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Um grupo chin\u00eas escolhe Mataraca, cidade de menos de 10 mil habitantes no norte da Para\u00edba, para um megainvestimento: a constru\u00e7\u00e3o de um porto de \u00e1guas profundas e de uma cidade de fazer inveja em Dubai.<\/p>\n
Em cerim\u00f4nia no dia 11 de dezembro com prefeitos da regi\u00e3o, secret\u00e1rios estaduais, representante do governo federal, padre e vereadores, os envolvidos assinaram um protocolo de inten\u00e7\u00f5es. No evento, hinos da China e do Brasil e uma ora\u00e7\u00e3o para aben\u00e7oar o novo empreendimento.<\/p>\n
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\u201cMataraca pode vir a ser no futuro a cidade mais moderna do Brasil e do continente americano, vivenciando um desenvolvimento jamais materializado em todo o pa\u00eds\u201d, disse o mestre de cerim\u00f4nias sobre a cidade anunciada para abrigar 3 milh\u00f5es de pessoas \u2014mais de tr\u00eas vezes a popula\u00e7\u00e3o de Jo\u00e3o Pessoa.<\/p>\n
Os prazos: tr\u00eas anos para o porto e cinco anos para a cidade. O investimento: R$ 9 trilh\u00f5es \u2014quase o PIB do Brasil em 2022.<\/p>\n
\u00c9 o que promete a Brasil CRT Constru\u00e7\u00e3o de Nova Cidade Ltda., empresa sem site, telefone ou experi\u00eancia pr\u00e9via comprovada. No cadastro do CNPJ, a companhia diz que tem um capital social de R$ 800 bilh\u00f5es \u2014quatro vezes o capital social informado no CNPJ da Petrobras, maior empresa do Brasil.<\/p>\n
A companhia, com sede em Belo Horizonte, \u00e9 comandada pelos chineses Jianing Chen e seu filho Ruotian Chen. Em conversa com a Folha, sustentam que os valores est\u00e3o corretos e que t\u00eam capacidade para construir o empreendimento monumental no prazo t\u00e3o curto.<\/p>\n
Mas o restante dos envolvidos n\u00e3o tem tanta certeza disso.<\/p>\n
O que deveria ser o lan\u00e7amento da pedra fundamental do projeto que transformaria para sempre a regi\u00e3o \u2014e, com esses montantes, at\u00e9 o Brasil\u2014 mostrou-se muito mais complicado que isso.<\/p>\n
Logo ap\u00f3s a cerim\u00f4nia, o Jornal da Para\u00edba revelou que o v\u00eddeo apresentado na cerim\u00f4nia em Mataraca no dia 11, que deixaria qualquer metr\u00f3pole dos \u201cJetsons\u201d no chinelo, era na verdade o projeto de um escrit\u00f3rio dinamarqu\u00eas para um distrito futurista em Shenzhen, no sul da China \u2014onde est\u00e3o as maiores empresas de tecnologia do pa\u00eds.<\/p>\n
\u00c0 Folha Jianing Chen afirmou que havia dois v\u00eddeos para serem exibidos na cerim\u00f4nia. \u201cMas o primeiro foi deixado acidentalmente em um laptop em um hotel, ent\u00e3o s\u00f3 pudemos mostrar o segundo v\u00eddeo na reuni\u00e3o. Gostamos de algumas das novas ideias de design e estilos deles, e planejamos incorporar esses novos elementos em nosso design real de constru\u00e7\u00e3o\u201d, disse.<\/p>\n
Na cerim\u00f4nia, o diretor de rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas da empresa, Gianninni Farias, afirmou: \u201cIsso \u00e9 um projeto real e iremos construir em Mataraca\u201d.<\/p>\n
Ap\u00f3s a revela\u00e7\u00e3o do projeto copiado, o consulado da China no Recife, que atende a regi\u00e3o, afirmou \u00e0 imprensa local que desconhece a empresa e ter \u201cmotivo para acreditar que \u00e9 uma fraude\u201d.<\/p>\n
O vice-c\u00f4nsul da China no Recife, He Yongwei, n\u00e3o falou em fraude em conversa com a reportagem, mas reiterou que \u201cn\u00e3o possui informa\u00e7\u00f5es a respeito dessa empresa nem do projeto supracitado, e n\u00e3o tem nenhum contato com a empresa.\u201d<\/p>\n
No evento em Mataraca, Ruotian Chen afirma que o projeto \u201csegue firmemente o plano de desenvolvimento da iniciativa Belt e Estrada da China\u201d, referindo-se \u00e0 Nova Rota da Seda, ou \u201cBelt and Road Initiative\u201d em ingl\u00eas, em que Pequim financia projetos de infraestrutura em todo o mundo em um projeto de expans\u00e3o de influ\u00eancia. O Brasil n\u00e3o aderiu oficialmente ao projeto.<\/p>\n
