{"id":514680,"date":"2026-01-10T09:11:13","date_gmt":"2026-01-10T12:11:13","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=514680"},"modified":"2026-01-10T09:11:13","modified_gmt":"2026-01-10T12:11:13","slug":"acordo-entre-uniao-europeia-e-mercosul-beneficia-pernambuco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/acordo-entre-uniao-europeia-e-mercosul-beneficia-pernambuco\/","title":{"rendered":"Acordo entre Uni\u00e3o Europeia e Mercosul beneficia Pernambuco"},"content":{"rendered":"<div class=\"cabecalhoNot mt-5\">\n<h1 class=\"tituloNot font-bold text-[28px] leading-8 md:text-[40px] md:leading-11 tracking-[-4%] text-black mt-1 mb-5\"><\/h1>\n<p class=\"descricaoNot font-normal text-[14px] md:text-[14px] tracking-[-3%] my-5\"><strong>Aprova\u00e7\u00e3o de acordo comercial entre os blocos amplia oportunidades de rela\u00e7\u00f5es comerciais em Pernambuco e no pa\u00eds, aliviando os efeitos do tarifa\u00e7o em setores como o sucroalcooleiro<\/strong><\/p>\n<p class=\"assinaturaNot font-bold text-[14px] md:text-[14px] tracking-[-5%] text-[var(--var-primary--color)]\"><a class=\"hover:underline\" title=\"Mais de Thatiany Lucena\" href=\"https:\/\/www.diariodepernambuco.com.br\/autor\/thatiany-lucena\/\">Thatiany Lucena<\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"socialShare mt-5 flex flex-row justify-start\">\n<div class=\"flex flex-row justify-evenly\">\n<div class=\"h-7\">\n<div class=\"rounded-2xl border-[1px] border-gray-200\">\n<p class=\"flex flex-row justify-center px-3\">\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"corpoNot w-full py-5 text-[16px] font-normal leading-normal tracking-normal text-black\">\n<div><\/div>\n<div class=\"fotoNot\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-514681 size-large\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-620x374.jpg\" alt=\"\" width=\"620\" height=\"374\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-620x374.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-300x181.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-768x463.jpg 768w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-160x96.jpg 160w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654-640x386.jpg 640w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/mercosul-828654.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p class=\"credFotoNot text-[12px] my-2.5 font-medium tracking-[-3%] text-center text-black\">Acordo entre a UE e o Mercosul ser\u00e1 assinado no dia 17 de janeiro, no Paraguai ( Foto: Uni\u00e3o Europeia\/Mercosul)<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"texto\">Os pa\u00edses da Uni\u00e3o Europeia (UE) aprovaram, nesta sexta-feira (9), o acordo comercial com o Mercosul. A assinatura do acordo, que ser\u00e1 realizada no dia 17 de janeiro, deve abrir oportunidades comerciais entre diferentes setores produtivos de Pernambuco, como a fruticultura, o setor sucroalcooleiro e o polo automotivo do estado, principalmente, ap\u00f3s os impactos do tarifa\u00e7o imposto pelo presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, sobre os produtos brasileiros. Para entrar em vigor, por\u00e9m, o tratado ainda precisa da aprova\u00e7\u00e3o do Parlamento Europeu.<\/p>\n<p class=\"texto\">Segundo o presidente do Sindicato da Ind\u00fastria do A\u00e7\u00facar e do \u00c1lcool no Estado de Pernambuco (Sinda\u00e7\u00facar-PE), Renato Cunha, o novo acordo com a UE abre espa\u00e7o para uma maior rela\u00e7\u00e3o comercial com os pa\u00edses do bloco, com melhores condi\u00e7\u00f5es para exporta\u00e7\u00f5es do a\u00e7\u00facar e do etanol. Cunha explica que o acordo inaugura uma cota com tarifa zero para o etanol e, al\u00e9m disso, passa a existir uma nova cota de 180 mil toneladas de a\u00e7\u00facar, tamb\u00e9m sem tarifa\u00e7\u00e3o. \u201cA medida \u00e9 saud\u00e1vel para o livre mercado, no momento em que o mundo est\u00e1 tamb\u00e9m procurando ampliar os seus relacionamentos comerciais e as suas parcerias\u201d, destaca.<\/p>\n<p class=\"texto\">O acordo comercial deve aliviar os impactos do tarifa\u00e7o no setor. De acordo com Cunha, Pernambuco tem hoje uma cota com os Estados Unidos de 155 mil toneladas de a\u00e7\u00facar com tarifa de 50% sobre as exporta\u00e7\u00f5es. Ele explica ainda que ser\u00e3o duas cotas de etanol, uma de 450 mil toneladas sem tarifa de exporta\u00e7\u00e3o para finalidades qu\u00edmicas e farmac\u00eauticas; e outra de etanol de 200 mil para outros fins, inclusive combust\u00edvel para autom\u00f3veis.