{"id":502236,"date":"2025-09-19T07:27:36","date_gmt":"2025-09-19T10:27:36","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=502236"},"modified":"2025-09-19T07:27:36","modified_gmt":"2025-09-19T10:27:36","slug":"acidentes-com-elevadores-crescem-307-na-bahia-em-13-anos-entenda-o-que-causa-as-quedas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/acidentes-com-elevadores-crescem-307-na-bahia-em-13-anos-entenda-o-que-causa-as-quedas\/","title":{"rendered":"Acidentes com elevadores crescem 307% na Bahia em 13 anos; entenda o que causa as quedas"},"content":{"rendered":"
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No per\u00edodo, 212 pessoas morreram em ocorr\u00eancias com elevadores no estado<\/h2>\n

Por Yan In\u00e1cio<\/p>\n<\/div>\n

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Elevador\u00a0Cr\u00e9dito: Shutterstock<\/span><\/div>\n<\/div>\n

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Quase um ano depois da\u00a0queda de um elevador que matou dois trabalhadores<\/a> em um edif\u00edcio no Horto Florestal, em novembro do passado, uma fiscaliza\u00e7\u00e3o liderada pelo Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT) inspecionou 12 maiores empresas de montagem de elevadores na Bahia e encontrou uma s\u00e9rie de irregularidades que podem ajudar a explicar o boom de acidentes com o equipamento no estado nos \u00faltimos anos.<\/p>\n<\/div>\n

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De 2010 a 2023, o n\u00famero de ocorr\u00eancias com elevadores na Bahia cresceu de 119 para 485 casos, aumentando 307%, de acordo com dados do Sistema de Informa\u00e7\u00e3o de Agravos de Notifica\u00e7\u00e3o (Sinan) levantados pelo Instituto de Sa\u00fade Coletiva (ISC) da Universidade Federal da Bahia (Ufba).\u00a0\u00a0O estado aparece com os maiores n\u00fameros do Nordeste e na oitava posi\u00e7\u00e3o no pa\u00eds segundo o Sinan.<\/p>\n<\/div>\n

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O estudo tamb\u00e9m apontou que nos \u00faltimos 13 anos,\u00a0o Sistema de Informa\u00e7\u00e3o sobre Mortalidade (SIM), do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, registrou 212 mortes decorrentes de contato com elevadores entre 2010 e 2023 na Bahia.\u00a0 Os acidentes de trabalho correspondem a 65% desse total, com 139 registros.<\/p>\n<\/div>\n

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Ao todo, mais de 80 empreendimentos do ramo que atendem no estado ser\u00e3o notificados depois das inspe\u00e7\u00f5es realizadas pelo MPT. De acordo com Ilan Fonseca, procurador do \u00f3rg\u00e3o e coordenador do projeto, diversas empresas est\u00e3o descumprindo uma norma t\u00e9cnica que exige que os di\u00e1rios de manuten\u00e7\u00e3o dos elevadores sejam detalhados.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cO relat\u00f3rio funciona como uma hist\u00f3ria, um di\u00e1rio daquele equipamento. Quando o t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o vai fazer uma preventiva ou corretiva, ele precisa dizer todas as pe\u00e7as que foram trocadas, todos os testes que foram feitos, e o pr\u00f3prio nome dele. Os \u00f3rg\u00e3os t\u00eam certeza de que \u00e9 uma boa manuten\u00e7\u00e3o, de acordo com a quantidade de informa\u00e7\u00f5es que constam desse relat\u00f3rio\u201d, explica.<\/p>\n<\/div>\n

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Quando um acidente acontece, o respons\u00e1vel t\u00e9cnico pelo elevador \u00e9 responsabilizado tanto criminalmente quanto pelo Conselho Regional de Engenharia e Agronomia (Crea) e pelo Conselho Regional dos T\u00e9cnicos (CRT). A opera\u00e7\u00e3o do MPT constatou que empresas est\u00e3o contratando profissionais sem forma\u00e7\u00e3o adequada e sem registros nos conselhos, o que pode ocasionar em impunidade no caso de quedas de elevadores com mortes.<\/p>\n<\/div>\n

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Outro ponto \u00e9 a recondicionamento de pe\u00e7as, proibido pela legisla\u00e7\u00e3o soteropolitana. Quando a pe\u00e7a apresenta defeito, ela pode ser trocada por uma gen\u00e9rica, desde que seja devidamente identificada. \u201cO que n\u00f3s estamos percebendo \u00e9 que muitas empresas fazem um recondicionamento, uma esp\u00e9cie de improviso para tentar dar uma sobrevida \u00e0quela pe\u00e7a que j\u00e1 est\u00e1 danificada\u201d, descreve Ilan.<\/p>\n<\/div>\n