O CEO da empresa disse \u00e0 Folha que nunca afirmaram ser parte da iniciativa do governo, mas que apenas que o apoiavam.<\/p>\n
Com tudo isso, a promotora de Justi\u00e7a de Mamanguape, Ellen Veras, resolveu instaurar \u201cprocedimento extrajudicial\u201d para investigar o caso, disse o Minist\u00e9rio P\u00fablico da Para\u00edba \u00e0 reportagem.<\/p>\n
Ap\u00f3s a revela\u00e7\u00e3o das suspeitas, o governador da Para\u00edba, Jo\u00e3o Azev\u00eado (PSB), desmarcou uma reuni\u00e3o que teria com o grupo no dia seguinte \u00e0 cerim\u00f4nia.<\/p>\n
Nonato Bandeira, secret\u00e1rio de Comunica\u00e7\u00e3o do estado, afirmou \u00e0 reportagem que \u201co governo n\u00e3o teve nenhum contato\u201d com os empres\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cTentaram uma audi\u00eancia por meio de um auxiliar do governo, mas, quando entramos em contato com a Embaixada da China para saber se representavam ou tinham aval do governo chin\u00eas, como alardeavam por aqui, recebemos a informa\u00e7\u00e3o de que esse per\u00edmetro era de total desconhecimento do governo l\u00e1 na China. Sem falar dos valores absurdos fora de qualquer realidade\u201d, disse.<\/p>\n
Mas ao menos dois representantes do governo paraibano estiveram na cerim\u00f4nia de assinatura do contrato em Mataraca, no dia 11. Robson Barbosa, secret\u00e1rio-executivo de Energia da Secretaria de Infraestrutura, discursou no palco do evento e tirou foto com os empres\u00e1rios.<\/p>\n
\u201cDa parte do governo do Estado, n\u00f3s viemos para apoiar, viemos para apoiar\u201d, disse. \u201cEm se concretizando, isso \u00e9 um projeto que elevar\u00e1 a regi\u00e3o e a Para\u00edba a outro patamar. Vamos unidos dar as m\u00e3os para concretizar esse projeto\u201d, afirmou.<\/p>\n
Mas como esse grupo de chineses foi parar na pequena Mataraca com a proposta de uma \u2018cidade do futuro\u2019?<\/p>\n
Bianca Bezerra, secret\u00e1ria de Cultura da cidade, conta que a regi\u00e3o \u201cperdeu de forma bruta e extrema a arrecada\u00e7\u00e3o\u201d desde que uma mineradora encerrou as opera\u00e7\u00f5es no local h\u00e1 tr\u00eas anos. A partir da\u00ed, governantes da regi\u00e3o tentaram retomar um projeto antigo de constru\u00e7\u00e3o de um porto.<\/p>\n
\u201cNos \u00faltimos dois anos, a prefeitura vem pedindo junto ao governo do estado a oportunidade de abrir as portas para investidores colocarem o porto aqui, para aumentar o emprego e a renda. E ent\u00e3o surgiu esse projeto\u201d, conta.<\/p>\n
Quem apresentou os chineses aos pol\u00edticos da regi\u00e3o foi Jos\u00e9 Orlando, presidente da consultoria BNBR Brasil.<\/p>\n
Em maio de 2021, conta Orlando \u00e0 Folha, os chineses o procuraram em busca de terras na regi\u00e3o para desenvolver um projeto de cidade. Primeiro, conheceu pessoalmente Gianninni Freitas, diretor de rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas, e o apresentou aos secret\u00e1rios estaduais Deusdete Queiroga Filho (Infraestrutura e dos Recursos H\u00eddricos) e Gilmar Martins Santiago (Planejamento, Or\u00e7amento e Gest\u00e3o).<\/p>\n
Segundo ele, os chineses estavam interessados em 11 mil hectares na regi\u00e3o. Eles n\u00e3o chegaram a fechar a compra de nenhuma terra, conta, mas negociaram em regime de permuta as \u00e1reas em troca de unidades habitacionais na suposta nova cidade.<\/p>\n
Orlando afirma que foi surpreendido pelo valor anunciado de R$ 9 trilh\u00f5es, porque durante as negocia\u00e7\u00f5es a empresa falava em R$ 150 bilh\u00f5es. Al\u00e9m disso, a nova cidade seria para 250 mil habitantes, n\u00e3o para 3 milh\u00f5es.<\/p>\n
Apesar da mudan\u00e7a expressiva, ele n\u00e3o endossa as suspeitas de fraude.<\/p>\n
\u201cUma empresa n\u00e3o vai passar 36 meses buscando oportunidades de neg\u00f3cios, investindo milhares de reais com foco num determinado neg\u00f3cio para jogar tudo pela janela\u201d, diz.<\/p>\n
