{"id":491669,"date":"2025-06-14T15:00:01","date_gmt":"2025-06-14T18:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=491669"},"modified":"2025-06-14T15:04:06","modified_gmt":"2025-06-14T18:04:06","slug":"nem-jero-nem-ninguem-sabe-dizer-o-que-sera-da-fiol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/nem-jero-nem-ninguem-sabe-dizer-o-que-sera-da-fiol\/","title":{"rendered":"Nem Jero, nem ningu\u00e9m, sabe dizer o que ser\u00e1 da Fiol"},"content":{"rendered":"
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Governador promete porto e ferrovia a produtores rurais, mas reconhece que n\u00e3o sabe quando obras ser\u00e3o retomadas<\/h2>\n

Por: Donaldson Gomes, do Correio<\/p>\n<\/div>\n

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Governador tamb\u00e9m voltou a falar sobre a duplica\u00e7\u00e3o da BR-242\u00a0Cr\u00e9dito: Sora Maia\/CORREIO<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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A Fiol e o Porto Sul, como n\u00e3o poderia deixar de ser, foram citadas pelo governador Jer\u00f4nimo Rodrigues durante a sua passagem pela Bahia Farm Show na \u00faltima ter\u00e7a-feira (dia 10). Em seu discurso, o novo modal log\u00edstico estaria pr\u00f3ximo de se tornar realidade, para a alegria dos produtores que hoje se viram como podem para competir, mesmo sem um sistema de transportes eficientes. Mas, questionado durante a entrevista coletiva que concedeu em seguida, reconheceu que n\u00e3o sabe quando os projetos v\u00e3o sair do papel, nem a ferrovia, que \u00e9 federal, nem o porto, que tem um terminal estadual.<\/p>\n<\/div>\n

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As obras dos dois projetos est\u00e3o paralisadas desde que a mineradora Bamin, que \u00e9 concession\u00e1ria do trecho 1 da Fiol, entre Caetit\u00e9 e Ilh\u00e9us, al\u00e9m de ser s\u00f3cia do governo baiano no Porto Sul, anunciou que s\u00f3 retomar\u00e1 as obras quando encontrar um investidor. At\u00e9 l\u00e1, segue tudo parado nos dois projetos de infraestrutura. Quando foi questionado sobre a perspectiva de retomada, o governador disse que participou de uma reuni\u00e3o em que se discutiu a sa\u00edda da Bamin da concess\u00e3o da Fiol, para que outras empresas concorram.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201c\u00c9 o desejo nosso, que o governo federal possa encontrar uma empresa, ou um cons\u00f3rcio, que possa\u2026 N\u00f3s estamos com o trecho 1, que parte de Caetit\u00e9, com quase 80% de obras. O segundo trecho, da mesma forma, ent\u00e3o falta pouco at\u00e9 Barreiras\u201d, explicou. \u201cO desejo nosso, e j\u00e1 estamos trabalhando nisso, \u00e9 que a parte do porto, tanto o p\u00fablico que \u00e9 do estado, quanto a parte privada, encontremos uma empresa para construir e gerenciar\u201d, disse.<\/p>\n<\/div>\n

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O governador finalizou a resposta complementando que a expectativa \u00e9 que a Fiol chegue at\u00e9 Mara Rosa, Goi\u00e1s. Segundo ele, neste caso, n\u00e3o h\u00e1 ainda nenhuma defini\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o a investimentos para o in\u00edcio de obras.<\/p>\n<\/div>\n

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Na r\u00e9plica \u00e0 pergunta, Jer\u00f4nimo foi questionado sobre prazos para os planos e reconheceu o que todo mundo sabe: n\u00e3o h\u00e1 um prazo definido. \u201cEst\u00e1 tudo parado por conta da negocia\u00e7\u00e3o para que outra empresa, ou outro cons\u00f3rcio possa assumir. N\u00e3o adianta a gente ficar prometendo data agora, sem uma empresa que chegue e assuma para dar continuidade\u201d, finalizou.<\/p>\n<\/div>\n

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Ap\u00f3s sinalizar desinteresse em assumir a Fiol e o Porto Sul, o cons\u00f3rcio liderado pela Vale teria acenando com a possibilidade de ficar com a ferrovia, desde que surja um investidor interessado em concluir e operar o Porto Sul. O grupo de empresas, que \u00e9 integrado ainda pela Cedro e o BNDES, est\u00e1 oferecendo o projeto a investidores \u00e1rabes e chineses, de acordo com a coluna Pipeline do jornal Valor. Como atrativo, o cons\u00f3rcio est\u00e1 oferecendo uma opera\u00e7\u00e3o no modelo take or pay \u2013 onde o investidor tem direito a uma cl\u00e1usula contratual lhe garantindo uma movimenta\u00e7\u00e3o m\u00ednima ou um pagamento pelo investimento.<\/p>\n<\/div>\n

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E a duplica\u00e7\u00e3o?<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Uma outra pergunta feita ao governador foi justamente a respeito da duplica\u00e7\u00e3o da BR-242 entre Barreiras e Lu\u00eds Eduardo Magalh\u00e3es. A obra j\u00e1 tinha sido prometida por Jer\u00f4nimo na edi\u00e7\u00e3o anterior da Bahia Farm Show. Agora, ele informou que a obra est\u00e1 na fase final de elabora\u00e7\u00e3o do projeto executivo, para a realiza\u00e7\u00e3o de um preg\u00e3o na bolsa de valores, onde ser\u00e1 escolhida uma empresa que vai tocar as obras de duplica\u00e7\u00e3o e gerenciar por 30 anos. \u201cO ministro Rui Costa (da Casa Civil) me disse que em agosto ser\u00e1 realizado o processo de licita\u00e7\u00e3o\u201d, explicou. Passando diariamente duas vezes por dia no trecho, este colunista est\u00e1 mais do que convencido de que a duplica\u00e7\u00e3o \u00e9 realmente uma necessidade. Tomara que o agosto indicado pelo governador n\u00e3o seja aquele tal de \u201ca gosto de Deus\u201d, n\u00e9.<\/p>\n<\/div>\n

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