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O procurador tamb\u00e9m aponta a oscila\u00e7\u00e3o de energia como um dos fatores de risco para acidentes. Quando n\u00e3o h\u00e1 interrup\u00e7\u00e3o total, o mecanismo de seguran\u00e7a deve ser acionado imediatamente. Apenas profissionais habilitados, como t\u00e9cnicos de empresas autorizadas e o Corpo de Bombeiros, podem realizar esse recome\u00e7o do funcionamento. Muitas empresas, no entanto, delegam a fun\u00e7\u00e3o a porteiros e s\u00edndicos sem o devido preparo.<\/p>\n<\/div>\n

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\u201cIsso acontece porque as empresas de manuten\u00e7\u00e3o t\u00eam um quantitativo de empregados de plant\u00e3o muito pequeno. Ou pode ocorrer do pr\u00f3prio t\u00e9cnico de manuten\u00e7\u00e3o, para que n\u00e3o haja tantas paradas ao longo de um dia e ele n\u00e3o tenha que voltar v\u00e1rias vezes naquele mesmo pr\u00e9dio, fa\u00e7a um improviso para que o bloqueio n\u00e3o aconte\u00e7a\u201d, diz Ilan. Nesses casos, o elevador pode apresentar problemas graves que podem causar os “quase acidentes”, que acontecem quando o equipamento n\u00e3o funciona e a atividade \u00e9 interrompida.<\/p>\n<\/div>\n

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Impactos<\/b><\/p>\n<\/div>\n

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Foi o caso do elevador no condom\u00ednio Splendor Reserva do Horto, em Salvador, cuja queda matou os trabalhadores Manoel Francisco da Silva, 54, e Ariston de Jesus, 61 em novembro de 2024. Na \u00e9poca, o\u00a0CORREIO mostrou<\/a> que outras funcion\u00e1rias j\u00e1 haviam detectado falhas no equipamento um m\u00eas antes do acidente.<\/p>\n<\/div>\n

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Em outubro, quando duas funcion\u00e1rias estavam trabalhando no pr\u00e9dio, o elevador ficou preso durante seis minutos. O equipamento n\u00e3o parou no andar desejado e foi, acelerado, at\u00e9 o \u00faltimo andar. Depois, desceu novamente para o sexto andar e travou. \u201cPegamos uma na m\u00e3o da outra e chamamos por Deus\u201d, relembra uma das pessoas que j\u00e1 ficaram presas no equipamento.<\/p>\n<\/div>\n

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Segundo outra funcion\u00e1ria, o elevador estava com falhas el\u00e9tricas na manh\u00e3 em que Manoel e Ariston morreram. \u201cEle estava dando choque quando apertava o bot\u00e3o, tamb\u00e9m estava estalando e saindo cheiro de fuma\u00e7a\u201d, conta. Ela estava no apartamento onde trabalha quando ouviu o estrondo da queda do elevador. \u201cFoi assustador. Parecia que um pr\u00e9dio estava caindo ao lado da gente\u201d, relembra.<\/p>\n<\/div>\n

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Na \u00e9poca da queda, a administra\u00e7\u00e3o do condom\u00ednio afirmou que a manuten\u00e7\u00e3o do equipamento estava em dia. Segundo a administra\u00e7\u00e3o, uma avalia\u00e7\u00e3o de especialista validou a seguran\u00e7a do elevador no dia 9 de novembro – cinco dias antes das mortes. A empresa Atlas Schindler \u00e9 a respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do equipamento.<\/p>\n<\/div>\n

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As investiga\u00e7\u00f5es do MPT sobre o caso continuam abertas e\u00a0envolvem a Atlas Schindler e o pr\u00f3prio condom\u00ednio. Segundo Ilan Fonseca, s\u00e3o duas as linhas de investiga\u00e7\u00e3o: uma sugere que houve um excesso de carga causado pelo peso da mudan\u00e7a que os trabalhadores levavam, j\u00e1 a outra aponta um suposto defeito de fabrica\u00e7\u00e3o em um contrapeso, parte pesada que funciona como balan\u00e7a do equipamento, que foi projetada para fora de onde ela deveria estar correndo.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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