\u201cA CRT Brasil n\u00e3o \u00e9 administrada por aventureiros, e sim por empres\u00e1rios com expertise e que sabem aonde querem chegar\u201d, afirmou.<\/p>\n
A ideia do porto de \u00e1guas profundas em Mataraca n\u00e3o \u00e9 nova. Giovanni Giuseppe Marinho, superintendente do Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o que esteve na cerim\u00f4nia no dia 11, conta que h\u00e1 projeto para a cria\u00e7\u00e3o do porto desde 2009.<\/p>\n
A ideia chegou a ser apresentada no Senado em 2010 pelo ent\u00e3o senador Roberto Cavalcanti (PRB-PB). \u201cO porto \u00e9 um projeto s\u00e9rio, \u00e9 um projeto p\u00fablico\u201d, diz Marinho. Segundo ele, na ocasi\u00e3o falava-se em investimento de R$ 4 bilh\u00f5es.<\/p>\n
\u201cH\u00e1 cerca de 20 dias o prefeito [de Mataraca, Egberto Madruga (PSB)] me convidou para esse evento. At\u00e9 ent\u00e3o, eu pensava se tratar do porto. Mas cheguei l\u00e1 o projeto do porto ficou min\u00fasculo perto do que se apresentou.\u201d<\/p>\n
E o porto deve ficar ainda menor perto da cidade. Quando a Folha questionou a empresa como atrairia 3 milh\u00f5es de pessoas para a regi\u00e3o, o CEO Jianing Chen pediu que a reportagem \u201camplie sua vis\u00e3o de mundo\u201d.<\/p>\n
Com desenvolvimento de ind\u00fastria de alta tecnologia, diz, com direito a \u201cpesquisa em fus\u00e3o nuclear\u201d e \u201cdesenvolvimento da ind\u00fastria aeroespacial\u201d, o \u201cobjetivo \u00e9 que a nova cidade possa acomodar 35 milh\u00f5es de pessoas\u201d e \u201ccrie direta e indiretamente 20 milh\u00f5es de empregos\u201d.<\/p>\n
Questionado de onde a empresa tiraria R$ 9 trilh\u00f5es, Chen afirmou que, \u201cquando o projeto come\u00e7ar, voc\u00eas v\u00e3o ver quais cons\u00f3rcios de investidores est\u00e3o envolvidos\u201d, antes de emendar com um prov\u00e9rbio: \u201cGrilos de ver\u00e3o n\u00e3o podem falar sobre o gelo, e sapos de po\u00e7o n\u00e3o podem falar sobre o mar.\u201d<\/p>\n
E quantos funcion\u00e1rios trabalham na Brasil CRT hoje? \u201cVenha ver quantos trabalhadores estar\u00e3o em nosso canteiro de obras no pr\u00f3ximo ano. Certamente isso ir\u00e1 satisfaz\u00ea-lo\u201d, foi a resposta dos chineses.<\/p>\n
Que experi\u00eancia em constru\u00e7\u00e3o a empresa tem? \u201cOs cons\u00f3rcios est\u00e3o envolvidos em milhares de grandes projetos de constru\u00e7\u00e3o internacionais. Quando voc\u00ea olha para baixo de um voo internacional, muitos dos grandes edif\u00edcios podem ter a presen\u00e7a do cons\u00f3rcio.\u201d<\/p>\n
Mas, com todo o rebuli\u00e7o, o grandioso projeto dos Chen para a Para\u00edba ficou amea\u00e7ado.<\/p>\n
Diante das suspeitas, os supostos investidores internacionais notificaram a Brasil CRT, diz Chen, para cancelar o empreendimento. \u201cIremos realizar outro projeto de investimento maior em outro estado do Brasil\u201d, disse ele \u00e0 reportagem.<\/p>\n
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Thiago Am\u00e2ncio\/Folhapress<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00c9 o que promete a Brasil CRT Constru\u00e7\u00e3o de Nova Cidade Ltda., empresa sem site, telefone ou experi\u00eancia pr\u00e9via comprovada. No cadastro do CNPJ, a companhia diz que tem um capital social de R$ 800 bilh\u00f5es \u2014quatro vezes o capital social informado no CNPJ da Petrobras, maior e<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,10],"tags":[],"class_list":["post-440947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-municipios","category-politica"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=440947"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/440947\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=440947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=440947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=440947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}