Ivan Richard<\/p>\n
A pol\u00edtica de desonera\u00e7\u00f5es para as empresas que atuam no setor de transportes p\u00fablicos foi criticada hoje (9) pelo representante do Movimento Passe Livre (MLP), Lucas Monteiro, durante debate no plen\u00e1rio da C\u00e2mara dos Deputados. Segundo Monteiro, a redu\u00e7\u00e3o da carga tribut\u00e1ria fortalece a iniciativa privada e reduz poderes do setor p\u00fablico na \u00e1rea dos transportes.<\/p>\n
Para o representante do MPL, a melhoria desses servi\u00e7os e a ado\u00e7\u00e3o do passe livre dependem da reforma tribut\u00e1ria e da promulga\u00e7\u00e3o da Proposta de Emenda \u00e0 Constitui\u00e7\u00e3o (PEC) 90, de 2011, que prev\u00ea a inclus\u00e3o do transporte no grupo de direitos sociais<\/p>\n
\u201cO central \u00e9 ter uma reforma tribut\u00e1ria, com outra forma de gerir e cobrar os impostos, para que eles incidam de forma progressiva. Pode ser feito no \u00e2mbito municipal, com um IPTU [Imposto Predial e Territorial Urbano] progressivo, com valores diferenciados para a parcela mais rica e a mais pobre, mas pode ser feito na esfera federal, com a taxa\u00e7\u00e3o das grandes fortunas e uma reorienta\u00e7\u00e3o da pol\u00edtica de taxa\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o\u201d, defendeu Monteiro.<\/p>\n
Outra proposta do MPL \u00e9 a municipaliza\u00e7\u00e3o da Contribui\u00e7\u00e3o de Interven\u00e7\u00e3o no Dom\u00ednio Econ\u00f4mico (Cide), que incide sobre a importa\u00e7\u00e3o e a comercializa\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e seus derivados, g\u00e1s e \u00e1lcool et\u00edlico. Para Monteiro, a contribui\u00e7\u00e3o poderia ser municipalizada e a aplica\u00e7\u00e3o dos recursos, vinculada ao transporte urbano. (Ag\u00eancia Brasil)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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