FBC critica mobilidade nas gestões de Paulo Câmara e Geraldo Julio

Foto: Jefferson Ruddy/Agência Senado
Foto: Jefferson Ruddy/Agência Senado

 

Enquanto a situação do seu partido continua indefinida, o senador e pré-candidato ao Palácio do Campo das Princesas Fernando Bezerra Coelho (MDB) aproveitou o seu discurso na Tribuna do Senado nesta quarta-feira (28) para criticar o governador Paulo Câmara e o prefeito do Recife, Geraldo Julio, ambos do PSB.

Desta vez, o alvo de FBC foi a condução da mobilidade na capital e no Estado. Para o parlamentar, “o pouco que se investe, investe-se mal” e o problema assume “contornos dramáticos”.

“O cidadão vê o dinheiro dos impostos sendo mal aplicado em uma área tão sensível à qualidade de vida”, afirmou o senador, que avaliou como os “destaques negativos” o bairro de Dois Unidos, na Zona Norte do Recife; o trecho da BR-408, nas imediações da Arena Pernambuco; a saída de Recife pela rodovia BR-232, no bairro do Curado; e áreas centrais, como os bairros da Ilha do Leite, Derby, Coelhos e Boa Vista.

FBC disse ainda que, pelo segundo ano consecutivo, a capital pernambucana ocupa o primeiro lugar no ranking das grandes cidades com o trânsito mais lento do país.

E citou ainda os dados do Índice 99 de Tempo de Viagem (ITV 99) – aplicativo de transporte urbano utilizado como termômetro dos congestionamentos – que apontam que nos horários de pico (de 7h às l0h e de 17h às 20h), os percursos em Recife levam em média 77% mais tempo do que em horários de tráfego livre. Em São Paulo e no Rio de Janeiro, o percentual registrado é de 69%.

“Neste quadro preocupante, toda a população sofre e paga um preço alto, seja o trabalhador, seja o estudante, a dona de casa, o empresário”, afirmou o senador.

O pré-candidato ao governo também lembrou da polêmica criada no tráfego na Vila Mangue, Zona Sul da capital, onde o tempo de viagem, segundo FBC, triplicou após a implementação da Faixa Azul na Avenida Antônio de Goes, no bairro do Pina.

“Se houvesse uma rede semaforizada mais moderna, com controle de tráfego em tempo real, os especialistas acreditam que poderia haver um ganho imediato de 15% a 20% na fluidez do trânsito naquela região”, disse o parlamentar, que é vice-líder do governo do presidente Michel Temer (MDB) no Senado. (JC)

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *