00facar (Unica). “O volume de cana (para a pr\u00f3xima safra) poder\u00e1 ser bem maior, mas a produtividade dever\u00e1 ser afetada”, diz Rodrigues.<\/p>\n
A consultoria Datagro, especializada no setor de a\u00e7\u00facar e etanol tamb\u00e9m ainda n\u00e3o fechou suas estimativas para a pr\u00f3xima safra. Para Pl\u00ednio Nastari, presidente da empresa, o ciclo de baixa dos pre\u00e7os do a\u00e7\u00facar – em torno de US$ 0,15 por libra-peso (a refer\u00eancia para a usinas \u00e9 o contrato 11 da bolsa de Nova York) – dever\u00e1 se encerrar no fim do ano. Se confirmado, deve dar f\u00f4lego \u00e0 ind\u00fastria.<\/p>\n
De acordo com Rodrigues, da Unica, a nova safra dever\u00e1 ter custos ainda maiores, uma vez que houve aumento do diesel e diss\u00eddio coletivo. “Estamos construindo internamente uma pauta do setor para discutir com os candidatos (\u00e0 presid\u00eancia)”, afirmou.<\/p>\n
ETANOL ESTRAT\u00c9GICO – Uma maior clareza sobre o que o etanol representa para a matriz energ\u00e9tica do governo federal \u00e9 a principal quest\u00e3o colocada entre os executivos, analistas e a Unica. “O que est\u00e1 pendente no setor s\u00e3o medidas de longo prazo”, disse Rodrigues.<\/p>\n
Um dos problemas do etanol \u00e9 que o pre\u00e7o n\u00e3o pode variar de acordo com os custos de produ\u00e7\u00e3o, como acontece com a maior parte das commodities, diz Thadeu Silva, diretor do departamento de intelig\u00eancia em commodities da consultoria IntlFCStone. “O pre\u00e7o est\u00e1 travado junto com o da gasolina no Brasil”, diz.<\/p>\n
Uma sa\u00edda para os produtores brasileiros tentarem ganhar produtividade seria o investimento em ganhos de produtividade, tanto nos canaviais quanto nas destilarias. O problema, segundo o especialista, \u00e9 que a pr\u00f3pria situa\u00e7\u00e3o do mercado impede que esses investimentos sejam feitos. “\u00c9 um momento dif\u00edcil. As empresas n\u00e3o podem trabalhar para reduzir custos porque isso poderia elevar ainda mais suas d\u00edvidas.”<\/p>\n
Segundo ele, o Brasil est\u00e1 importando gasolina, enquanto poderia estar usando o etanol para suprir o aumento da demanda por combust\u00edveis, que ainda cresce em ritmo chin\u00eas. Para Silva, a op\u00e7\u00e3o do governo de segurar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis \u00e9 perigosa. Por\u00e9m, liberar o pre\u00e7o do combust\u00edvel pode disparar o gatilho para uma espiral inflacionaria, diz. (Ag\u00eancia Estado)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Com o forte per\u00edodo de estiagem, sobretudo no m\u00eas de janeiro, a expectativa de produ\u00e7\u00e3o de cana-de-a\u00e7\u00facar para a safra 2014\/15, cuja colheita come\u00e7a a partir de abril, ainda \u00e9 uma inc\u00f3gnita, segundo fontes ouvidas pelo jornal O Estado de S. Paulo. Na atual safra, a 2013\/14, que se encerra em mar\u00e7o, a colheita dever\u00e1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":41180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[4,11],"tags":[],"class_list":["post-42276","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destaque","category-regional"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/canavial1.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42276","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42276"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42276\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42276"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42276"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42276"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}