{"id":428344,"date":"2023-08-09T06:20:49","date_gmt":"2023-08-09T09:20:49","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=428344"},"modified":"2023-08-09T06:20:49","modified_gmt":"2023-08-09T09:20:49","slug":"encontramos-a-transpetro-paralisada-em-vias-de-ser-privatizada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/encontramos-a-transpetro-paralisada-em-vias-de-ser-privatizada\/","title":{"rendered":"&#8220;Encontramos a Transpetro paralisada, em vias de ser privatizada&#8221;"},"content":{"rendered":"<section class=\"mw-article-head\">\n<h1 class=\"mw-h1-1 mw-default-blue\"><\/h1>\n<h2 class=\"mw-h2-1 mw-default-gray\">Presidente S\u00e9rgio Bacci faz balan\u00e7o de 100 dias \u00e0 frente da estatal, anuncia concurso e projeta expans\u00e3o<\/h2>\n<div class=\"mw-article-head-inner\">\n<div class=\"mw-article-head-info\"><span class=\"mw-article-data mw-default-gray\"><abbr title=\"mw-article-date\"><strong>Por: <\/strong><\/abbr><abbr title=\"mw-article-author\"><strong>Alan Rodrigues<\/strong><\/abbr><\/span><\/p>\n<div><\/div>\n<\/div>\n<figure class=\"mw-article-head-image\" data-article-id=\"1238152\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.atarde.com.br\/img\/Artigo-Destaque\/1230000\/1200x0\/Encontramos-a-Transpetro-paralisada-em-vias-de-ser0123815200202308082017-ScaleDownProportional.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.atarde.com.br%2Fimg%2FArtigo-Destaque%2F1230000%2FEncontramos-a-Transpetro-paralisada-em-vias-de-ser0123815200202308082017.jpg%3Fxid%3D5914181%26resize%3D1000%252C500%26t%3D1691550011&amp;xid=5914181\" alt=\"S\u00e9rgio Bacci ficou impressionado com o sucateamento da estatal, mas j\u00e1 projeta a retomada de investimentos\" data-cls=\"\" \/><\/figure>\n<div class=\"mw-image-info\"><span class=\"mw-image-description\">S\u00e9rgio Bacci ficou impressionado com o sucateamento da estatal, mas j\u00e1 projeta a retomada de investimentos &#8211;\u00a0<label class=\"mw-image-author\">Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/label><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<section class=\"mw-article-body\">\n<article data-article-id=\"1238152\">\n<p class=\"mw-texto\">\n<p>Recuperar a capacidade de investimento e indu\u00e7\u00e3o de crescimento econ\u00f4mico. Esse \u00e9 um dos pilares da nova pol\u00edtica da Petrobr\u00e1s e, por consequ\u00eancia, da Transpetro, respons\u00e1vel por toda a log\u00edstica da petroleira. S\u00e9rgio Bacci acaba de completar 100 dias \u00e0 frente da subsidi\u00e1ria e projeta a retomada do setor.<\/p>\n<p>Vice-presidente do sindicato de armadores, segmento respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es, Bacci sentiu na pele a retra\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria naval, reflexo do desinvestimento promovido nos \u00faltimos anos pelos dirigentes da Petrobr\u00e1s. Uma gest\u00e3o que deixou marcas.<\/p>\n<p>&#8220;O que a gente encontrou na Transpetro foi uma empresa paralisada, em vias de ser privatizada&#8221;, revela o presidente. Segundo ele, n\u00e3o havia projetos e v\u00e1rios servi\u00e7os tinham sido descontinuados. &#8220;Se tivesse prosseguimento do governo anterior, esse seria o ano derradeiro da Transpetro&#8221;, enfatiza Bacci.<\/p>\n<p>Com o retorno de Lula (PT) \u00e0 Presid\u00eancia, novas diretrizes foram colocadas e a posse do presidente Jean Paul Prates na Petrobr\u00e1s gerou a expectativa de retomada do ciclo de expans\u00e3o da estatal, como verificado no in\u00edcio do s\u00e9culo. Mas, Bacci adverte, para voltar ao patamar anterior, ser\u00e1 preciso um esfor\u00e7o conjunto.<\/p>\n<p>&#8220;A Transpetro sozinha n\u00e3o vai atingir os n\u00fameros de antigamente&#8221;, avisa o executivo. Ele revela a orienta\u00e7\u00e3o de Prates para buscar novos neg\u00f3cios. &#8220;O presidente Jean Paul (Prates) diz que onde houver neg\u00f3cio tem que ir buscar, seja no Brasil ou fora do Brasil&#8221;, diz Bacci.<\/p>\n<p>Apesar do diagn\u00f3stico inicial feito pela atual gest\u00e3o, a Transpetro \u00e9 superavit\u00e1ria e 80% da sua receita vem da Petrobr\u00e1s. O desafio \u00e9 ampliar os contratos com outros clientes. Hoje j\u00e1 s\u00e3o mais de 100. E os planos de expans\u00e3o da frota visam n\u00e3o s\u00f3 atender a demanda da Petrobr\u00e1s como aumentar a oferta para novos parceiros.