{"id":460944,"date":"2024-08-13T14:29:29","date_gmt":"2024-08-13T17:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=460944"},"modified":"2024-08-13T14:29:29","modified_gmt":"2024-08-13T17:29:29","slug":"por-dentro-do-deposito-secreto-que-guarda-objetos-do-titanic","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/por-dentro-do-deposito-secreto-que-guarda-objetos-do-titanic\/","title":{"rendered":"Por dentro do dep\u00f3sito secreto que guarda objetos do Titanic"},"content":{"rendered":"
\n

<\/h1>\n<\/div>\n
\n
\"Tomasina<\/div>
Tomasina Ray \u00e9 a diretora de cole\u00e7\u00f5es da RMS Titanic Inc, empresa norte-americana que ao longo dos anos recuperou 5.500 itens do local do naufr\u00e1gio<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n
Por <\/span>Rebecca Morelle e Alison Francis, do BBC<\/span> <\/p>\n<\/section>\n
\n

Uma bolsa da moda feita de couro de jacar\u00e9 e pequenos frascos de perfume que ainda liberam um aroma potente s\u00e3o apenas alguns dos artefatos preciosos recuperados do\u00a0naufr\u00e1gio<\/a>\u00a0mais famoso do mundo, o\u00a0Titanic<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A localiza\u00e7\u00e3o exata do armaz\u00e9m onde esses objetos est\u00e3o \u00e9 um segredo bem guardado, para proteger o local de poss\u00edveis ladr\u00f5es. Tudo o que podemos dizer \u00e9 que ele fica em algum lugar em Atlanta, Ge\u00f3rgia, nos\u00a0Estados Unidos<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

No interior, as prateleiras est\u00e3o abarrotadas com milhares de itens, de pequenos bot\u00f5es a uma banheira virada e copos de vidro intrincadamente decorados.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A BBC teve a rara chance de visitar o dep\u00f3sito e descobrir as hist\u00f3rias por tr\u00e1s de alguns desses objetos.<\/p>\n<\/div>\n

<\/section>\n
\n
\"Foto<\/p>\n

O Titanic deixa Belfast para testes no mar, em foto de 1912<\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\n

\n

Uma bolsa de jacar\u00e9 que esconde uma hist\u00f3ria tr\u00e1gica<\/h2>\n<\/div>\n
\n

\u201c\u00c9 uma bolsa pequena, realmente linda e elegante\u201d, diz Tomasina Ray, diretora de cole\u00e7\u00f5es da RMS Titanic Inc, a empresa que se dedica \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o dos itens.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A empresa norte-americana tem os direitos para recuperar os itens do navio e, ao longo dos anos, resgatou 5.500 objetos do local do naufr\u00e1gio.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Um deles \u00e9 uma bolsa de jacar\u00e9 que sobreviveu d\u00e9cadas nas profundezas do Atl\u00e2ntico Norte, preservando itens que estavam dentro dela.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Isso p\u00f4de revelar alguns detalhes da vida de sua dona, uma passageira de terceira classe chamada Marian Meanwell.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cEla era uma chapeleira de 63 anos\u201d, conta Tomasina. \u201cEla estava viajando para os EUA para ficar com sua filha, que havia ficado vi\u00fava recentemente.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dentro da bolsa, estava uma fotografia desbotada, que se acredita ser a imagem da m\u00e3e de Marian Meanwell.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Uma<\/div>\n<\/figure>\n
\n

Tamb\u00e9m havia a papelada que ela precisaria para sua nova vida nos EUA, incluindo uma carta de refer\u00eancia manuscrita do antigo propriet\u00e1rio do im\u00f3vel que viveu em Londres.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O texto diz: “Sempre achamos a Srta. Meanwell uma boa inquilina, pontual com o pagamento.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

Seu atestado m\u00e9dico tamb\u00e9m estava l\u00e1 dentro \u2014 todos os passageiros da terceira classe precisavam disso para provar que n\u00e3o estavam levando doen\u00e7as para os EUA.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mas este documento manchado de \u00e1gua revela uma tr\u00e1gica reviravolta do destino.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Marian Meanwell tinha uma reserva no Majestic, outro navio da empresa White Star Line. Mas ele n\u00e3o partiu: no cart\u00e3o, “Majestic” est\u00e1 riscado e a passagem mostra que ela foi transferida para o Titanic e se tornou uma das 1.500 pessoas a perder a vida.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Poder contar sua hist\u00f3ria e ter esses objetos \u00e9 realmente importante”, diz Tomasina. “Caso contr\u00e1rio, ela \u00e9 apenas mais um nome na lista.”<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Colagem<\/div>\n<\/figure>\n
\n

