{"id":529909,"date":"2026-05-22T06:50:12","date_gmt":"2026-05-22T09:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=529909"},"modified":"2026-05-22T06:50:12","modified_gmt":"2026-05-22T09:50:12","slug":"sem-acesso-a-relatorio-raquel-lyra-contesta-tcu-sobre-transnordestina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/sem-acesso-a-relatorio-raquel-lyra-contesta-tcu-sobre-transnordestina\/","title":{"rendered":"Sem acesso a relat\u00f3rio, Raquel Lyra contesta TCU sobre Transnordestina"},"content":{"rendered":"
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Uni\u00e3o j\u00e1 entrou com embargos para liberar contrato de R$ 312 milh\u00f5es suspenso pelo tribunal<\/strong><\/p>\n

Mariana de Sousa, do DP<\/a><\/p>\n<\/div>\n

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Governadora Raquel Lyra (Rafael Vieira \/ DP Foto)<\/p>\n<\/div>\n

A governadora Raquel Lyra afirmou, nesta quinta-feira (21), que ainda n\u00e3o teve acesso ao estudo da consultoria Mackenzie utilizado pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU) para questionar a viabilidade econ\u00f4mica do\u00a0trecho pernambucano da Transnordestina<\/a><\/strong>\u00a0entre Salgueiro e o Porto de Suape. A declara\u00e7\u00e3o foi dada durante an\u00fancio de obras de abastecimento de \u00e1gua e esgotamento sanit\u00e1rio na Regi\u00e3o Metropolitana do Recife.<\/p>\n

\u201cA d\u00favida que o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o tem foi trazida por um estudo da Mackenzie, que eu n\u00e3o tive acesso at\u00e9 agora, diga-se de passagem, dizendo que n\u00e3o tinha viabilidade econ\u00f4mica fazer o bra\u00e7o para Suape. Mas, na verdade, essa n\u00e3o \u00e9 uma obra que trata da viabilidade econ\u00f4mica de uma empresa\u201d, declarou a governadora.<\/p>\n

Raquel tamb\u00e9m comentou a decis\u00e3o do governo federal de entrar com embargos no processo que tramita no TCU sobre a Transnordestina, numa tentativa de destravar a retomada das obras da ferrovia em Pernambuco.<\/p>\n

\u201cO governo federal entrou com embargos de declara\u00e7\u00e3o no processo do Tribunal de Contas, para que fique muito claro que o que foi obstacularizado, suspendido, foram novas contrata\u00e7\u00f5es. N\u00e3o essa que j\u00e1 est\u00e1 pronta e que ter\u00e1 o contrato assinado na presen\u00e7a do presidente Lula\u201d, afirmou.<\/p>\n

Na \u00faltima semana, o TCU determinou que o Minist\u00e9rio dos Transportes e a\u00a0Infra S.A<\/a><\/strong>\u00a0suspendessem novos compromissos financeiros relacionados ao trecho pernambucano da ferrovia at\u00e9 que fossem apresentados estudos atualizados sobre a viabilidade t\u00e9cnica, econ\u00f4mica e ambiental do ramal entre Salgueiro e o Porto de Suape.<\/p>\n

Ao defender a continuidade da obra, Raquel afirmou que a Transnordestina representa uma a\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica para o desenvolvimento log\u00edstico de Pernambuco e do Nordeste, indo al\u00e9m da discuss\u00e3o sobre retorno financeiro imediato.<\/p>\n

Segundo a governadora, a conex\u00e3o ferrovi\u00e1ria permitir\u00e1 integrar Pernambuco \u00e0 Ferrovia Norte-Sul e ampliar a capacidade de escoamento da produ\u00e7\u00e3o do Centro-Oeste e do Vale do S\u00e3o Francisco atrav\u00e9s do Porto de Suape.<\/p>\n

\u201cQuando a gente trata da conex\u00e3o por ferrovia e garantindo diversos modais, podendo acessar o Nordeste brasileiro, os investimentos em portos, aeroportos, rodovias e ferrovias s\u00e3o fundamentais para a gente poder ser competitivo. Se n\u00f3s n\u00e3o tivermos infraestrutura, n\u00f3s n\u00e3o conseguiremos manter ou continuar crescendo\u201d, disse.<\/p>\n

As obras da Transnordestina em Pernambuco est\u00e3o paralisadas h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada. Em 2022, a concession\u00e1ria Transnordestina Log\u00edstica S.A. (TLSA) formalizou a devolu\u00e7\u00e3o do trecho pernambucano ao governo federal, priorizando a liga\u00e7\u00e3o entre o Piau\u00ed e o Cear\u00e1.<\/p>\n

A assinatura do contrato estava prevista para esta semana, em Bras\u00edlia, mas acabou adiada a pedido do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva. Segundo Raquel, a expectativa \u00e9 de que a oficializa\u00e7\u00e3o aconte\u00e7a j\u00e1 na pr\u00f3xima semana, com presen\u00e7a do chefe do Executivo federal.<\/p>\n

A retomada do trecho pernambucano ser\u00e1 executada pela empresa portuguesa Alberto Couto Alves Ltda (ACA), vencedora da licita\u00e7\u00e3o aberta pelo governo federal por R$ 312,8 milh\u00f5es, com contrato para elabora\u00e7\u00e3o de estudos executivos e obras de infraestrutura em um trecho de 73 quil\u00f4metros entre Cust\u00f3dia e Arcoverde, no Agreste pernambucano.<\/p>\n

Na \u00faltima quarta-feira (20), a Superintend\u00eancia do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene) entregou ao Minist\u00e9rio dos Transportes uma nota t\u00e9cnica defendendo a viabilidade econ\u00f4mica do trecho entre Salgueiro e Suape. O documento busca subsidiar o governo federal diante das exig\u00eancias feitas pelo TCU para continuidade dos investimentos.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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