{"id":514597,"date":"2026-01-09T11:13:04","date_gmt":"2026-01-09T14:13:04","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=514597"},"modified":"2026-01-09T14:06:37","modified_gmt":"2026-01-09T17:06:37","slug":"com-8-helicopteros-fora-de-acao-prf-gasta-r-123-milhoes-em-raparos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/com-8-helicopteros-fora-de-acao-prf-gasta-r-123-milhoes-em-raparos\/","title":{"rendered":"Com 8 helic\u00f3pteros fora de a\u00e7\u00e3o, PRF gasta R$ 123 milh\u00f5es em raparos"},"content":{"rendered":"<p>Com 8 dos 17 helic\u00f3pteros de sua frota fora de opera\u00e7\u00e3o, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) vai gastar R$ 123,1 milh\u00f5es em servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o, atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e apoio operacional das 9 aeronaves restantes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-514600 size-full\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli.png\" alt=\"\" width=\"468\" height=\"581\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli.png 468w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli-242x300.png 242w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli-403x500.png 403w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli-160x199.png 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/p>\n<p>Atualmente, a PRF disp\u00f5e de seis helic\u00f3pteros Bell 407 e um Bell 412EP, sete helic\u00f3pteros Leonardo AW119MKII e tr\u00eas Eurocopter EC 120B. Desses, os tr\u00eas Eurocopter est\u00e3o em \u201cdesfazimento\u201d, ou seja, n\u00e3o est\u00e3o mais aptos para o trabalho e, portanto, n\u00e3o v\u00e3o ser beneficiados pela contrata\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Das 7 aeronaves do modelo Leonardo, tr\u00eas est\u00e3o fora de a\u00e7\u00e3o devido a acidentes. Uma delas est\u00e1 sob an\u00e1lise para definir a viabilidade de sua recupera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cAs aeronaves Leonardo AW119 MKII KOALA, matr\u00edcula PR-FKA, PR-FKC e PR-FKF, est\u00e3o indispon\u00edveis devido a acidente. O PR-FKA e o PR-FKF s\u00e3o recuper\u00e1veis. A viabilidade t\u00e9cnica da recupera\u00e7\u00e3o do PR-FKC est\u00e1 em an\u00e1lise pela fabricante\u201d, diz o estudo t\u00e9cnico da licita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cO planejamento da DOA contempla a recupera\u00e7\u00e3o do PR-FKA, do PR-FKF e, se vi\u00e1vel tecnicamente, do PR-FKC, sempre que observada a disponibilidade or\u00e7ament\u00e1ria. Caso o PR-FKC n\u00e3o seja recuper\u00e1vel, seus componentes dever\u00e3o ser recertificados para manuten\u00e7\u00e3o da disponibilidade das demais aeronaves desse modelo.\u201d<\/p>\n<p>Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s aeronaves do modelo Bell, a PRF relata que a recupera\u00e7\u00e3o de uma delas j\u00e1 foi considerada invi\u00e1vel. Outra, tamb\u00e9m indispon\u00edvel para uso em servi\u00e7o, poder\u00e1 passar por reparos. \u201cO BELL 407 matr\u00edcula PT-YZF \u00e9 considerado tecnicamente recuper\u00e1vel. Alguns componentes est\u00e3o sendo recertificados para servirem como suprimento, mantendo a disponibilidade das demais aeronaves desse modelo\u201d, diz a corpora\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com rela\u00e7\u00e3o \u00e0s aeronaves do modelo Bell, a PRF relata que a recupera\u00e7\u00e3o de uma delas j\u00e1 foi considerada invi\u00e1vel. Outra, tamb\u00e9m indispon\u00edvel para uso em servi\u00e7o, poder\u00e1 passar por reparos. \u201cO BELL 407 matr\u00edcula PT-YZF \u00e9 considerado te<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":514600,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[6,8],"tags":[],"class_list":["post-514597","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-municipios","category-noalvo"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/prf-eli.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=514597"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/514597\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/514600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=514597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=514597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=514597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}