Há 150 anos, Recife inaugurou o primeiro trem urbano da América Latina
Recife tinha uma ponte para que a Maxambomba passasseFoto: Reprodução/Recife de Antigamente
Recife tem fama de megalomania, e não é para menos. A cidade reúne diversos “títulos” de maiores coisas, vide “a maior avenida em linha reta” (Avenida Caxangá), o maior bloco carnavalesco de rua (Galo da Madrugada) entre outras histórias que os pernambucanos adoram contar para turistas e não turistas. Mas existe uma que pouca gente conhece: o primeiro trem urbano da América Latina foi inaugurado no Recife, há exatamente 150 anos, no ano de 1867. Chamado de Maxambomba, o trenzinho ajudava as pessoas entre o fim do século 19 e início do século 20 a se locomover mais rápido pela cidade.
Era um trem que transportava passageiros constituído de uma pequena locomotiva, cuja cabine não tinha coberta, que puxava dois ou três vagões, de um ou dois andares. O nome “maxambomba” surgiu de uma corruptela da expressão em inglês “machine pump”.
De acordo com a página “Recife de Antigamente”, havia uma ponte em que o trem passava, que ficava próximo da Igreja dos Ingleses, no Centro da cidade. “Alguns diziam, como bem escreveu Mário Sette: ‘Trepei na bomba / Comi pitomba; / Atirei caroço /Na maxambomba'”, escreveu o criador da página no Facebook, Wilton Carvalho.
Confira imagens de outros transportes que circulavam pelo Recife há muitas décadas:
Transportes antigos no Recife
A capital teve vários ônibus ao longo das décadas
Crédito: Reprodução/Recife de Antigamente
Transportes antigos no Recife
Trens eram principal meio de locomoção no Recife no início do século 20
Crédito: Reprodução/Recife de Antigamente
Transportes antigos no Recife
Ônibus no Recife
Crédito: Reprodução/Recife de Antigamente
Transportes antigos no Recife
Modelos de ônibus
Crédito: Reprodução/Recife de Antigamente
Transportes antigos no Recife
Trem usava fiação elétrica no início do século 20
Transportes antigos no Recife
Vagão da Maxambomba
Fonte: JC