<\/p>\n<p class=\"texto\">Outro setor beneficiado ser\u00e1 o de autom\u00f3veis, que ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de tarifas para importa\u00e7\u00e3o e exporta\u00e7\u00e3o desses produtos. Segundo Cunha, hoje a tarifa gira em torno de 35%, mas ser\u00e1 reduzida ao longo dos anos em uma escala.<\/p>\n<p class=\"texto\"><strong>Abertura de novos investimentos<\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\">\nNa an\u00e1lise do gerente de Pol\u00edtica Industrial da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de Pernambuco (Fiepe), Maur\u00edcio Laranjeira, para o setor de ind\u00fastria de Pernambuco, o acordo torna os produtos pernambucanos mais competitivos e traz novas condi\u00e7\u00f5es de acesso ao mercado europeu. \u201cA gente fica com mais destinos poss\u00edveis de negocia\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00f5es e com certeza ajuda a tentar dissipar e derrubar de vez esse tarifa\u00e7o ou o que sobrou dele. Isso torna um ambiente mais prop\u00edcio para o livre com\u00e9rcio\u201d, afirma.<\/p>\n<p class=\"texto\">Ele confirma ainda que, al\u00e9m dos setores de fruticultura e sucroalcooleiro, outro setor que ser\u00e1 beneficiado \u00e9 o polo automotivo. \u201cPernambuco tem um polo automotivo j\u00e1 bem consolidado, temos a condi\u00e7\u00e3o de poder exportar autom\u00f3veis de maneira mais competitiva para um mercado que \u00e9 bastante exigente. A Stellantis, instalada aqui em Pernambuco, est\u00e1 come\u00e7ando a se voltar para carros com menos emiss\u00e3o de poluentes, carros el\u00e9tricos e h\u00edbridos. Ent\u00e3o, essa nova fronteira pode ser bem interessante tamb\u00e9m para esse nosso polo automotivo\u201d, destaca.<\/p>\n<p class=\"texto\"><strong>Cen\u00e1rio nacional<\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\">\nPara o professor de Economia da USP, doutor em economia e professor da FIA Business School, Paulo Feldmann, o acordo comercial deve fortalecer ainda mais as rela\u00e7\u00f5es comerciais europeias com o Brasil, que j\u00e1 s\u00e3o boas.<\/p>\n<p class=\"texto\">\u201cProdutos que foram afetados pelo tarifa\u00e7o de Trump, principalmente caf\u00e9 e carne de boi, j\u00e1 est\u00e3o encontrando mercado na Europa. O Brasil j\u00e1 vende muito na Europa, sem acordo, mas creio que com o acordo vamos vender mais ainda\u201d, aponta.<\/p>\n<p class=\"texto\">Ainda de acordo com Feldmann, o acordo \u00e9 importante para a economia brasileira porque chega em um momento de polariza\u00e7\u00e3o entre os Estados Unidos e China. \u201cEsse acordo vem em hora boa porque ele vai ser uma esp\u00e9cie de contraponto \u00e0 press\u00e3o que o Trump vai fazer em cima da Am\u00e9rica do Sul. Al\u00e9m disso, a Europa \u00e9 um mercado enorme, de quase US$ 20 trilh\u00f5es. \u00c9 muito maior do que o nosso mercado brasileiro e da Am\u00e9rica do Sul\u201d, refor\u00e7a.<\/p>\n<p class=\"texto\"><strong>Alguns setores ter\u00e3o dificuldades<\/strong><\/p>\n<p class=\"texto\">\nPor outro lado, de acordo com Feldmann, alguns segmentos brasileiros v\u00e3o ter dificuldade, por exemplo, o de pequenas empresas. \u201cAs pequenas empresas europeias contam com um apoio legal governamental muito grande. Ent\u00e3o, em segmentos onde predomina a pequena empresa, n\u00f3s aqui, principalmente no Brasil, teremos problemas\u201d, afirma. Contudo, segundo ele, essa \u00e9 apenas uma pequena parcela diante dos benef\u00edcios do acordo.<\/p>\n<p class=\"texto\">Ele destaca ainda que, outro setor que deve passar a vender cada vez mais para a Europa \u00e9 o agr\u00edcola. \u201cPor outro lado, temos uma vantagem no acordo, pois ele nos deixa mais independentes dos EUA e da China. Tamb\u00e9m \u00e9 mais f\u00e1cil conversar com os europeus, na minha opini\u00e3o\u201d, analisa.<\/p>\n<p class=\"texto\">\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O acordo comercial deve aliviar os impactos do tarifa\u00e7o no setor. De acordo com Cunha, Pernambuco tem hoje uma cota com os Estados Unidos de 155 mil toneladas de a\u00e7\u00facar com tarifa de 50% sobre as exporta\u00e7\u00f5es. 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