<\/p>\n<p>Dos 57 navios que operavam o transporte de petr\u00f3leo e derivados em 1997, quando a Transpetro foi criada, hoje h\u00e1 apenas 26. &#8220;Perdemos 31 embarca\u00e7\u00f5es&#8221;, lamenta S\u00e9rgio Bacci, ao passo que anuncia planos para a contrata\u00e7\u00e3o de novos navios a partir do ano que vem.<\/p>\n<div id=\"dp-v-par2\" class=\"jba filled\" data-google-query-id=\"CLf7zr2fz4ADFY02uQYdVgcP9Q\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/21622511100,22666819895\/atarde_multize_5__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&#8220;At\u00e9 novembro espero contar com o or\u00e7amento para definir os investimentos&#8221;, projeta Bacci, que tamb\u00e9m anuncia concurso, j\u00e1 em setembro, para preenchimento de 400 vagas. A novidade \u00e9 que os editais ser\u00e3o regionais, a fim de evitar que os aprovados tenham que deixar o local onde vivem.<\/p>\n<p><b>&#8220;Ship to ship&#8221;<\/b><\/p>\n<div class=\"mw-article-img-box\">\n<div class=\"element-overlay-text\">\n<p>T\u00e9cnica utilizada pela Transpetro permite transferir carga de \u00f3leo entre duas embarca\u00e7\u00f5es, sem necessidade de atraca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.atarde.com.br\/img\/inline\/1230000\/0x0\/Encontramos-a-Transpetro-paralisada-em-vias-de-ser0123815200202308082017.webp?fallback=https%3A%2F%2Fcdn.atarde.com.br%2Fimg%2Finline%2F1230000%2FEncontramos-a-Transpetro-paralisada-em-vias-de-ser0123815200202308082017.jpg%3Fxid%3D5914184&amp;xid=5914184\" alt=\"Imagem ilustrativa da imagem &quot;Encontramos a Transpetro paralisada, em vias de ser privatizada&quot;\" \/><\/div>\n<p>A empresa tamb\u00e9m tem buscado inovar na sua opera\u00e7\u00e3o, com o uso de t\u00e9cnicas avan\u00e7adas de transporte pelo mar.\u00a0 Com o &#8220;ship to ship&#8221; (de navio para navio), a Transpetro consegue tranferir cargas sem necessidade de atraca\u00e7\u00e3o, otimizando a opera\u00e7\u00e3o nos portos.<\/p>\n<p>A mesma &#8216;expertise&#8217; \u00e9 aplicada no &#8220;ship to barge&#8221; (do navio para a balsa), que tem melhorado a log\u00edstica de transporte de \u00f3leo na regi\u00e3o amaz\u00f4nica. Com quase a totalidade dos oleodutos sob sua gest\u00e3o, a Transpetro consegue cobrir praticamente todo o territ\u00f3rio nacional, &#8220;do Rio Grande (do Sul) ao Coari (AM)&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s vamos onde o Brasil precisa&#8221;, orgulha-se Bacci, que ressalta a import\u00e2ncia dos dutos para &#8220;retirar&#8221; milhares de caminh\u00f5es das rodovias. A recupera\u00e7\u00e3o de toda essa estrutura, al\u00e9m de fornecer as condi\u00e7\u00f5es para uma opera\u00e7\u00e3o competitiva e eficiente, tem tamb\u00e9m outro objetivo. &#8220;Vamos deixar uma Transpetro mais s\u00f3lida e mais robusta para que outros n\u00e3o venham tentar novamente privatiz\u00e1-la&#8221;, diz Bacci.<\/p>\n<p><b>Fun\u00e7\u00e3o social<\/b><\/p>\n<p>Todo o investimento tem o objetivo de reduzir o custo de frete para a Petrobr\u00e1s e melhorar a rentabilidade da empresa, mas sem abrir m\u00e3o do papel social da estatal. Na Bahia, em S\u00e3o Francisco do Conde, o projeto &#8220;Abra\u00e7a Ca\u00edpe&#8221; investe no bem-estar da comunidade que vive no entorno do terminal.<\/p>\n<p>Um campo de futebol e uma pra\u00e7a est\u00e3o em constru\u00e7\u00e3o, atendendo a pedidos da pr\u00f3pria vizinhan\u00e7a. A meta \u00e9 entregar at\u00e9 12 de outubro, dia da crian\u00e7a. Al\u00e9m disso, S\u00e9rgio Bacci j\u00e1 tem conversas em andamento com o governador Jer\u00f4nimo Rodrigues (PT) para participar do investimento no esgotamento sanit\u00e1rio local.<\/p>\n<\/article>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presidente S\u00e9rgio Bacci faz balan\u00e7o de 100 dias \u00e0 frente da estatal, anuncia concurso e projeta expans\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":428345,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2,6],"tags":[],"class_list":["post-428344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotidiano","category-municipios"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/sergio-braz.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=428344"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/428344\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/428345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=428344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=428344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=428344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}