Perfume que ainda tem aroma<\/h2>\n<\/div>\n
\n

Itens que pertenciam a sobreviventes do naufr\u00e1gio tamb\u00e9m foram trazidos de volta das profundezas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tomasina abre um recipiente de pl\u00e1stico, e um cheiro doce e enjoativo enche o ar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“\u00c9 muito potente”, diz.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Dentro, h\u00e1 pequenos frascos de perfume. Eles est\u00e3o lacrados, mas seu aroma forte escapa, mesmo depois de d\u00e9cadas no fundo do mar.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Havia um vendedor de perfume a bordo e ele tinha mais de 90 desses pequenos frascos de perfume”, explica.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O nome do vendedor era Adolphe Saalfeld e ele estava viajando como passageiro de segunda classe.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Quatro<\/div>\n<\/figure>\n
\n

Saalfeld foi uma das 700 pessoas que sobreviveram. Mas com mulheres e crian\u00e7as priorizadas durante a evacua\u00e7\u00e3o, alguns homens que conseguiram sair do navio ficaram traumatizados.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Ele j\u00e1 tinha morrido quando encontramos isso”, diz Tomasina. “Mas, pelo que entendi, ele viveu com um pouco de culpa \u2014 a culpa dos sobreviventes.”<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Linha<\/div>\n<\/figure>\n
\n

Estilo de vida regado a champanhe<\/h2>\n<\/div>\n
\n

H\u00e1 tamb\u00e9m na cole\u00e7\u00e3o uma garrafa de champanhe, com a bebida e com a rolha no topo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Um pouco de \u00e1gua provavelmente teria entrado pela rolha enquanto com a compress\u00e3o e equaliza\u00e7\u00e3o da press\u00e3o. Ent\u00e3o, ela simplesmente ficou no fundo do oceano”, explica Tomasina.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Quando o Titanic afundou em 1912, ap\u00f3s bater em um iceberg, o navio se partiu e seu conte\u00fado se espalhou, criando um vasto campo de destro\u00e7os.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Colagem<\/p>\n

\u201cH\u00e1 muitas garrafas no fundo do oceano e muitas panelas, porque o Titanic se rompeu perto de uma das cozinhas\u201d, diz Tomasina.<\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\n

\n

Havia milhares de garrafas de champanhe a bordo: o propriet\u00e1rio do navio queria que seus passageiros de primeira classe experimentassem o m\u00e1ximo do luxo, com decora\u00e7\u00e3o suntuosa e a melhor comida e bebida.<\/p>\n<\/div>\n

\n

\u201cEra como um pal\u00e1cio flutuante. O Titanic deveria ser o navio mais luxuoso\u201d, afirma Tomasina. \u201cEnt\u00e3o, ter champanhe, ter uma academia, ter todas essas comodidades e essas coisas \u00f3timas para os passageiros era muito importante para eles.\u201d<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Foto<\/p>\n

O Titanic tinha uma academia a bordo<\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\n

\n

Rebites que revelam<\/h2>\n<\/div>\n
\n

O Titanic estava em sua viagem inaugural, viajando de Southampton, na Inglaterra, para os EUA \u2014 quando atingiu o iceberg.<\/p>\n<\/div>\n

\n

O navio tinha recursos de seguran\u00e7a avan\u00e7ados para a \u00e9poca e era conhecido como “inafund\u00e1vel”.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tomasina nos mostra alguns dos rebites do navio, pinos de metal que mantinham grossas placas de a\u00e7o unidas. Deveria haver mais de tr\u00eas milh\u00f5es deles.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Quando o Titanic afundou, havia uma hip\u00f3tese de que ele tinha materiais abaixo do padr\u00e3o, talvez, e isso teria feito com que afundasse mais r\u00e1pido”, explica Tomasina.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Colagem<\/p>\n

Alguns desses rebites foram testados para ver se continham impurezas.<\/p>\n<\/div>\n<\/figure>\n

\n

“Havia altas concentra\u00e7\u00f5es de esc\u00f3ria neles, que \u00e9 um material semelhante ao vidro, o que os torna talvez um pouco mais quebradi\u00e7os no frio”, diz ela.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Se esses rebites fossem quebradi\u00e7os e uma das cabe\u00e7as dos rebites se soltasse mais facilmente, isso poderia ter permitido que a costura se abrisse onde o iceberg atingiu e tornasse [a ruptura] maior do que seria de outra forma.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

