{"id":52633,"date":"2014-03-27T02:15:49","date_gmt":"2014-03-27T05:15:49","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=52633"},"modified":"2014-03-27T02:15:49","modified_gmt":"2014-03-27T05:15:49","slug":"ford-pagara-dano-moral-a-consumidor-que-comprou-carro-zero-com-defeitos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/ford-pagara-dano-moral-a-consumidor-que-comprou-carro-zero-com-defeitos\/","title":{"rendered":"Ford pagar\u00e1 dano moral a consumidor que comprou carro zero com defeitos"},"content":{"rendered":"
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A Terceira Turma do Superior Tribunal de Justi\u00e7a (STJ) condenou a Ford Motor Company Brasil Ltda. a indenizar um consumidor que comprou ve\u00edculo zero-quil\u00f4metro cujos defeitos, no entender dos ministros, extrapolaram o razo\u00e1vel.<\/p>\n

Os ministros consideraram que os defeitos apresentados pelo Ford Escort ano 1996 causaram frustra\u00e7\u00e3o ao consumidor, gerando abalo psicol\u00f3gico capaz de caracterizar o dano moral.<\/p>\n

Logo no m\u00eas subsequente ao da compra, o carro apresentou problemas est\u00e9ticos e de seguran\u00e7a, freios e motoriza\u00e7\u00e3o. Tal fato obrigou o consumidor a retornar \u00e0 concession\u00e1ria em v\u00e1rias ocasi\u00f5es, para reparar os defeitos. No decorrer de um ano, o consumidor ficou sem utilizar o ve\u00edculo por mais de 50 dias, fato que o estimulou a ajuizar a a\u00e7\u00e3o de indeniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

A senten\u00e7a condenou a Ford a indenizar o consumidor. A posi\u00e7\u00e3o foi mantida pelo Tribunal de Justi\u00e7a de S\u00e3o Paulo (TJSP), que reconheceu a exist\u00eancia de v\u00edcios de fabrica\u00e7\u00e3o no produto e entendeu correta a indeniza\u00e7\u00e3o por danos morais, visto que o consumidor teve frustrada a expectativa de usufruir de todas as vantagens que um ve\u00edculo zero-quil\u00f4metro proporciona.<\/p>\n

Em recurso ao STJ, a Ford alegou que as constantes idas \u00e0 concession\u00e1ria para realizar repara\u00e7\u00f5es em ve\u00edculos s\u00e3o mero aborrecimento, n\u00e3o sendo motivo capaz de gerar repara\u00e7\u00e3o por danos morais. Sustentou ainda que essa era a posi\u00e7\u00e3o defendida pela Terceira Turma do STJ, conforme o julgado nos Recursos Especiais (REsp) 775.948 e 628.854.<\/p>\n

Mudan\u00e7a de entendimento<\/strong><\/p>\n

O ministro Jo\u00e3o Ot\u00e1vio de Noronha, relator do caso, reconheceu que os julgados anteriores a 2013 na Turma realmente traziam essa posi\u00e7\u00e3o. Entretanto, o ministro explicou que esse entendimento estava \u201csuperado\u201d desde o julgamento do REsp 1.395.285, de relatoria da ministra Nancy Andrighi.<\/p>\n

De acordo com Noronha, apesar de a Terceira Turma considerar, em regra, que defeito em ve\u00edculo novo \u00e9 um mero aborrecimento, quando esse defeito extrapola o razo\u00e1vel, \u201cconsidera-se superado o mero dissabor decorrente de transtorno corriqueiro, tendo em vista a frustra\u00e7\u00e3o e ang\u00fastia, situa\u00e7\u00e3o que invade a seara do efetivo abalo psicol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n

Para o ministro, a hip\u00f3tese do autom\u00f3vel zero-quil\u00f4metro que, em menos de um ano, fica por mais de 50 dias paralisado para reparos, por apresentar defeitos est\u00e9ticos, de seguran\u00e7a, motoriza\u00e7\u00e3o e freios, ilustra esse tipo de situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Conforme ponderou Noronha, \u00e9 \u201ccerto que o mero dissabor n\u00e3o caracteriza dano moral e que eventual defeito em ve\u00edculo, via de regra, implica simples aborrecimento, incapaz de causar abalo psicol\u00f3gico\u201d.<\/p>\n

Todavia, segundo o relator, \u201cse, num curto per\u00edodo de tempo, o consumidor se v\u00ea obrigado a constantes idas \u00e0 concession\u00e1ria para a realiza\u00e7\u00e3o de reparos, independentemente da solu\u00e7\u00e3o dos v\u00edcios, \u00e9 fato que causa frustra\u00e7\u00e3o e ang\u00fastia\u201d, pois extrapola o razo\u00e1vel, sendo capaz de gerar repara\u00e7\u00e3o por danos morais.<\/p><\/div>\n

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