{"id":427707,"date":"2023-08-01T05:34:50","date_gmt":"2023-08-01T08:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=427707"},"modified":"2023-08-01T05:34:50","modified_gmt":"2023-08-01T08:34:50","slug":"como-briga-por-fatia-de-melancia-levou-a-primeira-intervencao-dos-eua-no-panama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/como-briga-por-fatia-de-melancia-levou-a-primeira-intervencao-dos-eua-no-panama\/","title":{"rendered":"Como briga por fatia de melancia levou \u00e0 primeira interven\u00e7\u00e3o dos EUA no Panam\u00e1"},"content":{"rendered":"
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\"Ilustra\u00e7\u00e3o<\/p>\n

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Por: <\/span>Dar\u00edo Brooks, do BBC<\/span><\/section>\n
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Com o xingamento \u201cV\u00e1 \u00e0 *****!\u201d, um americano provocou uma revolta que se tornou um ponto de virada na hist\u00f3ria do Panam\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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Esse americano era um dos chamados flibusteiros, uma esp\u00e9cie de mercen\u00e1rio disposto a fazer o “trabalho sujo” para conseguir riquezas, seja com a corrida do ouro no oeste dos Estados Unidos ou tamb\u00e9m em territ\u00f3rios estrangeiros do Caribe e da Am\u00e9rica Central.<\/p>\n<\/div>\n

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Eles partiram de cidades como Nova York ou Boston junto com imigrantes que viajaram para o Istmo do Panam\u00e1 – uma estreita por\u00e7\u00e3o de terra que liga a Am\u00e9rica do Norte e a Am\u00e9rica do Sul e que naquele momento fazia parte de Nova Granada – em uma viagem de milhares de quil\u00f4metros at\u00e9 a Calif\u00f3rnia.<\/p>\n<\/div>\n

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Na rua La Ci\u00e9nega, na ainda rural Cidade do Panam\u00e1, o flibusteiro Jack Oliver insultou Jos\u00e9 Manuel Luna, um vendedor de melancias, em 15 de abril de 1856.<\/p>\n<\/div>\n

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“Cuidado, aqui n\u00e3o estamos nos Estados Unidos”, respondeu o panamenho ao insulto f\u00e1cil de Oliver, que se recusou a pagar cerca de 5 centavos de d\u00f3lar pela fatia de melancia que comeu.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas o que poderia ter sido um confronto de rua irrelevante foi, na verdade, o reflexo de uma situa\u00e7\u00e3o social em ebuli\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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“\u00c9 preciso entender que o significado mais profundo do incidente da fatia de melancia \u00e9 a manifesta\u00e7\u00e3o de um primeiro movimento para dignificar um povo humilhado. Isso \u00e9 o mais importante”, explica \u00e0 BBC News Mundo, o servi\u00e7o em espanhol da BBC, Hermann G\u00fcendel, especialista em estudos latino-americanos da Universidade Nacional da Costa Rica e autor de uma an\u00e1lise sobre o assunto.<\/p>\n<\/div>\n

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A revolta desencadeada durou tr\u00eas dias, resultando na morte de 16 americanos e dois panamenhos, al\u00e9m de algumas dezenas de feridos em ambos os lados.<\/p>\n<\/div>\n

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Mas daquele momento em diante, o chamado “incidente da fatia de melancia” foi capitalizado por Washington para iniciar uma ocupa\u00e7\u00e3o da passagem estrat\u00e9gica entre o Pac\u00edfico e o Atl\u00e2ntico no futuro Canal do Panam\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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O que aconteceu antes do incidente?<\/h2>\n<\/div>\n
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Desde a d\u00e9cada de 1840, os Estados Unidos tiveram uma presen\u00e7a estrat\u00e9gica no Istmo do Panam\u00e1, onde o rio Chagas era a passagem para atravessar do Pac\u00edfico ao Atl\u00e2ntico sem a necessidade de contornar todo o continente.<\/p>\n<\/div>\n

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Os EUA assinaram o Tratado Mallarino-Bidlack com Nova Granada (que inclu\u00eda Col\u00f4mbia, Venezuela, Equador e Panam\u00e1) em 1846, garantindo a seus cidad\u00e3os e interesses econ\u00f4micos um tratamento privilegiado ao passar pelo istmo.<\/p>\n<\/div>\n

