{"id":61025,"date":"2015-05-19T02:14:07","date_gmt":"2015-05-19T05:14:07","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=61025"},"modified":"2015-05-19T02:14:07","modified_gmt":"2015-05-19T05:14:07","slug":"custo-da-refinaria-abreu-e-lima-ultrapassara-os-us-20-bilhoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/custo-da-refinaria-abreu-e-lima-ultrapassara-os-us-20-bilhoes\/","title":{"rendered":"Custo da Refinaria Abreu e Lima ultrapassar\u00e1 os US$ 20 bilh\u00f5es"},"content":{"rendered":"<div class=\"news_heading\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"news_heading\" style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<div class=\"news_heading\" style=\"text-align: justify;\"><em><strong><span class=\"gallery_desc\">Comiss\u00e3o da CPI que investiga o superfaturamento em obras da Petrobras afirmou que a conclus\u00e3o da obra, hoje em 80%, necessitar\u00e1 de, pelo menos, mais US$ 3 bilh\u00f5es<\/span><\/strong><\/em><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><a class=\"yellowlight\" href=\"mailto:politica.pe@dabr.com.br\">Thiago Neuenschwander<\/a><\/p>\n<div class=\"news_body\">\n<div class=\"font_change\">\n<div id=\"abanoticia\">\n<figure id=\"attachment_61026\" aria-describedby=\"caption-attachment-61026\" style=\"width: 1170px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-61026 size-full\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate.jpg\" alt=\"refinaria debate\" width=\"1170\" height=\"382\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate.jpg 1170w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate-300x98.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate-620x202.jpg 620w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate-1024x334.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 1170px) 100vw, 1170px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-61026\" class=\"wp-caption-text\">Deputados realizaram visita as depend\u00eancias para colher informa\u00e7\u00f5es<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Refinaria Abreu e Lima (Rnest), uma das obras citadas nas investiga\u00e7\u00f5es da Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato, dever\u00e1 custar, ao menos, US$ 20 bilh\u00f5es aos cofres p\u00fablicos. A informa\u00e7\u00e3o foi divulgada pelo deputado federal Kaio Mani\u00e7oba (PHS\/PE), 3\u00ba vice-presidente da Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI) que investiga as den\u00fancias de superfaturamento em obras da Petrobras. Nesta segunda-feira, Kaio e outros tr\u00eas integrantes da CPI (Fernando Monteiro, Altineu Cort\u00eas e Delegado Waldir) estiveram nas depend\u00eancias da refinaria para colher informa\u00e7\u00f5es que possam embasar o relat\u00f3rio final sobre o caso.<\/p>\n<p>O custo inicial previsto da Rnest era de US$ 2,4 bilh\u00f5es, mas seu custo atual j\u00e1 gira em torno dos US$ 18,5 bilh\u00f5es. &#8220;Pelas informa\u00e7\u00f5es que n\u00f3s tivemos aqui, a refinaria dever\u00e1 custar, no m\u00ednimo, mais US$ 3 bilh\u00f5es. Esse \u00e9 um relat\u00f3rio que eles gentilmente nos passaram, mas a parte t\u00e9cnica da CPI vir\u00e1 aqui para olhar isso. Ent\u00e3o, acredito que com menos de US$ 20 bilh\u00f5es a gente n\u00e3o tem essa refinaria pronta&#8221;, assegurou.<\/p>\n<p>Como consequ\u00eancia dos sucessivos problemas, as obras que deveriam estar conclu\u00eddas desde 2011 ainda n\u00e3o foram entregues totalmente e n\u00e3o t\u00eam previs\u00e3o disso. Atualmente, cerca de 80% do projeto est\u00e1 pronto, parte dele da opera\u00e7\u00e3o do primeiro trem de refino da refinaria, cuja produ\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em dezembro de 2014.<\/p>\n<p>Por\u00e9m, desde o in\u00edcio do ano, os trabalhos para conclus\u00e3o da obra est\u00e3o paralisados, reflexo direto da Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato, respons\u00e1vel por investigar a rela\u00e7\u00e3o entre ex-diretores da estatal, doleiros, parlamentares e empreiteiros &#8211; alguns deles presos na carceragem da Pol\u00edcia Federal, em Curitiba.<\/p>\n<p>Apesar de j\u00e1 terem a informa\u00e7\u00e3o do andamento das obras, os deputados puderam constatar de perto a situa\u00e7\u00e3o. &#8220;S\u00f3 o trem um funciona hoje, produzindo cerca de 70 mil barris por dia. O trem dois est\u00e1 na fase de constru\u00e7\u00e3o. Era um coisa que a gente sabia, mas n\u00e3o tinha no\u00e7\u00e3o de como estava. No trem um h\u00e1 coisas faltando tamb\u00e9m, como licen\u00e7a ambiental e por isso ele n\u00e3o pode funcionar na sua capacidade m\u00e1xima que \u00e9 de 90 mil barris por dia&#8221;, ponderou Mani\u00e7oba.<\/p>\n<p>O parlamentar agregou que a situa\u00e7\u00e3o do trem dois \u00e9 a mais preocupante no que diz respeito \u00e0 capacidade operacional da Rnest. &#8220;O trem dois que \u00e9 o setor primordial na constru\u00e7\u00e3o e no ganho da refinaria , pois com ele ser\u00e1 poss\u00edvel produzir o dobro de petr\u00f3leo. \u00c9 uma parte, na minha concep\u00e7\u00e3o, que traz o maior preju\u00edzo hoje. N\u00e3o existe nem empresa para tocar as obras dela&#8221;, encerrou.<\/p>\n<p>J\u00e1 o deputado Fernando Monteiro agregou que os parlamentares dever\u00e3o realizar outras visitas para colher novas informa\u00e7\u00f5es, inclusive em Pernambuco. &#8220;Apresentamos um requerimento para irmos \u00e0s empresas que v\u00e3o fornecer as sondas, incluindo o Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul. H\u00e1 parte do grupo da CPI em Londres, um outro ir\u00e1 a Washington e um terceiro ir\u00e1 na Premium 1 e 2 (nos estados do Maranh\u00e3o e do Cear\u00e1)\u201d, explicou o parlamentar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fonte: Di\u00e1rio de Pernambuco<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comiss\u00e3o da CPI que investiga o superfaturamento em obras da Petrobras afirmou que a conclus\u00e3o da obra, hoje em 80%, necessitar\u00e1 de, pelo menos, mais US$ 3 bilh\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":61026,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-61025","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cotidiano"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/refinaria-debate.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61025\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}