O setor automotivo argentino, que desde 2003 foi a locomotiva da recupera\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica do pa\u00eds, est\u00e1 em estado de virtual estancamento. Em fevereiro, segundo a Associa\u00e7\u00e3o de Fabricantes de Autom\u00f3veis (Adefa), a produ\u00e7\u00e3o foi de 52.941 ve\u00edculos, o equivalente a somente 0,1% a mais do que no mesmo m\u00eas de 2013. No entanto, a produ\u00e7\u00e3o do primeiro bimestre foi de 89.097 unidades, com queda de 8,1% na compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2013.<\/p>\n
A Adefa afirma que existe um clima de \u201cincertezas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 futura evolu\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de atividade\u201d. Por esse motivo, a entidade considera que \u00e9 prudente esperar o encerramento do primeiro trimestre para fazer previs\u00f5es sobre o ano.<\/p>\n
A ind\u00fastria automotiva est\u00e1 cautelosa. Motivos existem de sobra, j\u00e1 que em 2013 o setor havia iniciado o ano com expectativas de produzir 900 mil unidades. No entanto, as montadoras fabricaram 791 mil unidades, alta de apenas 3,5% em rela\u00e7\u00e3o aos 764 mil ve\u00edculos de 2012.<\/p>\n
A ind\u00fastria automotiva da Argentina sofre a queda nas vendas para o principal mercado externo, o Brasil. No primeiro bimestre do ano, o setor vendeu ao mercado brasileiro 39.986 unidades, volume inferior em 2.816 ve\u00edculos em compara\u00e7\u00e3o com igual per\u00edodo de 2013.<\/p>\n
Segundo a Adefa, \u201co atual contexto da queda da demanda externa de nossa produ\u00e7\u00e3o desde o mercado do Brasil refor\u00e7a a necessidade de trabalhar no fortalecimento do v\u00ednculo de longo prazo baseado na especializa\u00e7\u00e3o e complementa\u00e7\u00e3o industrial com o pa\u00eds vizinho, principal destino das exporta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n
No primeiro bimestre deste ano, as exporta\u00e7\u00f5es argentinas de ve\u00edculos ao Brasil representaram metade do total da produ\u00e7\u00e3o da Argentina nesse per\u00edodo. (Ag\u00eancia Estado)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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