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Para ir da costa leste \u00e0 oeste, os americanos optavam por viajar de barco pela rota que passava pelo Panam\u00e1<\/p>\n<\/figcaption>
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“Em princ\u00edpio, isso parecia \u00e0 popula\u00e7\u00e3o panamenha naquela \u00e9poca uma oportunidade de ouro para o crescimento econ\u00f4mico. Eles esperavam transporte, hospedagem, comida. Mas o fato foi que rapidamente tudo isso ficou nas m\u00e3os dos pr\u00f3prios americanos”, explica G\u00fcendel.<\/p>\n<\/div>\n

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A rota de trem da empresa Panama Canal Railway substituiu as viagens em barcos panamenhos. Os albergues e refeit\u00f3rios que estavam abrindo nas cidades de Col\u00f3n e Cidade do Panam\u00e1 tamb\u00e9m ficaram nas m\u00e3os dos americanos.<\/p>\n<\/div>\n

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Al\u00e9m disso, os panamenhos come\u00e7aram a notar atitudes arrogantes dos americanos, que se escondiam atr\u00e1s do tratado de 1846 para agir com muitas liberdades.<\/p>\n<\/div>\n

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“Nos EUA j\u00e1 se desenvolvia a filosofia do Destino Manifesto, pela qual eles s\u00e3o considerados os respons\u00e1veis \u200b\u200bpor trazer a civiliza\u00e7\u00e3o para a Am\u00e9rica”, diz G\u00fcendel.<\/p>\n<\/div>\n

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“Quando os americanos chegam, eles trazem essa concep\u00e7\u00e3o do mundo, da Am\u00e9rica Latina, e isso os levou a um tratamento arrogante e debochado da popula\u00e7\u00e3o, de suas leis e das autoridades de Nova Granada”, acrescenta.<\/p>\n<\/div>\n

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Como ocorreu a briga?<\/h2>\n<\/div>\n
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Em 15 de abril de 1856, entre os viajantes americanos que chegaram ao Panam\u00e1 estava Jack Oliver.<\/p>\n<\/div>\n

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O homem estava acompanhado por outros flibusteiros. Era comum que alguns deles “aproveitassem sua curta estada para satisfazer seus v\u00edcios em casas de jogo e tabernas”, como descreveu o historiador Juan Bautista Sosa em seu livro\u00a0Comp\u00eandio da hist\u00f3ria do Panam\u00e1<\/i>\u00a0(1911).<\/p>\n<\/div>\n

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O incidente foi noticiado em jornais dos Estados Unidos<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Em aparente estado de embriaguez, Oliver foi at\u00e9 a barraca de Jos\u00e9 Manuel Luna e pegou um peda\u00e7o de melancia.<\/p>\n<\/div>\n

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Depois de com\u00ea-lo pela metade, jogou-o no ch\u00e3o e, ao tentar sair, o vendedor exigiu o pagamento. Mas Oliver recuou e ergueu a arma. Luna pegou uma faca de sua barraca, conta Sosa.<\/p>\n<\/div>\n

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Um colega de Oliver optou por pagar pela fatia de melancia, o que acabaria com o problema. Mas um homem, identificado como Miguel Abraham, aproveitou o momento para roubar a pistola de Oliver, o que deu in\u00edcio a uma persegui\u00e7\u00e3o por parte dos americanos.<\/p>\n<\/div>\n

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“Eles perseguiram o ladr\u00e3o dando tiros”, relata Sosa. Percebendo isso, os panamenhos pr\u00f3ximos se envolveram na defesa de Abraham e Luna e a briga virou generalizada. O confronto avan\u00e7ou na dire\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o de trem, onde Oliver se entrincheirou.<\/p>\n<\/div>\n

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Coincidentemente, chegava um trem com mais de 900 passageiros, entre homens, mulheres e crian\u00e7as.<\/p>\n<\/div>\n

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A guarda panamenha entrou em a\u00e7\u00e3o por ordem do governador Francisco de F\u00e1brega. Eles abriram fogo para repelir os tiros vindos da esta\u00e7\u00e3o de trem, que acabou sendo protegida. Mas a briga resultou na morte de 16 americanos e 2 panamenhos, al\u00e9m de feridos em ambos os lados.<\/p>\n<\/div>\n

