{"id":6529,"date":"2013-07-01T12:07:15","date_gmt":"2013-07-01T15:07:15","guid":{"rendered":"http:\/\/acaopopular.net\/jornal\/?p=6529"},"modified":"2013-08-12T17:35:56","modified_gmt":"2013-08-12T20:35:56","slug":"fim-de-linha-para-a-kombi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/fim-de-linha-para-a-kombi\/","title":{"rendered":"Fim de linha para a Kombi"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-6530\" alt=\"kombi-futuro\" src=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kombi-futuro.jpg\" width=\"470\" height=\"230\" srcset=\"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kombi-futuro.jpg 470w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kombi-futuro-300x147.jpg 300w, https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kombi-futuro-464x227.jpg 464w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><br \/>\nQuando a primeira Kombi saiu da f\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Paulo, em setembro de 1957, ela dividia as ruas com poucos modelos, como DKW Vemag, Jeeps Willys e Fusca, que, na \u00e9poca, ainda era chamado de Volks Sedan. Hoje, 56 anos depois, todos eles j\u00e1 deixaram h\u00e1 muito tempo as linhas de produ\u00e7\u00e3o. Menos a Kombi. O Brasil \u00e9 o \u00fanico Pa\u00eds a produzi-la.<\/p>\n<p>Mensalmente s\u00e3o vendidas cerca de 1.800 unidades. No ano passado, 26 mil Kombis novas foram emplacadas, o que a tornou o furg\u00e3o mais vendido do mercado nacional. O bom desempenho nas vendas, no entanto, n\u00e3o foi suficiente para garantir mais alguns anos de exist\u00eancia. A Kombi deve sair de linha at\u00e9 o final deste ano. E o motivo \u00e9 simples. A velha senhora, como \u00e9 conhecida entre os f\u00e3s, n\u00e3o se adaptou aos novos tempos.<\/p>\n<p>O que se comenta \u00e9 que a engenharia da Volkswagen n\u00e3o conseguiu instalar de forma eficiente um airbag duplo, equipamento obrigat\u00f3rio em todos os carros nacionais a partir do pr\u00f3ximo ano. Era de se imaginar, afinal o projeto original da Kombi \u00e9 do fim dos anos 40 do s\u00e9culo passado. O freio ABS, outra exig\u00eancia da legisla\u00e7\u00e3o para 2014, conseguiu ser adaptado. Mas n\u00e3o foi o suficiente para garantir um tempo de vida maior \u00e0 velha guerreira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando a primeira Kombi saiu da f\u00e1brica da Volkswagen em S\u00e3o Bernardo do Campo, S\u00e3o Paulo, em setembro de 1957, ela dividia as ruas com poucos modelos, como DKW Vemag, Jeeps Willys e Fusca, que, na \u00e9poca, ainda era chamado de Volks Sedan. Hoje, 56 anos depois, todos eles j\u00e1 deixaram h\u00e1 muito tempo as linhas de produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6530,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false},"version":2}},"categories":[327],"tags":[2475,2474,1503,2473,2472],"class_list":["post-6529","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-multimidia","tag-automovel","tag-carro","tag-fim","tag-kombi","tag-linha"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/kombi-futuro.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6529","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6529"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6529\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6530"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6529"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6529"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/acaopopular.net\/jornal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6529"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}