Tomasina diz que ainda h\u00e1 muito a aprender sobre como exatamente o navio afundou.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Podemos ajudar a investigar as hip\u00f3teses, para ent\u00e3o conseguir contribuir para a ci\u00eancia. A hist\u00f3ria por tr\u00e1s disso tudo \u00e9 algo que estamos muito felizes em trazer.”<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Linha<\/div>\n<\/figure>\n
\n

A divis\u00e3o de classes<\/h2>\n<\/div>\n
\n

A vida a bordo era diferente para as classes sociais, at\u00e9 mesmo nas x\u00edcaras e pratos em que bebiam e comiam.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Uma caneca branca de terceira classe \u00e9 simples e resistente, com um logotipo vermelho da White Star. Um prato de segunda classe tem uma bela decora\u00e7\u00e3o floral azul e parece um pouco mais fino.<\/p>\n<\/div>\n

\n

J\u00e1 um prato de jantar de primeira classe \u00e9 feito de porcelana mais delicada. Ele tem um acabamento dourado e, sob a luz, voc\u00ea pode ver o desenho de um padr\u00e3o com guirlandas.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Os passageiros ricos da primeira classe recebiam itens de prata para suas refei\u00e7\u00f5es \u2014 mas, na terceira classe, a hist\u00f3ria era diferente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Os passageiros da terceira classe provavelmente teriam manuseado a porcelana eles mesmos [em vez de funcion\u00e1rios]. Ela definitivamente foi feita para ser muito mais resistente e muito mais rudemente manuseada do que as outras porcelanas”, explica Tomasina.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Colagem<\/div>\n<\/figure>\n
\n

A RMS Titanic Inc \u00e9 a \u00fanica empresa legalmente autorizada a recuperar itens do local do naufr\u00e1gio \u2014 ela recebeu esse direito de um tribunal dos EUA em 1994.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mas ela tem que fazer isso sob condi\u00e7\u00f5es r\u00edgidas: os itens devem sempre permanecer juntos, para que n\u00e3o possam ser vendidos separadamente, e devem ser conservados adequadamente.<\/p>\n<\/div>\n

\n

At\u00e9 agora, todos os artefatos foram coletados da \u00e1rea dos destro\u00e7os.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mas, recentemente, a empresa gerou controv\u00e9rsia ao declarar seu desejo de recuperar um objeto dentro do pr\u00f3prio navio: o equipamento de r\u00e1dio Marconi que transmitiu os pedidos de socorro do Titanic na noite do naufr\u00e1gio.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"Deck<\/p>\n

\n<\/div>\n<\/figure>\n

\n

Alguns acreditam que o naufr\u00e1gio \u00e9 um t\u00famulo e, por isso, deve ser deixado em paz.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“O Titanic \u00e9 algo que queremos respeitar”, diz Tomasina em resposta.<\/p>\n<\/div>\n

\n

“Queremos ter certeza de que estamos preservando a mem\u00f3ria, porque nem todos podem ir at\u00e9 o Titanic. Queremos poder levar isso ao p\u00fablico.”<\/p>\n<\/div>\n

\n

Mais espa\u00e7o pode ser necess\u00e1rio neste dep\u00f3sito secreto.<\/p>\n<\/div>\n

\n

A \u00faltima expedi\u00e7\u00e3o da empresa ao local envolveu a captura de imagens 3D detalhadas do naufr\u00e1gio.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Al\u00e9m de pesquisar sobre a condi\u00e7\u00e3o atual da sala onde estava o r\u00e1dio Marconi, a equipe tamb\u00e9m identificou objetos no campo de destro\u00e7os que gostaria de recuperar em mergulhos futuros.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u201c\u00c9 uma bolsa pequena, realmente linda e elegante\u201d, diz Tomasina Ray, diretora de cole\u00e7\u00f5es da RMS Titanic Inc, a empresa que se dedica \u00e0 recupera\u00e7\u00e3o dos itens.<\/p>\n

A empresa norte-americana tem os direitos para<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":460945,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[3,6],"tags":[],"class_list":["post-460944","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-municipios"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/titanik.webp","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460944","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=460944"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/460944\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/460945"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=460944"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=460944"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=460944"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}