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Uma fatia de quase meio milh\u00e3o<\/h2>\n<\/div>\n
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Washington n\u00e3o ficou de bra\u00e7os cruzados. O governo instruiu o diplomata e agente Amos B. Corwine a investigar o ocorrido.<\/p>\n<\/div>\n

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Ele apresentou um relat\u00f3rio em 8 de julho de 1856, baseado em “depoimentos coletados de testemunhas do ataque e outros documentos de apoio”, conforme registrado nos Arquivos Nacionais dos Estados Unidos.<\/p>\n<\/div>\n

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Corwine, no entanto, n\u00e3o mencionou que a origem do incidente foi o delito de Oliver. Pelo contr\u00e1rio, recomendou a ocupa\u00e7\u00e3o militar dos pontos estrat\u00e9gicos na passagem do Istmo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Em seu relat\u00f3rio, ele aponta que tudo foi por causa da brutalidade dos negros, independentemente do que disseram os c\u00f4nsules brit\u00e2nico, franc\u00eas e equatoriano, que a culpa foi dos americanos”, explica G\u00fcendel.<\/p>\n<\/div>\n

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O Illustrated falava da briga entre os americanos e os ‘nativos’, uma forma pejorativa de falar dos habitantes do Panam\u00e1<\/p>\n<\/figcaption>
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O pesquisador observa que nos EUA o incidente foi analisado de forma depreciativa, como na capa do jornal New York Illustrated, que relatou o ocorrido de forma muito parcial.<\/p>\n<\/div>\n

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“A ilustra\u00e7\u00e3o mostra um grupo de selvagens africanos, seminus, com fac\u00f5es, atacando cavalheiros americanos brancos, com suas fam\u00edlias e filhos. Essa \u00e9 a concep\u00e7\u00e3o, uma rela\u00e7\u00e3o com os selvagens\u201d, aponta.<\/p>\n<\/div>\n

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Dois navios e 160 militares assumiram o controle do territ\u00f3rio de Nova Granada por tr\u00eas dias em setembro de 1856, dando origem \u00e0 primeira de uma dezena de interven\u00e7\u00f5es militares dos Estados Unidos no Panam\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n

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Para resolver as diferen\u00e7as, os EUA e Nova Granada convocaram uma comiss\u00e3o mista para debater a situa\u00e7\u00e3o. Um dos resultados foi o pagamento de US$ 412.349 em ouro por Nova Granada, al\u00e9m de garantias sobre os interesses americanos no Istmo.<\/p>\n<\/div>\n

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“Isso obriga Nova Granada a declinar da autonomia do Panam\u00e1 e Col\u00f3n em favor dos americanos. E os cerca de US$ 400.000, cerca de US$ 2 bilh\u00f5es agora, nunca chegaram \u00e0s fam\u00edlias dos americanos mortos. O grande vencedor de tudo isso foram os EUA gra\u00e7as \u00e0 capacidade de lidar com esta situa\u00e7\u00e3o”, diz G\u00fcendel.<\/p>\n<\/div>\n

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No fundo, aponta o pesquisador, o acordo entre as partes n\u00e3o resolveu uma situa\u00e7\u00e3o de opress\u00e3o social que come\u00e7ou anos antes do incidente envolvendo a fatia de melancia.<\/p>\n<\/div>\n

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“O incidente foi uma catarse para um povo que se sentia humilhado, maculado, como forma de se libertar daquele sentimento a que estava sendo submetido pela presen\u00e7a americana. Por isso o incidente foi uma causa nacional”, afirma o acad\u00eamico.<\/p>\n<\/div>\n

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“E no final foi tamb\u00e9m uma justificativa para a ocupa\u00e7\u00e3o militar que ao longo dos anos vai consolidar a presen\u00e7a dos EUA no canal e os 5 km de cada lado do canal que passaram a ser propriedade dos EUA”, acrescenta.<\/p>\n<\/div>\n

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O controle pelos americanos da passagem entre o Atl\u00e2ntico e o Pac\u00edfico duraria mais de um s\u00e9culo e meio, at\u00e9 o \u00faltimo dia de 1999, j\u00e1 quase um s\u00e9culo ap\u00f3s a inaugura\u00e7\u00e3o do Canal do Panam\u00e1.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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